これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を基に構成しています。
概要
ナショナルジオグラフィックチャンネルで放送されている航空事故ドキュメンタリー番組。（正式名称は「メーデー！」の後にアラビア数字が入る）
毎回1つの航空機事故に焦点を当て、事故調査報告書を元に目撃証言、フライトデータレコーダー、コックピットボイスレコーダー等を用い、実際の映像とCG、実写による再現によって、航空機事故の原因と、それを踏まえてどんな安全策が作られたかが分かりやすく描かれている。
題材とする事故はほとんどが旅客機の事故だが、たまにビジネスジェットやヘリコプター、軍用機の事故を扱うこともある。自家用飛行機やレース機、スペースプレーンの事故を扱ったことも。
また事故調査官や生存者、事故犠牲者の遺族などにインタビューすることでその事故の機内の様子や被害者の心情を細かく描いており、人気が高い。
日本では2020年5月までに18シーズンとスペシャル版・番外編が放送されているほか、『世界まる見え!テレビ特捜部』などの地上波番組でも、度々本番組の映像が流用されている。
番組のファンは俗に「メーデー民」と呼ばれている。
内容
事件発生から原因解明までの経緯を当事者の目線に沿って忠実に再現するものになっており、当事者、関係者へのインタビューが補足的に挿入される。
特に調査官の視点に注目したものになっていて、仮説を一つ一つ潰していって結論を導き出す過程が重視される。
言うなれば事故調査官を探偵役としたミステリーで、ほとんどの回は航空事故発生→調査官行動開始→調査結果を踏まえて再発防止策を取る、というミステリー的構成になっている。
しかしながら実際に起きた事故を扱っているため全ての事故調査がきっちり解決にこぎつけるとも限らず、手がかりの不足により推測の域を出ない結果に終わってしまう後味の悪い回もある。
逆に証拠が何もかも揃ったままで調査がとても簡単という回もあり、そうした場合は事故発生パートの比重が増すことが多い。
調査の結果、事故ではなく爆破テロやハイジャック、軍隊の誤射といった事件だったことがわかったという場合も。
同じナショナルジオグラフィックの『衝撃の瞬間』と同じ事故を扱うことも多いが、メーデーの方針が調査過程に重きを置いているのに対し、衝撃の瞬間は調査結果を踏まえた事件の振り返りを重視しているのが大きな違い。また、衝撃の瞬間と違いパイロットの機転や優れた技量のおかげで犠牲者が0で済み事故機を担当したパイロットがヒーローインタビューのように当時を振り返る有能回もちらほら紹介される。
取り上げられた主な事故
(なお、太字で表示されてる事故は犠牲者無しの事故)
| チャイナエアライン（中華航空） | |
|---|---|
| 日本航空 | |
| USエアウェイズ |
|
| クロスエア | |
| ノースウエスト航空 | |
| ＴＡＭ航空 | |
| スイス航空 | |
| ラミア航空 | |
| エールフランス | |
| アエロフロート | |
| エア・カナダ | |
| トランスワールド航空（ＴＷＡ） | |
| サンジェット航空 | |
| カンタス航空 | |
| トランスアジア航空 | |
| エア・フロリダ | |
| エル・アル航空 | |
| ユニー航空 |
