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日暮里駅の編集履歴

2017-07-14 01:24:15 バージョン

日暮里駅

にっぽりえき

東京都荒川区西日暮里に位置する駅。

概要

東京都荒川区西日暮里にあるJR山手線京浜東北線常磐線京成本線(スカイライナー)、日暮里・舎人ライナーの駅。西部はわずかに台東区に面している。1905年に開業。2006年に大幅改装され、東口は多くの飲食店などで溢れ田端駅の北口よりも発展が目覚ましい。一方で西口の発展は控えめで閑散とした霊園が広がっているが、そのまま西に直進し分かれ道の右側を行くと谷中の商店街へと続く下り階段に行き着く。


JRの内いずれも停車駅の乗降りが激しい3本の線に加え他社2本という計5本もの線を抱えている。特に常磐線無理矢理通した感はすごい。このため乗降客数こそ少ないが、成田空港直通のスカイライナー停車駅で足立区西部の唯一の交通手段日暮里・舎人ライナー始発駅でもあるため乗換客数では山手線停車駅内では第8位の約51万人という数字を出している。似たような乗り換えが可能な上野駅と違ってどの線路もそこまで距離が離れてない分乗り換えが楽な事からその乗換客数は5倍近い。この駅周辺の発展とアクセスの充実ぶりが場所が近い田端駅と違ってマイナスなイメージを持たれにくい理由かもしれない。


ここまで交通が発達した大規模なターミナル駅でありながら、JRの駅では珍しくロータリー側の駅舎の駅名看板に立体文字が使われていない非常に珍しい駅である(一応西口側に立体文字は使われているものの、あれは京成電鉄のスカイライナーの停車駅としてのものでありJRの停車駅としてではない)。


東北本線もここを通るが駅がないので通年通過となっている。まあこれ以上乗り入れ増やしたら構内がさらにやばい事になるのでしょうがない。

かつては東京メトロ千代田線西日暮里駅の最寄駅でもありながらかなり距離が離れていて不便だったが、1971年に新たにJR西日暮里駅が開通した事でこの点は解消された。


駅番号は、京成とJRは通し番号である。

0~2番乗り場が京成、3・4番乗り場と9~12番乗り場がJRである。

5~8番線はJR宇都宮線高崎線の線路が使用するが、停車しない。


上述通りスカイライナーとJRの特急が通る駅であるが、成田へのアクセスにはJRもまた成田エクスプレスというライバル特急を抱えている。


京成電鉄

3面2線のホームを持ち、1階の地上にある0番乗り場が上りホーム、2階がコンコース、3階は1~2番乗り場の下りホームで構成されている。

1番乗り場にてスカイライナーなど有料特急列車が乗降扱いを行う。



JR東日本

島式3面10線の駅。

常磐線が3~4番乗り場、京浜東北線が9・12番乗り場、山手線が10・11番乗り場を使用する。

宇都宮線と高崎線は5~8番線を使用するが、ホームがないので停車しない。


乗り場路線方向方面備考
3常磐快速線上り上野品川方面
4常磐快速線下り北千住取手土浦成田空港方面
5・6上り高崎線・宇都宮線通過線
7・8下り高崎線・宇都宮線通過線
9京浜東北線南行き秋葉原東京川崎横浜大船方面
10山手線外回り上野東京品川方面
11山手線内回り池袋新宿渋谷方面
12京浜東北線北行き赤羽南浦和大宮方面

日暮里・舎人ライナー(東京都交通局)

島式1面2線の高架駅。

乗り場方面備考
1・2見沼代親水公園方面

利用状況

JR東日本

  • 平成28年度(2016年度)の乗車人員は110,529人である。
    • 平成25年度に乗車人員が10万人を突破した。
    • 日暮里・舎人ライナーが開業後は利用者が増加しつつあり、平成25年度(2013年度)に乗車人員が10万人を突破した。

京成電鉄


東京都交通局

  • 平成27年度(2015年度)の乗降人員は45,496人である。
    • 開業後利用者は増加傾向にあり、主に京浜東北線と東武伊勢崎線の乗客がこちらに移行している。

JR東日本京成電鉄東京都交通局
年度乗車人員乗降人員乗降人員乗降人員
2008年度90,637人181,274人89,404人29,568人
2009年度94,429人188,858人90,211人33,184人
2010年度96,633人193,266人92,562人35,756人
2011年度96,747人193,494人92,006人37,137人
2012年度99,875人199,750人94,853人38,347人
2013年度102,817人205,634人96,428人40,840人
2014年度103,809人207,618人95,301人42,710人
2015年度107,399人214,798人98,125人45,496人
2016年度110,529人221,058人101,154人

停車駅

JR東日本

山手線・京浜東北線(各停)

鶯谷駅 - 日暮里駅 - 西日暮里駅

常磐線快速

上野駅 - 日暮里駅 - 三河島駅

常磐線特別快速

上野駅 - 日暮里駅 - 北千住駅

京成本線

スカイライナー

上野駅(始発) - 日暮里駅 - 空港第2ビル駅

快特・特急・アクセス特急・通勤特急

上野駅(京成上野駅)(始発) - 日暮里駅 - 青砥駅

快速

上野駅(京成上野駅)(始発) - 日暮里駅 - 千住大橋駅

普通

上野駅(京成上野駅)(始発) - 日暮里駅 - 新三河島駅

東京都交通局

日暮里・舎人ライナー

日暮里駅(始発) - 西日暮里駅

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