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概要

この企画2022年8月からニコニコ動画YouTubeで行われている、ミニ四駆非公式競技である。ためにならない氏(以下ためおじ)が最初動画投稿し、以降アズパカ氏やにわから氏、ユウタ氏等、様々な投稿者参加している。

その名の通り使用パーツ規格や寸法等一切の制限を設けず制作したマシンで、ジャパンカップジュニアサーキット(通称「JCJC」)での走行タイムを競う。参加者が増えるたびに元から無いも同然の制限はどんどん緩くなっていき2023年2月現在のレギュレーション「コースレイアウトに手を加えない」「コースアウトを直接的に防ぐ細工コースに施さない(一度ためおじ氏が試したが却って遅くなった)」「その上で3周のタイムを競う」「コースアウトしたら失格くらいである。

ルール無用ならではの多種多様アプローチ人気を博しており、どんな発想タイムをぶち破るかを楽しむ動画群となっている。また、ただ速くするだけでなく、ルール無用と言いつつシャーシの原型を可能な限り保ったり、ダイソー模造品(パチ四駆)を原型にしたりなど、各投稿者のこだわりとも見どころである。

 2023年4月22日から30日まで開催されるイベントニコニコ超会議2023」のミニ四駆ブースにて「超ルール無用JCJCステージ」という名称で、種目の一つとして採用されることが決定した。発案者含む10人レース参戦する予定

最速記録

ユウタ氏とアズパカ氏が長らく首位を奪い合っている。

レーサー達成日(概算)ラップタイム(秒)備考
最速ユウタ(動画)2023年2月10日2.09計測アプリでタイム記録。マシンは前輪駆動・ファン吸引式強制ダウンフォース方式。サーキットに動揺防止対策{フローリングの床に保護マット敷設(参考)、レーンチェンジ橋脚に設置
次点アズパカ(動画)2023年3月26日2.10(+0.01)動画解析でタイム記録。マシンは4輪駆動、ファン吸引なおかつ風圧式可動ウィングによる強制ダウンフォース方式。サーキットはに直置き?

※2023年4月12日午前0時現在

なんでもありの挑戦の軌跡

……などなど。これでも特に目立つものをピックアップした氷山の一角に過ぎない。

余談

  • 投稿者ごとに計測方法(動画から解析する、計測アプリで測るなど)やコースの設置状況、マシンが誘発する振動などによって記録に誤差が生じるため、タイムは正確ではない。2023年春現在は計測アプリ形式が主流。
    • コースの振動を嫌って、レーンチェンジの橋脚にを載せたり、コースをクッションなどで押さえつけて計測する者もいる。
  • 制作はためおじ氏をはじめとした完全手作業勢、フライス盤などを用いる工作機械勢、アズパカ氏等の3Dプリンター勢に分かれる。
  • ただ速度を追い求めれば良いというわけではなく、スピードを上げ過ぎたり軽量化しすぎたりするとウェーブセクションやレーンチェンジで簡単にマシンがコース外に吹っ飛ぶ。良い記録を出そうとすると直進性能以外の全てをミニ四駆以上にバランス良く要求される、奥の深い競技でもあったりする。
  • 一部の投稿者はコース上を走行しているマシンを安全に回収できるよう、タミヤ公式でも発売しているキャッチャーを使用している。しかし元々改造マシンを想定したツールではないし、加えて高速化の進んだマシンとは相性が悪いためかコースから何度か叩き出されてしまうことがしばしば。
  • 休暇争奪戦
    • アズパカ氏が当時最速のタイムを出した後、SNSで「記録更新されるまでは休憩する」と発言。それを阻止すべく、ためおじ氏が記録更新。ためおじ氏が代わりに休もうとした直後、にわから氏が記録を更新。アズパカ氏とためおじ氏の休憩一瞬終了した。

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