概要
1988年(昭和63年)5月25日、大阪府・大阪市・JR西日本などが出資して設立された株式会社であり、第三セクター方式の鉄道事業者(第三セクター鉄道)。JR西日本の持分法適用関連会社の一つ。
自社が主体となって鉄道路線の営業運行をするのではなく、第三種鉄道事業者として鉄道路線の施設(インフラ)を保有し、運行主体(第二種鉄道事業者)となる会社にそれらの施設を貸し付ける。
元々は片町線(学研都市線)と福知山線(JR宝塚線)を接続する「片福連絡線」の建設に当たって、その事業主体となるべく設立された。片福連絡線が1997年(平成9年)3月8日にJR東西線として開通した後、鉄道施設の保有およびJR西日本への貸付を行っている。
また、なにわ筋線でも同社が建設主体となり、開通後にJR西日本・南海電気鉄道への貸付を行う予定。
保有する鉄道路線一覧
路線名 | 区間 | 営業キロ | 運行主体 | 開通日 |
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JR東西線 | 京橋駅〜尼崎駅間 | 12.5km | JR西日本 | 1997年(平成9年)3月8日 |
なにわ筋線(予定) | 大阪駅(うめきたエリア)〜西本町駅(仮称)間 | 未定 | JR西日本・南海電気鉄道(2社共用) | 2031年(令和13年)春(予定) |
〃 | 西本町駅(仮称)〜JR難波駅間 | 〃 | JR西日本 | 〃 |
〃 | 西本町駅(仮称)〜新今宮駅間 | 〃 | 南海電気鉄道 | 〃 |
関連タグ
大阪外環状鉄道:同じくJR西日本の持分法適用関連会社。こちらはおおさか東線の鉄道路線の施設(インフラ)を第三種鉄道事業者として保有する第三セクター。