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GSX-Rの編集履歴

2021-01-09 16:49:12 バージョン

GSX-R

じーえすえっくすあーる

スズキが製造しているオートバイのシリーズである。本記事では便宜上、GSX-Sシリーズなどについても扱う。

概要

4ストローク直列4気筒エンジンを搭載し排気量別に125/150、250、400、600、750、1000、1100ccが作られた。

Gはグレート、Sはスポーツ、Xは4バルブエンジンを意味する。


現在はスズキのフラッグシップスポーツバイクとして製造されており、2015年からMotoGPに復帰したスズキのワークスチームもGSXの名を冠したマシンで参戦している。


また125、750、1000にはカウルを取り払った「ストリートファイター」タイプのGSX-Sシリーズがそれぞれ存在している。

その中でもGSX-S1000にはフルカウル版のGSX-S1000Fが存在しており、素人の第一印象ではGSX-R1000と見分けがつかないという大変ややこしいモデルが出ている(よく見るとかなり異なるデザインで、中身も足回りのチューニングやハンドルの種類でキャラクターが分けられており、値段も100万くらい違う)。


さらにややこしいことに、「GSX-(数字)R」の表記の場合はスポーツではなく「ツアラー」に分類される性格のバイクとなる。GSX-1300RハヤブサGSX-250Rなどがこれに該当する。


国内では関西を中心に「ジスペケ」(Xをペケ=バツと読んでいる)という呼び方がされることもあるが、語感のダサさから嫌がる人もいる。

また同様に海外では「ジクサー」という俗称があるが、スズキがこれを逆輸入してジクサーというバイクを売り始めており、GSX-Rとジクサーが一緒にラインアップに並ぶというこれまたややこしい状態である。


バリエーション

GSX-R1100

The Last Monster

1986~1998年販売。

GSX1300R HAYABUSAのご先祖様。コンセプトはスズキのリーサルウェポン・GSX-R750の技術を、公道向けにリッターバイク化することであった。


GSX-R1000

GSX-R1000 アッガイさん

2001年~現在まで販売。

リッタースーパースポーツの最高峰ともいえる名機。GSX-R750のシャシーをそのままエンジンを大型化。優れたパワーウェイトレシオで一時期ライバルの900cc勢を破りワンメイク時代を築くほどであった。

現在もスズキのフラッグシップスポーツとして、各国選手権や世界耐久選手権で活躍している。


GSX-R750

ばくおん17話 えいが!! 鈴乃木凜

1985~現在まで販売。国内での正規販売は1999年をもって終了しており、以降は海外専売となっているが、ストリートファイター版のGSX-S750は2017年から国内販売されるようになった。

初代は油冷システムを採用し乾燥重量179kgという、当時の同クラスのライバルより30kg以上も軽い車体で欧州のバイク好きたちをあっと驚かせた。

その上価格も安く、“1万ドルレーサー”と呼ばれた。


GSX-R600

GSX-R600R

1992年~販売。

元々はR750の排気量縮小版であったが、750ccクラスの衰退と600ccクラスの隆盛によりこちらがメインにとって代わった。

現行750のベースモデルで、GSR400のエンジンもこれがベースとなっている。


GSX-R400/R400R

SUZUKI GSX-R400R

1984~1999年販売。

初代GSX-Rである。最初は400をつけず「GSX-R」とだけ名乗っていた。


GSX-R250

GSX-R250

1987~1989年というごく短期間の販売。

直4クォーターの元祖の一つらしい、伸びる高回転が特徴。


GSX-R125/150

短時間挑戦 3429

2016年~現在まで販売。ただし排気量拡大版の150ccは日本未導入。

このクラスの国産バイクとしては珍しいDOHCエンジンとABSを採用している。


GSX-RR

ジョアン・ミア with SUZUKI GSX-RR

2015年からMotoGPに復帰したチーム・スズキ・エクスターのワークスマシン。

2020年にジョアン・ミルがライダースチャンピオンを獲得している。


関連タグ

バイク レーサーレプリカ


本田技研工業

MVX NS NSR CBR VFR RVF

vtr250 XR マグナ JADE FORZA

スーパーカブ TODAY エイプ モンキー ゴリラ ダックス

ベンリィ モトコンポ BEAT DIO


YAMAHA

RZ TZR FZR YZF-R

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マジェスティ SR400 ビラーゴ ドラッグスター VMAX TMAXWR250R/X XJ/XJR FJ/FJR FZ DT50

テッセラクト


SUZUKI

GSX-R RG-Γ RGV-Γ ハヤブサ 刀/KATANA アドレス GSR スカイウェイブ GAG チョイノリ

ストリートマジック/IIGS/GSX GS650G バンディット

GT SV

インパルス DR-Z400S/SM レッツ/レッツII


Kawasaki

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ZZR KS/KSR ZEPHYR KDX Z バリオス/II

マッハ KH GPZ エリミネーター


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