概要
ラッキールーラは、日本の競走馬。
その美しい黒鹿毛と重量の馬体重から「黒い重戦車」の異名もついた。
※馬齢は2000年までの旧表記(数え年)
誕生～競走馬時代
1974年2月22日、北海道伊達市の高橋農場で誕生。早生まれで大きく育ち、健康で牧場からの評判も高かった。
1975年11月、尾形藤吉厩舎（東京競馬場）に入厩。吉原貞敏が馬主となる。
3歳
1976年8月15日、函館競馬場の新馬戦でデビュー、伊藤正徳が騎乗し3着、続く2戦目の新馬戦は2着。3戦目、10月の中山競馬場の未勝利戦で初勝利。続く白菊賞はカネミノブに敗れて2着。さざんか賞で2勝目を上げる。ひいらぎ賞はプレストウコウに敗れて2着となった。
4歳
4歳となった1977年、1月の京成杯2着、2月の東京4歳ステークス4着とどちらもヒシスピードに敗れた。
3月の弥生賞(芝1800m)では逃げの手に出て、カネミノブやプレストウコウを退けて優勝。弥生賞レコードでの重賞初制覇となった。タイムは1.49.8。
なお弥生賞当時の馬体重は540kg。絞ってこれである。
いつしか巨漢馬の仲間入りをしていたラッキールーラは、クラシック路線へと進む。
クラシック初戦皐月賞はハードバージにインコースを付かれ2着。続くNHK杯ではプレストウコウに敗れ4着。
そして第45回東京優駿。「最も運のある馬が勝つ」（ただし、この格言はイギリスのエプソムダービーを評した格言であり、日本のダービーとは無関係である）と言われるレース。
発走直後に先頭に立ったラッキールーラだったが、大外枠のワールドサバンナにハナを奪われ2番手で進む。最終コーナーにかけてワールドサバンナとの差を縮め、直線ではカネミノブとの先頭争いとなる。カネミノブを突き放したが、今度は外から1番人気のハードバージが迫る。しかしアタマ差競り勝ってラッキールーラが勝利。
この時のラッキールーラの馬体重は534kg。タイムは2.28.7であった。
馬体重534kgでの勝利は、現在でも東京優駿史上最高馬体重勝利記録として残っている。
秋は10月の中山競馬場のオープン競走で逃げ切り勝ちし、京都新聞杯は、単枠指定制度の対象となり1番人気で出走。逃げに出たが、プレストウコウにかわされ1馬身半差の2着。クラシック最終戦、菊花賞は1番人気で出走したが、九州産馬オサイチセイダイのハイペースの大逃げに対して2番手につけたこともあり、直線では全く伸びず15着に敗れた。優勝はプレストウコウ。
12月に入って、左前脚に深管骨瘤を発症。長期休養に入る。
6歳～引退
2年間の休養を経て、1979年、6歳12月の中山競馬場で復帰したが最下位。この時の馬体重は566kg。
1980年、7歳でも現役を続行し、東京5歳上オープンでは2着に入るもその後凡走が続く。6月の札幌日経賞では、プリテイキャスト等相手に逃げ切り、32か月ぶりの勝利となった。その後は良いところなしで計画を前倒しして引退した。
種牡馬時代
日本
引退後は日本中央競馬会(JRA)が4500万円で買い上げ、日本軽種馬協会へ寄贈された。
1981年から胆振種馬場で種牡馬として供用されたが、77世代の内国産馬は「マルゼンスキー不在だから勝てた」と低く評価された。
更にこの頃にはラッキールーラの馬体重は700kgを超えており、性器も大きく、小柄な牝馬は相手が務まらなかった。
1986年の種付け頭数はわずか5頭であったが、1988年に産駒のトチノルーラーがきさらぎ賞を勝ったことで種付け頭数も39頭に増え、種付け料も15万円から20万円に上がった。
韓国へ輸出
1990年12月、韓国へ輸出された。当地で残した4頭の産駒の中から1996年～1997年韓国最優秀内国産馬のタンディチェイルを送り出している。
関連タグ
マルゼンスキー：マルゼンスキーは当時の規定によりクラシック・レースに出られなかったため、マルゼンスキーのいない東京優駿で勝ったラッキールーラも軽く見られた。なお、レースで直接対戦した事は一度も無い。
エアシャカール：吉原貞敏の息子、吉原毎文の所有馬。吉原貞敏は皐月賞馬のワイルドモアも所有していたため、エアシャカールが菊花賞を制したことで親子二代でクラシック三冠を完全制覇したことになる。
