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空港急行の編集履歴

2018-04-16 03:17:59 バージョン

空港急行

くうこうきゅうこう

空港急行とは、列車種別のひとつ。

空港急行とは

南海電気鉄道の列車種別。南海本線難波駅から空港線に直通し、関西空港駅までの間で運転される。

(もしかして)⇒エアポート急行 おい、メイン画像ww


概要

1994年6月18日の空港線開業と同時に新設された。難波~関西空港間の系統のみで終日運行される。和歌山市方面には直通しない。現在は昼間に毎時4本が運転され、関西空港方面へのアクセスと泉佐野以北の準速達列車として活躍。

種別幕は、黒地に朱色のアンダーラインが入り、日本語部分が黒地に白文字、アンダーライン部分に白文字で「Airport Exp.」の英語表記種別が入る。なお、南海8000系・8300系の側面の表示は、黒地に白文字の日本語表記と、朱色に白文字の英語表記を3秒ごとに切り替えて交互表示される。


使用車両

現在の使用車両

現在の使用車両は、南海本線に所属している車両のうち、ズームカー2000系以外の4ドア・通勤形車両となっている。6両編成か8両編成で運転。平日の朝ラッシュ時の関西空港発空港急行難波行き(8両編成)には女性専用車の設定がある。

過去の使用車両


停車駅

●:停車 ▲:ラピートβのみ停車。ラピートαは通過 ◆:正月三が日の昼間時に臨時停車 |:通過


  • 上記の停車駅の表は空港急行通過駅を省略。
  • 難波~泉佐野間は南海本線・和歌山市方面を結ぶ区間急行と停車駅が同じ。
  • 難波~泉佐野間は南海本線急行とは春木に停まるか否かの違いで、運転席には「急行 春木停車」と表示され、空港急行は急行列車の一種ととらえられる。
  • お隣関空快速とは違って、2列車併結の形はとらない。

関連タグ

南海電気鉄道 南海本線 ラピート 列車種別

エアポート急行 エアポート快特京浜急行電鉄の列車種別。

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