桜井駅(奈良県)
駅データ
所在地 | 奈良県桜井市大字桜井 |
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開業 | 1893年5月23日(JR西日本)、1929年1月5日(近鉄) |
事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本)、近畿日本鉄道(近鉄) |
路線 | JR西日本桜井線(万葉まほろば線)、近畿日本鉄道大阪線 |
駅構造 | 地上駅(JR西日本)、高架駅(近鉄) |
駅番号 | D42(近鉄)、JR西日本は路線記号「U」のみ。 |
のりば
JR西日本
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合わせて2面3線のホームを持つ。折り返しと列車交換が可能。橋上駅舎を有している。改札口は跨線橋と同じ高さにある。
王寺鉄道部が管理する。
1番のりばが下り本線、3番のりばが上り本線、2番のりばが上下共用の待避線(中線)である。天理・奈良方面行きの電車については、基本的に3番のりばに高田方面からの電車が到着し、2番のりばに当駅折り返し電車が到着するが、少ないながら高田方面からの電車に2番のりばに到着するものがある。
近鉄
相対式ホーム2面2線の高架駅で有効長は10両。榛原方面にかけてカーブしている。大和八木駅が管理する。
共同使用駅時代はJR(国鉄)から引き続き、上りが4番のりば、下りが5番のりばとなっていた。
のりば | 路線 | 方向 | 行き先 |
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1 | 近鉄大阪線 | 下り | |
2 | 近鉄大阪線 | 上り |
普段は特急以外のすべての一般電車が停車し、年越しの終夜運転時には大阪方面行きの特急が停車する。日中は1時間あたり急行が3本、区間準急もしくは普通電車が3本停車する。急行は当駅から榊原温泉口駅まで各駅に停車する。
当駅に待避設備はないが、夕方の名張方面行きに限り、当駅で準急から快速急行への接続を行う電車がある。
大阪線ではこの駅から大阪上本町寄りの各駅で、大阪難波駅経由の阪神電車連絡乗車券を購入できる。阪神線内からの近鉄連絡乗車券もこの駅までしか購入できない。
利用状況
近況
近畿日本鉄道
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は13,879人である((令和4年度 移動等円滑化取組報告書より)。
JR西日本
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は1,784人である(2022年度 移動等円滑化取組報告書より)。
年度別利用状況比較表
事業者名 | 近畿日本鉄道 | JR西日本 | |
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年度 | 乗降人員 | 乗車人員 | 乗降人員 |
2008年(平成20年)度 | 19,652人 | 2,122人 | 4,244人 |
2009年(平成21年)度 | 19,027人 | 2,142人 | 4,284人 |
2010年(平成22年)度 | 18,800人 | 2,161人 | 4,322人 |
2011年(平成23年)度 | 18,556人 | 2,111人 | 4,222人 |
2012年(平成24年)度 | 18,321人 | 2,122人 | 4,244人 |
2013年(平成25年)度 | 18,338人 | 2,109人 | 4,218人 |
2014年(平成26年)度 | 17,661人 | 2,033人 | 4,066人 |
2015年(平成27年)度 | 17,881人 | 2,061人 | 4,122人 |
2016年(平成28年)度 | 17,738人 | 2,043人 | 4,086人 |
2017年(平成29年)度 | 17,619人 | 2,002人 | 4,004人 |
2018年(平成30年)度 | 17,054人 | 2,014人 | 4,028人 |
2019年(令和元年)度 | 16,870人 | 1,995人 | 3,990人 |
2020年(令和2年)度 | 12,541人 | 1,526人 | 3,052人 |
2021年(令和3年)度 | 13,327人 | 1,641人 | 3,282人 |
2022年(令和4年)度 | 13,879人 | 1,784人 | 3,568人 |
桜井駅(大阪府箕面市)
駅データ
のりば
相対式ホーム2面2線を有する。駅舎と売店は箕面行きホーム北側にあり、互いのホームは地下連絡通路で結ばれている。2007年3月から地下道にはエレベーターがある。
スマートフォン向けアプリ「阪急沿線 TOKKアプリ」の発車案内機能では、箕面行きが1号線、石橋方面行きが2号線と表示されている。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は11,434人である(大阪府統計書より)。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
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2008年(平成20年)度 | 11,404人 |
2009年(平成21年)度 | 10,990人 |
2010年(平成22年)度 | 11,005人 |
2011年(平成23年)度 | 11,072人 |
2012年(平成24年)度 | 11,187人 |
2013年(平成25年)度 | 11,240人 |
2014年(平成26年)度 | 11,051人 |
2015年(平成27年)度 | 11,206人 |
2016年(平成28年)度 | 11,275人 |
2017年(平成29年)度 | 11,466人 |
2018年(平成30年)度 | 11,434人 |
桜井駅(愛知県安城市)
駅データ
この駅には普通電車のほか、準急、急行、特急も停車する。
1926年7月1日、碧海電気鉄道開通と同時に開業。旧碧海郡桜井町の中心として役割を果たし、近年は安城市南西部の広域拠点として駅舎が高架化され、周辺の土地区画整理が行われている。
高架化
2002年に立体交差化および部分複線化事業を開始。2006年5月に仮線工事開始、10月に仮線に切り替えられ、2008年6月21日に高架線に切り替えられた。同月29日に「碧海桜井」駅から「碧海」が消えたため、高架駅としての碧海桜井駅は1週間のみだった。
のりば
相対式ホーム2面2線の高架駅。北側(新安城・名古屋方面)は暫定単線、南側(西尾・吉良吉田方面)の南桜井駅までは複線となっている。
関連項目
奈良県桜井市
JR西日本 西日本旅客鉄道 桜井線 万葉まほろば線 近畿日本鉄道 近鉄 近鉄大阪線
大阪府箕面市
阪急電鉄 箕面線 阪急箕面線 大阪府 箕面市 大阪府内の駅一覧