9100系

きゅうせんひゃっけい

鉄道車両の系列の1つ。ここでは名古屋鉄道が2020年より投入している名鉄9100系電車について解説。

鉄道車両の系列の1つであるが、旅客用では名古屋鉄道(名鉄)の例しかない。「9100形」は千葉ニュータウン鉄道で使用。

名鉄9100系

9500系の2両編成版として2020年より製造を開始し、2021年1月より営業入りしているグループ。

車体構造や基本的な機器構成は9500系に準ずるが、VVVF制御装置を東芝製から三菱製に変更した。

本系列は延命工事を行っていない6000系列(2両編成)の置き換えを行う。

運用

VVVF制御車の2両編成、3100系・3150系と共通運用であり、特急列車の増結運用も行われる。3000番台の系列(通称「3R車」)との連結も可能である。ワンマン運転にも対応しており、築港線で使用されている。2024年8月以降は三河線でも使用されている。

編成表

CP＝コンプレッサー、VVVF＝制御装置、PT＝パンタグラフ搭載車、SIV＝補助電源装置

←豊橋　岐阜→

形式	ク9100	モ9200	製造次数
MT構成	Tc	Mc
搭載機器	CP	VVVF/SIV,PT
第1編成	9101	9201	1次車
第2編成	9102	9202	1次車
第3編成	9103	9203	1次車
第4編成	9104	9204	1次車
第5編成	9105	9205	2次車
第6編成	9106	9206	2次車
第7編成	9107	9207	3次車
第8編成	9108	9208	3次車
第9編成	9109	9209	3次車
第10編成	9110	9210	3次車

関連タグ

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