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御殿場線

ごてんばせん

神奈川県の国府津駅と静岡県沼津駅を結ぶ路線で、かつての東海道本線。
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概要

神奈川県東海道本線国府津駅から進路を北へ取り、松田駅山北駅を経由し、静岡県御殿場を経て、東海道本線沼津駅へ至る60.2kmの路線。
大部分は関東地方に属するがJR東海管轄となっている。
東海道新幹線を除くと、同社の路線で唯一、関東地方にある路線である。
2018年より導入した駅番号はCB

1889年東海道本線の一部として開業(当時は複線)し、1934年丹那トンネル開通で現線名(支線)となった。
1944年には、戦時中不足でレールが供出され、複線から単線となっている。
現在も、トンネルや鉄橋などに複線だった頃の痕跡が残っている。

松田駅~沼津駅は国道246号及び東名高速道路と並行する。

旅行記用地図(2018年版)御殿場線



運行形態

幹線であるが、普通列車のダイヤは御殿場~沼津間が日中30分ヘッド、国府津~御殿場間が1時間ヘッドと、ローカル線並みである。
列車は日中が2両~3両編成、ラッシュ時は5両~6両編成の列車も運行される。
運転士・車掌はいずれも沼津運輸区の担当。
2両編成の一部列車はワンマン運転

朝と夕方は、東海道本線静岡方面及び、三島駅への直通列車が運行されている。

松田-御殿場駅間では、小田急電鉄の片乗り入れによる特急列車「ふじさん(旧あさぎり)」が運行され、小田急線経由で新宿まで乗り入れている。
「ふじさん」は小田急線の新松田駅手前より連絡線を経由し、御殿場線の松田駅に発着する。
新松田駅と松田駅は至近距離にあるが、電車が頻繁に行き交う新松田駅に比べ、松田駅は鄙びた佇まいである。

IC乗車券の取り扱い

下曽我〜沼津でTOICA/Suica/PASMOなどのICカードが利用可能であるが、国府津以遠からはICカードは利用できない(松田駅で新宿方面に向かうふじさんに乗車する若しくは新宿方面からのふじさんで松田駅で下車する場合はPASMO利用可)。
そのため事前に当該区間の乗車券を買っておく必要がある。
2021年春より全線でTOICAが利用可能となり、国府津駅をまたぐIC定期券が発売予定。

使用車両

現在使用されている車両

  • 313系…普通列車に使用されている主力車両。2両編成の一部はワンマン列車。1999年より運行開始。
313系3100番台


  • 211系…ラッシュ時に313系と連結して使用されている。

211系


MSE10th記念メトロあさぎり



かつての使用車両

惜別あさぎり。


富士山とRSEあさぎり号


背景素材 駅のホーム


  • 115系113系2007年に313系に置き換えられるまで活躍していた普通列車用の車両。

紅富士を背に


ロマンスカー


ジュラ電


唯一無二のディーゼル特急


栄光の御殿場線



その他

  • 373系…イベント時の臨時列車に使用。
373系


小田急70000形GSE 甲種輸送


よるきや


レール黄ヤ



ゴハチ


  • キハ82系…かつてイベントの臨時列車に使用。

82系



エピソード


駅一覧

駅名特急乗り換え路線備考
国府津東海道線(JR東日本)主に3番乗り場。
下曽我TOICAエリア最東端(2020年現在)
上大井別名ひょうたん駅
相模金子
松田小田急小田原線(新松田駅)特急乗務員交代駅。小田急との連絡線がある。
東山北1面1線 学生の利用が多い
山北国府津から当駅までの区間列車がある。
谷峨
駿河小山特急は一部列車のみ停車。富士霊園最寄り駅。
足柄小田急の駅とは無関係。
御殿場御殿場~沼津の区間列車も多い。
南御殿場1面1線
富士岡かつてのスイッチバック跡が残る
岩波駅改良工事中(2020年現在)
裾野元特急停車駅
長泉なめり1面1線 御殿場線で一番新しい駅
下土狩三島駅まで約20分で歩いて行ける。
大岡1面1線
沼津東海道本線(JR東海)朝夕に東海道本線との直通列車あり。


関連イラスト

すこすこ御殿場線
ごてんば恋娘


あさぎり
最後の季節



関連タグ

身延線 飯田線 東海道本線…静岡県内のJR東海路線
JR東海 小田急電鉄
あさぎり ロマンスカー

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