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データ編集

所在地大阪市中央区
開業日1969年12月6日
事業者OsakaMetro
路線中央線/堺筋線
駅番号C17/K15

概要編集

大阪市中央区にある駅で、中央大通と堺筋が交わるところの地下に駅が設けられている。「船場東」の副名称が付与されている。

改札は7箇所あるが東改札を除いて堺筋線ホーム階に配置されている。

船場センタービルや阪神高速の構造物の関係で中央線は上下線が離れており、ホームも東行と西行は隔てられて、繋がってはいるもののあたかも独立したホームのようになっている。


駅構造編集

中央線

島式1面2線。

乗り場方向(上下)方面備考
1東行(下り)森ノ宮長田生駒学研奈良登美ヶ丘方面
2西行(上り)阿波座弁天町コスモスクエア方面

堺筋線

相対式2面2線。

乗り場方向(上下)方面備考
1南行(下り)日本橋天下茶屋方面
2北行(上り)天神橋筋六丁目淡路北千里高槻市方面

なお当駅は改札口を介さず、阪急の車両から近鉄の車両に直接乗り換えることのできる唯一の駅である(神戸三宮、今津、日本橋、烏丸では改札を出る必要がある)。


利用状況編集

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は102,225人である。
  • 堺筋線の駅では最も利用者が多く、中央線でも本町駅に次いで2位。

年度別編集

年度乗降人員
2008年(平成20年)度111,081人
2009年(平成21年)度111,953人
2010年(平成22年)度107,059人
2011年(平成23年)度104,061人
2012年(平成24年)度106,777人
2013年(平成25年)度107,095人
2014年(平成26年)度106,556人
2015年(平成27年)度112,160人
2016年(平成28年)度111,043人
2017年(平成29年)度112,306人
2018年(平成30年)度111,573人
2019年(令和元年)度112,553人
2020年(令和2年)度94,776人
2021年(令和3年)度94,512人
2022年(令和4年)度99,019人
2023年(令和5年)度102,225人

隣の駅編集

()内は駅番号を示す。


中央線編集

←上り(阿波座・弁天町・コスモスクエア・夢洲方面)当駅下り(森ノ宮・長田・生駒・学研奈良登美ヶ丘方面)→
本町駅(C16)堺筋本町駅(C17)谷町四丁目駅(C18)

堺筋線線編集

←上り(高槻市・北千里・淡路・天神橋筋六丁目方面)当駅下り(日本橋・天下茶屋方面)→
北浜駅(K14)堺筋本町駅(K15)長堀橋駅(K16)

現状3路線とも普通のみの運行だが、中央線は将来的に近鉄特急が乗り入れてくる計画がある。ただし、当駅に止まるかは現状不明。


関連項目編集

 大阪府内の駅一覧

大阪市営地下鉄 大阪市交通局 OsakaMetro

OsakaMetro中央線 堺筋線

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