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概要

千葉県船橋市にある東武野田線の駅。船橋駅の1つ手前になる。

嘗ては野田線で最も利用者が少なかった駅だったが近年、駅前の再開発により利用者が急増し、1万人を超える駅となった。


尚、駅西口にはイオンが存在し、イオンの中にアニメイトジョーシンがある。

但し、同じ船橋市内でも新京成線JR総武だとアニメイト津田沼を利用した方が便利。(駅南口のモリシア津田沼。同時にゲーマーズもある。)


駅構造

相対式2面2線の高架駅。


乗り場路線方向方面備考
1東武野田線下り船橋行き
2東武野田線上り新鎌ヶ谷六実春日部大宮方面柏以降は別ホームに乗換

利用状況

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は13,355人である。
  • 2012年(平成24年)度までは1万人を割っていた上に2011年(平成23年)度までは野田線で最も少なかった。
  • 現在は、再開発の影響で1万人を超えている。

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)度4,538人
2009年(平成21年)度4,208人
2010年(平成22年)度4,322人
2011年(平成23年)度4,339人
2012年(平成24年)度9,564人
2013年(平成25年)度11,383人
2014年(平成26年)度11,918人
2015年(平成27年)度12,510人
2016年(平成28年)度13,272人
2017年(平成29年)度13,544人
2018年(平成30年)度13,870人
2019年(令和元年)度13,943人
2020年(令和2年)度11,186人
2021年(令和3年)度12,155人
2022年(令和4年)度12,948人
2023年(令和5年)度13,355人

街並

旭硝子の工場が存在していたが、取り壊された跡地にマンション『プラウド船橋』が建築された。周辺には店舗や病院もマンションと同時に建設され好立地であり船橋駅まで徒歩で難無く行ける程近い。少し離れた住宅街に隠れるように東葉高速鉄道東葉高速線東海神駅が存在している。


隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
急行通過
普通塚田駅新船橋駅船橋駅

関連項目

東武野田線 千葉県内の駅一覧


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