路線概要
- 1898年に豆相鉄道として開業｡以降会社名は変遷を重ね､1957年に伊豆箱根鉄道の路線となった｡
- 東海道本線三島駅から修善寺駅までの19.8kmを結ぶ｡
- 路線名は｢駿河国｣と｢伊豆国｣を結ぶことが由来だが､現在は旧伊豆国内で完結している｡かつて御殿場線下土狩駅が三島駅で､そこに乗り入れていた時代でも､駿河国はかすめる程度であった｡
- 駿豆鉄道時代の1949年より､国鉄80系による準急列車が乗り入れを開始し､種別こそ違えど現在でも行われている｡
運行形態
優等列車
- 東京駅から特急踊り子が毎日1日2往復乗り入れている｡日によっては臨時列車も合わせ最大4往復走る。駿豆線内では快速として扱われるために特急料金は不要だが､11号車･12号車の自由席車のみ乗車可能で､尚且つ通学定期券では乗車できない｡
普通列車
- 線内折り返しの普通列車はラッシュ時最短8分間隔､最長12分間隔､日中は15分間隔で運行されている｡
- 三島-修善寺間の直通運転が基本だが､早朝には大場発三島行･修善寺行､最終三島発は大場行の区間運転がある。
使用車両
自社保有車
1300系
- 元西武鉄道新101系を改造をした車両。改造は西武鉄道で施工された。2両編成と4両編成を組み換え3両編成にし、相方は三岐鉄道へ譲渡された。
- 駿豆線唯一のオールロングシート形式｡3両編成2本が在籍する。
- 2201編成は2008年12月14日より運行を開始。2016年12月10日からは、西武鉄道旧塗装のリバイバルカラー「イエローパラダイストレイン」として活躍中。10月にはハロウィン装飾がされる。
- 2202編成は2009年5月に導入。白と青の伊豆箱根鉄道オリジナルカラーを纏う。
3000系
- 地方私鉄には珍しい自社発注車｡3両編成6本が在籍し、普通鋼製の第1次型(3501編成～3504編成)と軽量ステンレス製の第2次型(3505編成、3506編成)の2形態が存在する｡
- 車内は国鉄近郊形電車などと同じセミクロスシート。
- 3501編成は、1979年製造。中間車の座席が、かつて存在した快速列車向けに転換クロスシートに交換されている。2018年6月12日より、軌道線色になり活躍中。
- 3502編成～3504編成は、1980年～1982年に製造。3502編成は、逃げるは恥だが役に立つの撮影に使われ、ステッカーが貼られている。
- 3505編成は1987年製造。211系に似たステンレス車体になった。正面行先表示器は幕式。
- 3506編成は1997年製造。スカートが設置され、パンタグラフも下枠交差形になった。行先表示器は正面と側面にあり、LED式。2017年4月8日からは、初のフルラッピング車両ラブライブ!サンシャイン!!「[[HAPPY_PARTY_TRAIN」となっている。
7000系
- 快速運転やJR東海への乗り入れに対応する車両として製造。しかし、特殊なドア配置(後述)のためラッシュ時の乗降に難があることなどを理由に計画は頓挫した。(快速は1998年に廃止。)このため、2編成で製造中止となり、3000系を再製造した。
- 車内はオール転換クロスシート車で、快速運転に対応するため、先頭車は片側3ドア､中間車は片側2ドアの特殊なドア配置になっている。
- 7501編成は、1991年に製造。2019年8月～2020年3月まで、Dr.STONEのラッピングが貼られていた。
- 7502編成は、1992年に製造。2018年12月13日より、劇場版ラブライブ!サンシャイン!!「Over_the_Rainbow号」となって運行されている。終了時期は新型コロナウイルスの影響でお別れイベントが開催出来ないため、未定になっている。
ED32･ED33
- 元西武鉄道31形電気機関車｡1948年に導入。
- 主に大雄山線用5000系の検査に伴う大場工場入出場時の輸送と、深夜の工事列車(レールやバラストを運搬)の牽引に使われる｡
- 最近は2月14日のバレンタインデーに、「チョコ色の機関車」として記念ヘッドマークを装着して走行している。(単機または重連)
乗入車両
185系
E257系2500番台(運用開始前)
185系を置き換える予定の車両。余剰となったE257系500番台を改造した5両編成。8月17日より試運転開始。
具体的な運用開始日などはまだ発表されていない。
引退した車両
1100系
駅一覧
●：停車 ｜：通過
| 駅番号 | 駅名 | 特急 | 普通 | 乗り換え路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| IS01 | 三島 | ● | ● | 東海道本線/東海道新幹線 | |
| IS02 | 三島広小路 | ｜ | ● | ||
| IS03 | 三島田町 | ● | ● | ||
| IS04 | 三島二日町 | ｜ | ● | ||
| IS05 | 大場 | ● | ● | ||
| IS06 | 伊豆仁田 | ｜ | ● | ||
| IS07 | 原木 | ｜ | ● | ||
| IS08 | 韮山 | ｜ | ● | ||
| IS09 | 伊豆長岡 | ● | ● | 長岡温泉、三津、沼津方面 伊豆箱根バス | |
| IS10 | 田京 | ｜ | ● | ||
| IS11 | 大仁 | ● | ● | ||
| IS12 | 牧之郷 | ｜ | ● | ||
| IS13 | 修善寺 | ● | ● | 修善寺温泉、戸田、土肥、河津方面 伊豆箱根バス |
その他
- 各駅に設置されている自動券売機では三島駅連絡でJR線との連絡乗車券が発売されている｡一方窓口では東側は常磐線我孫子駅まで､西側は大阪市内までの連絡乗車券も購入できる｡この連絡乗車券の取り扱いは芥川龍之介が健在だった1925年頃よりあるらしく､修善寺温泉の新井旅館に行くための手紙に記述がある。
- 全国の鉄道会社に広がった「ハートのつり革」を一番最初に始めた路線でもある。同つり革は所属する10編成のうち1本しかなく、日によって設置車両が変わるのも特徴である。同路線でロケを行ったドラマ「ごめんね青春！」にも登場。
- ドラマ「逃げるは恥だが役に立つ」の修善寺への旅行する話に駿豆線が登場。ロケに使用された車両(3502編成)には、「この座席で撮影しました。」というステッカーが貼られている。
ラブライブ!サンシャイン!!コラボ
- 沿線に存在する｢伊豆・三津シーパラダイス｣(伊豆箱根鉄道が運営する水族館)が｢ラブライブ!サンシャイン!!｣のAqours2ndシングル｢恋になりたいAQUARIUM｣に登場したことから､｢ラブライブ!サンシャイン!!｣のラッピング列車が3000系3501編成を対象に2016年4月27日～2018年4月1日まで運行していた。これは、バスやタクシー、船を含めても沼津・三島地区では最速である。
- 4thシングル｢HAPPY PARTY TRAIN｣のPVに駿豆線が登場したことから､2017年4月8日より3000系3506編成を対象にフルラッピングをしている他、伊豆長岡駅の駅舎にも同曲をモチーフにしたラッピングを施してある。2018年12月13日からは、三島駅発車メロディ(10時～15時の間)としても使用されている。
- 2018年12月13日より、劇場版ラブライブ!サンシャイン!!「Over_the_Rainbow」の公開を記念し、7000系7502編成がラッピング列車となって運行されている。当初は2020年3月までの運行予定だったが、新型コロナウイルスの影響によりお別れイベントが延期され、終了時期が未定になっている。
関連イラスト
関連タグ
- 駿豆線
- 大雄山線
ごめんね青春!/逃げるは恥だが役に立つ/ラブライブ!サンシャイン!!:駿豆線が作中に登場｡
