概要
神奈川県大和市福田にある小田急江ノ島線の駅。駅番号はOE06。
駅の東側には国道467号、西側には騒音問題で有名な米軍厚木基地が存在する。南側にある神奈川県道45号茅ヶ崎中山丸子線の拡幅工事により、高架工事を行う予定となっているが、地元民からは無理じゃね？と半ば実現不可能な夢物語と見られている。
地元民の間で言い伝えられている再開発計画
この桜ヶ丘周辺も昭和後期～平成極初期の好景気であった頃、再開発計画が検討されていた。目的は大和駅中心部から3km以内の立地である事を生かして中心部と地続きの市街地に生まれ変わらせるためであった。現代に伝わる話によれば、西口側の地主らは土地買収に同意していたが、東側の地主達は頑迷で、土地を緑地指定させてまで守ろうとした。それが原因で再開発計画は頓挫。県と市の再開発の情熱は隣接する高座渋谷駅周辺に移行し、桜ヶ丘は放置された。再開発が消え、単なる片瀬江ノ島線の片田舎でしかなくなった桜ヶ丘はここ数年の時世もあって、衰退が加速してしまった。駅の高架工事の要請はそんな状況を打破するための起爆剤の側面もあるが、駅舎の老朽化も原因と思われる。
駅名の由来
近くに桜株という地名があり、本来は「桜株駅」を名乗るはずであった。だが、開業前の1936年頃に運動会帰りの10人以上の子供が送迎のために乗っていた車ごと列車に跳ね飛ばされ、即死する惨事が起こったため、その名が験担ぎも兼ねて忌避され、資材の確保が叶った戦後に「桜ヶ丘駅」として開業したのである。現地の古地名であった桜株を名乗らなかったのは戦前の痛ましい惨事が由来である事は(事故からの年月が90年以上経過したこともあって)地元民の記憶からも消えつつあるという。
駅構造
小田急にありがちな相対式2面2線の地上駅。老朽化が進んだらしく、建て替えが検討されている。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は20,606人である。小田急の駅では51位。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 | 順位 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 20,891人 | 50位 |
| 2009年(平成21年)度 | 20,316人 | 51位 |
| 2010年(平成22年)度 | 20,279人 | 50位 |
| 2011年(平成23年)度 | 19,870人 | 51位 |
| 2012年(平成24年)度 | 20,308人 | 51位 |
| 2013年(平成25年)度 | 20,749人 | 51位 |
| 2014年(平成26年)度 | 20,491人 | 52位 |
| 2015年(平成27年)度 | 20,602人 | 53位 |
| 2016年(平成28年)度 | 20,519人 | 54位 |
| 2017年(平成29年)度 | 20,608人 | 52位 |
| 2018年(平成30年)度 | 20,606人 | 51位 |
