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概要

塩塚博作曲のJR東日本各線で使用される発車メロディ。「SH」は塩塚のイニシャル「Shiozuka Hiroshi」に由来する。

1993年の作曲当時は名無しだったが、1999年に携帯電話着メロとして商品化が決まった際に曲名を決めることになり、塩塚曰く「当時は逆立ちしても名前が思いつかなかった」ため当時採用駅数が多かった順に番号で命名したという。

これ以降塩塚は自ら作曲した発車メロディに曲名を付けるようになり、以後はJR東日本の発車メロディでも「ムーンストーン」など曲名が付けられている。

東京駅では大半の路線がこのSHシリーズを使用しているため、知名度は高い傾向にある。


1990年代半ばごろに使用駅を増やしていったが、2000年頃よりテイチクなど他メーカーの汎用メロディの採用駅数が増えたため使用駅数が頭打ちになり、さらに2010年代に入るとご当地メロディの採用例が増え、SHシリーズを使用する駅が減少傾向にある。このため、知名度のわりに若干不憫な扱いを受けているようにも見える。


曲一覧

  • JR-SH1:近郊地域25番。新橋駅横浜駅などで使用されている。中央快速線での使用例が多い。音高が異なるバージョン(JR-SH-1-3/近郊地域26番)もある。
    • 塩塚によるとSH1とSH2はSHシリーズでも最後に作った曲で、万人向けのオーソドックスな曲として制作したという。
  • JR-SH2:近郊地域23番と、音色や音高が異なる24番(JR-SH-2-3)。有楽町駅山手線ホームや中央総武線各駅停車の多くの駅などで採用されている。23番はかつては郡山駅でも採用されていた。
    • 中央総武線の場合、上下別に23番と24番を同時に採用している駅が多い。
  • JR-SH3:近郊地域30番。ジャズ・フュージョン系の近代的な曲で、東京駅根岸線の一部駅などで使用されている。
  • JR-SH4:根岸線の一部駅を中心に使用されている。根岸線の場合、上述のSH3とセットで採用されることが多い。
  • JR-SH5:近郊地域21番と、音色や音高が異なる22番(JR-SH-5-1)。東京駅熱海駅などで使用される。近郊地域22番は水戸駅鹿島臨海鉄道ホームの発車メロディとして使用される。
    • 塩塚によるとバッハの楽曲を意識したらしい。
  • JR-SH6:御茶ノ水駅でのみ使用されているメロディで、これより大きい番号の発車メロディは2022年現在使用駅数が少なく、レア曲として扱われる。
    • かつては茅ヶ崎駅でも使用されていた。
    • 塩塚はSHシリーズで唯一ギターで作曲した楽曲と言及している。
  • JR-SH7:近郊地域35番。本庄駅でのみ使用されているメロディ。
  • JR-SH8:近郊地域37番。勝浦駅桶川駅塩山駅の3駅でのみ使用されている。
    • かつては都内でも使用されていた。
  • JR-SH9:御茶ノ水駅でのみ使用されているメロディ。サルサ風のシンコペーションが特徴的であり別名「お茶の水サルサ」と呼ばれる。
    • 塩塚によると今まで御茶ノ水駅でしか使用されていないのに非常に人気の高い曲らしい。

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発車メロディ

塩塚博

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