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かつて存在した列車愛称のひとつ

概要

国鉄時代の1954年10月、上野駅直江津駅間の客車準急「高原」を金沢駅まで延伸し急行に格上げして誕生。碓氷峠越えもあり登場当初から軽量な10系客車が主に使用されていたが489系が落成した1972年10月改正で電車特急に格上げされた。特急化後は「あさま」グループの一員としてL特急指定を受けたが長野新幹線が開業した1997年10月改正で廃止された。JR時代は急行「能登」と共にJR西日本受け持ちの専用編成が使用された。


関連タグ

急行 列車愛称

概要

国鉄時代の1954年10月、上野駅直江津駅間の客車準急「高原」を金沢駅まで延伸し急行に格上げして誕生。碓氷峠越えもあり登場当初から軽量な10系客車が主に使用されていたが489系が落成した1972年10月改正で電車特急に格上げされた。特急化後は「あさま」グループの一員としてL特急指定を受けたが長野新幹線が開業した1997年10月改正で廃止された。JR時代は急行「能登」と共にJR西日本受け持ちの専用編成が使用された。


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急行 列車愛称

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