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京成電鉄の駅である。船橋大神宮最寄り駅。

概要

概要

京成電鉄京成本線の駅である。

普通列車のみが停車する駅。


ホームは8両編成まで停車可能。しかし8両編成の電車は当駅に停車しない為、すごく汚れている。


2004年から2006年にかけて、隣駅の京成船橋駅と共に高架化工事が行われた。


駅名通り船橋大神宮の最寄り駅で、初詣シーズンは参拝客でにぎわう。


実は海老川河口に近く、京成電鉄で最も海に近い駅だったりする。


駅構造

駅構造

相対式2面2線の高架駅。


乗り場路線方向行先備考
1京成本線上り京成船橋日暮里上野押上都営浅草線西馬込京急本線品川羽田空港方面
2京成本線下り京成津田沼佐倉成田成田空港千葉中央ちはら台方面

利用状況

利用状況

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は5,303人である。

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)3,829人
2009年(平成21年)3,916人
2010年(平成22年)4,021人
2011年(平成23年)3,852人
2012年(平成24年)3,960人
2013年(平成25年)4,190人
2014年(平成26年)4,310人
2015年(平成27年)4,537人
2016年(平成28年)4,621人
2017年(平成29年)4,789人
2018年(平成30年)4,910人
2019年(令和元年)5,071人
2020年(令和2年)4,080人
2021年(令和3年)4,536人
2022年(令和4年)4,972人
2023年(令和5年)5,303人

隣の駅

隣の駅

←上野方面当駅成田方面→
京成船橋駅大神宮下駅船橋競馬場駅

関連タグ

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京成電鉄

概要

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京成電鉄京成本線の駅である。

普通列車のみが停車する駅。


ホームは8両編成まで停車可能。しかし8両編成の電車は当駅に停車しない為、すごく汚れている。


2004年から2006年にかけて、隣駅の京成船橋駅と共に高架化工事が行われた。


駅名通り船橋大神宮の最寄り駅で、初詣シーズンは参拝客でにぎわう。


実は海老川河口に近く、京成電鉄で最も海に近い駅だったりする。


駅構造

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相対式2面2線の高架駅。


乗り場路線方向行先備考
1京成本線上り京成船橋日暮里上野押上都営浅草線西馬込京急本線品川羽田空港方面
2京成本線下り京成津田沼佐倉成田成田空港千葉中央ちはら台方面

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  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は5,303人である。

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)3,829人
2009年(平成21年)3,916人
2010年(平成22年)4,021人
2011年(平成23年)3,852人
2012年(平成24年)3,960人
2013年(平成25年)4,190人
2014年(平成26年)4,310人
2015年(平成27年)4,537人
2016年(平成28年)4,621人
2017年(平成29年)4,789人
2018年(平成30年)4,910人
2019年(令和元年)5,071人
2020年(令和2年)4,080人
2021年(令和3年)4,536人
2022年(令和4年)4,972人
2023年(令和5年)5,303人

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1
大神宮下駅
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京成電鉄の駅である。船橋大神宮最寄り駅。

概要

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京成電鉄京成本線の駅である。

普通列車のみが停車する駅。


ホームは8両編成まで停車可能。しかし8両編成の電車は当駅に停車しない為、すごく汚れている。


2004年から2006年にかけて、隣駅の京成船橋駅と共に高架化工事が行われた。


駅名通り船橋大神宮の最寄り駅で、初詣シーズンは参拝客でにぎわう。


実は海老川河口に近く、京成電鉄で最も海に近い駅だったりする。


駅構造

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相対式2面2線の高架駅。


乗り場路線方向行先備考
1京成本線上り京成船橋日暮里上野押上都営浅草線西馬込京急本線品川羽田空港方面
2京成本線下り京成津田沼佐倉成田成田空港千葉中央ちはら台方面

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  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は5,303人である。

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)3,829人
2009年(平成21年)3,916人
2010年(平成22年)4,021人
2011年(平成23年)3,852人
2012年(平成24年)3,960人
2013年(平成25年)4,190人
2014年(平成26年)4,310人
2015年(平成27年)4,537人
2016年(平成28年)4,621人
2017年(平成29年)4,789人
2018年(平成30年)4,910人
2019年(令和元年)5,071人
2020年(令和2年)4,080人
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京成電鉄京成本線の駅である。

普通列車のみが停車する駅。


ホームは8両編成まで停車可能。しかし8両編成の電車は当駅に停車しない為、すごく汚れている。


2004年から2006年にかけて、隣駅の京成船橋駅と共に高架化工事が行われた。


駅名通り船橋大神宮の最寄り駅で、初詣シーズンは参拝客でにぎわう。


実は海老川河口に近く、京成電鉄で最も海に近い駅だったりする。


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相対式2面2線の高架駅。


乗り場路線方向行先備考
1京成本線上り京成船橋日暮里上野押上都営浅草線西馬込京急本線品川羽田空港方面
2京成本線下り京成津田沼佐倉成田成田空港千葉中央ちはら台方面

利用状況

利用状況

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は5,303人である。

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)3,829人
2009年(平成21年)3,916人
2010年(平成22年)4,021人
2011年(平成23年)3,852人
2012年(平成24年)3,960人
2013年(平成25年)4,190人
2014年(平成26年)4,310人
2015年(平成27年)4,537人
2016年(平成28年)4,621人
2017年(平成29年)4,789人
2018年(平成30年)4,910人
2019年(令和元年)5,071人
2020年(令和2年)4,080人
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