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東急3000系の編集履歴

2023/01/15 13:20:08 版

編集者:稲美 弥彦

編集内容:奇数編成全車両8両化。

曖昧さ回避

  • 東急3000系(初代):戦前の1920年代から戦後の1960年代にかけて製造されたツリカケ駆動の旧形車の「総称」。1989年に営業運転を終了。
  • 東急3000系(2代目):当記事にて解説。

東急3000系(2代目)

東急目蒲線が2000年8月に運転系統を変更、東急目黒線東急多摩川線へ分離されることになり、目黒線専用の6両編成として新造投入されたのが東急3000系である。都営地下鉄三田線東京メトロ南北線(当時は営団地下鉄南北線)との相互直通運転も同時に始まることになったため、運転機器の取り扱いを他社の車両と共通化している(2001年に南北線経由で埼玉高速鉄道線へも相互直通運転開始)。

車体は以前の車両と同様、ステンレス製となっているが、東急で初めてビードなしの艶消しの平板で構成されている。IGBT素子によるVVVFインバータ制御を採用した。

東急3000系はまず先行車として第1編成が8両固定編成で製造され、1999年4月から2000年1月まで暫定的に東急東横線で運用された。2000年8月までに第12編成まで登場し6両編成12本に揃えられ、2001年3月に最終編成の第13編成が増備されて本系列の製造は78両で一旦打ち止めとなった(以降の増備は東急5080系へ移行)。

2022年(令和4年)度の東急新横浜線開業・相模鉄道方面直通運転開始に際し、東急目黒線所属の全編成を8両編成へ増結する方針が決定。本系列についても2021年度より5000系列の車体に準拠した中間車を新たに新造、2022年から2023年にかけて既存の6両編成へ順次挿入された。これに伴い車両番号も5080系にあわせた付番方式へ変更(改番)されている(先頭車も改番されているため、各編成の呼称も3001F→3101F、のように改められた)。来年の3月の開業までに全編成8両化が完了する見通し。

2022年11月28日に3109Fが8両編成として初めて運用を復帰させた。

2023年(令和5年)3月の相鉄・東急直通線開業までに全編成を8両化実施予定。

2023年1月時点では奇数編成が全車両8両化され、残る4編成は全て偶数編成となる。

  • 既存車については相鉄乗り入れ対応改造を行い、この工事に際し車内案内表示器がLEDからLCDへ交換された。
  • 一旦の製造終了から20年が経過しており、「一部組み替え改造で余剰車廃車→不足分を3020系で補填」と考えたファンも居ただけに、中間車の増結には驚いたに違いない。

運行区間

2000年当時は武蔵小杉駅までの区間で全列車が各駅停車であったが、2006年に急行運転を開始し、さらに2008年に運行系統を日吉駅まで拡大している。

編成表

VVVF=制御装置、SIV=補助電源装置、BT=蓄電池、CP=コンプレッサー

6両編成時代の組成

太字は東横線運用時代に組成された車両。3501・3502号車は目黒線転用時にSIV,CP,BTを追加

備考なき編成は現時点で6両編成。

←目黒(浦和美園・西高島平)日吉→
形式300032503200350034003100備考
MT構成Tc2M2M1T1M3Tc1
号車123456
機器構成SIV,CP,BTVVVFSIV,CP,BTVVVF
第1編成3001325132013501340131018両組成化。
第2編成300232523202350234023102
第3編成3003325332033503340331038両組成化。
第4編成300432543204350434043104
第5編成3005325532053505340531058両組成化。
第6編成3006325632063506340631068両組成化。
第7編成3007325732073507340731078両組成化。
第8編成300832583208350834083108
第9編成3009325932093509340931098両組成化。
第10編成3010326032103510341031108両組成化。
第11編成3011326132113511341131118両組成化。
第12編成301232623212351234123112
第13編成3013326332133513341331138両組成化。

8両編成化後の組成

太字は6両→8両化用の増結車

備考に特筆なき編成は8両化組成化及び8両化営業運転開始編成。

←目黒(浦和美園・西高島平)日吉・新横浜(湘南台・海老名)→
現形式31003200330034003500360037003800備考
改番前300032503200増結車増結車350034003100
MT構成Tc2M2M1T2M4T1M3Tc1
号車12345678
機器構成SIV,CP,BTVVVFVVVFSIV,CP,BTVVVF
第1編成31013201330134013501360137013801
第2編成31023202330234023502360237023802現在、6両編成。
第3編成31033203330334033503360337033803
第4編成31043204330434043504360437043804現在、6両編成。
第5編成31053205330534053505360537053805
第6編成31063206330634063506360637063806
第7編成31073207330734073507360737073807
第8編成31083208330834083508360837083808現在、6両編成。
第9編成31093209330934093509360937093809
第10編成31103210331034103510361037103810
第11編成31113211331134113511361137113811
第12編成31123212331234123512361237123812現在、6両編成。
第13編成31133213331334133513361337133813

東急3000系の編集履歴

2023/01/15 13:20:08 版

編集者:稲美 弥彦

編集内容:奇数編成全車両8両化。