JR浜松駅の概要
浜松市中央区にあるJR東海の駅で東海道新幹線と東海道本線が乗り入れる。
新幹線はこだま号のほか、ひかり号も毎時1往復が停車する(当該ひかり号は県都の静岡駅とセットでの停車)。
東海道本線は、当駅もしくは豊橋駅で東の静岡地区、西の名古屋地区に運行形態が分かれるものがほとんど。
駅ビルにはアニメイトがある他、高架下にはビックカメラが存在する。
また、駅西側には遠州鉄道新浜松駅、駅北東にはアクトシティ浜松がある。
駅構造
在来線は島式2面4線、新幹線は相対式2面4線の高架駅。
在来線は2・3番のりばが副本線、1・4番のりばが本線だが、2・3番のりば発着の方が多い。
在来線 | ||||
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のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
1・2 | 東海道本線 | 上り | 掛川・静岡・沼津・熱海方面 | 一部、3・4番のりば発着。 |
3・4 | 東海道本線 | 下り | 豊橋・岡崎・名古屋・岐阜・米原方面 | |
新幹線 | ||||
のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | |
5 | 東海道新幹線 | 上り | 新横浜・東京方面 | |
東海道新幹線 | 上り | (東京方面通過線) | ||
東海道新幹線 | 下り | (新大阪方面通過線) | ||
6 | 東海道新幹線 | 下り | 名古屋・新大阪方面 |
新幹線の改札内は展示スペースを兼ねており、浜松市に拠点を置くKAWAI(河合楽器製作所)・ヤマハ・SUZUKIが1年交代で自社製品の展示を行っている。
利用状況
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は33,685人である(移動等円滑化取組報告書 2023 第2号様式 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)より)。
- 静岡県の駅では、静岡駅に次いで2位。
年度別
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
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2008年(平成20年)度 | 37,298人 | 74,596人 |
2009年(平成21年)度 | 35,177人 | 70,354人 |
2010年(平成22年)度 | 34,934人 | 69,868人 |
2011年(平成23年)度 | 35,047人 | 70,094人 |
2012年(平成24年)度 | 35,494人 | 70,988人 |
2013年(平成25年)度 | 36,197人 | 72,394人 |
2014年(平成26年)度 | 35,400人 | 70,800人 |
2015年(平成27年)度 | 36,345人 | 72,690人 |
2016年(平成28年)度 | 36,756人 | 73,512人 |
2017年(平成29年)度 | 37,258人 | 74,516人 |
2018年(平成30年)度 | 37,594人 | 75,188人 |
2019年(令和元年)度 | 37,026人 | 74,052人 |
2020年(令和2年)度 | 22,496人 | 44,992人 |
2021年(令和3年)度 | 24,970人 | 49,939人 |
2022年(令和4年)度 | 30,191人 | 60,382人 |
2023年(令和5年)度 | 33,685人 | 67,370人 |
隣の駅
東海道新幹線
●ひかり(当駅に停車するもののみ)
●こだま
東海道本線
関連項目
静岡県内の駅一覧 東海道本線(静岡地区) 東海道本線(名古屋地区)