新船橋駅

しんふなばしえき

東武野田線の駅の1つ。

概要

千葉県船橋市にある東武野田線の駅。船橋駅の1つ手前になる。

嘗ては野田線で最も利用者が少なかった駅だったが近年、駅前の再開発により利用者が急増し、1万人を超える駅となった。

尚、駅西口にはイオンが存在し、イオンの中にアニメイトやジョーシンがある。

但し、同じ船橋市内でも新京成線やJR総武線だとアニメイト津田沼を利用した方が便利。(駅南口のモリシア津田沼。同時にゲーマーズもある。)

駅構造

相対式2面2線の高架駅。

乗り場	路線	方向	方面	備考
1	東武野田線	下り	船橋行き
2	東武野田線	上り	新鎌ヶ谷・六実・柏・春日部・大宮方面	柏以降は別ホームに乗換

利用状況

• 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は13,355人である。
• 2012年(平成24年)度までは1万人を割っていた上に2011年(平成23年)度までは野田線で最も少なかった。
• 現在は、再開発の影響で1万人を超えている。

年度別

年度	乗降人員
2008年(平成20年)度	4,538人
2009年(平成21年)度	4,208人
2010年(平成22年)度	4,322人
2011年(平成23年)度	4,339人
2012年(平成24年)度	9,564人
2013年(平成25年)度	11,383人
2014年(平成26年)度	11,918人
2015年(平成27年)度	12,510人
2016年(平成28年)度	13,272人
2017年(平成29年)度	13,544人
2018年(平成30年)度	13,870人
2019年(令和元年)度	13,943人
2020年(令和2年)度	11,186人
2021年(令和3年)度	12,155人
2022年(令和4年)度	12,948人
2023年(令和5年)度	13,355人

街並

旭硝子の工場が存在していたが、取り壊された跡地にマンション『プラウド船橋』が建築された。周辺には店舗や病院もマンションと同時に建設され好立地であり船橋駅まで徒歩で難無く行ける程近い。少し離れた住宅街に隠れるように東葉高速鉄道東葉高速線の東海神駅が存在している。

隣の駅

種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
急行		通過
普通	塚田駅	新船橋駅	船橋駅

関連項目

東武野田線 千葉県内の駅一覧

ゆめが丘駅:相鉄いずみ野線にある駅。ゆめが丘ソラトス開業の影響で利用者最小から一気に増えた駅では似ている。

外部リンク

• 新船橋駅 | 東武鉄道公式サイト
• 新船橋駅 - Wikipedia