ゾリディア

ぞりでぃあ

ゾリディアは、TVアニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する陸戦専用型モビルスーツ（MS）。ベスパの傑作MSゾロアットの再設計機である。

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目次 [非表示]

1 機体データ

2 概要

3 武装

3.1 腹部バルカン砲

3.2 ビーム・サーベル

3.3 ビーム・ライフル

3.4 ビーム・シールド

3.5 スパイクアーマー

4 立体物

5 関連動画

6 関連項目

6.1 原型機

6.2 モトラッド艦隊配備機

6.3 その他

「自分の主義に反する作戦でも、自分の得になるというなら、やってみせるさ」

機体データ

型式番号	ZM-S06G
所属	ベスパ
開発	ベスパ
生産形態	量産機
頭頂高	14.7m
本体重量	9.8t
全備重量	20.9t
ジェネレーター出力	5,480kW
スラスター総推力	80,970kg
装甲材質	チタン合金ネオセラミック複合材
固定武装	胸部バルカン砲×2、ビーム・サーベル×2、ビーム・シールド、スパイクアーマー
携行武装	ビーム・ライフル

概要

モトラッド艦隊配備のため、ゾロアットを陸戦用に再設計したバリエーション機。このため型式番号はZM-S06G──ゾロアットの末尾記号「S」（宇宙用）を変更しただけのものが割り振られている。

右肩にショルダーアーマー、左肩にスパイクアーマーを備えるという、かつての名機ザクⅡを彷彿させるレイアウトとなっている。

本編初登場は第34話から。主なパイロットはゴズ・バール、カテジナ・ルース。一時的に潜入したアドラステア脱出時にオデロ・ヘンリークが乗ったこともある。

ゲドラフと同様、アインラッドの使用を前提とした改修が行われている。従来のベスパ陸戦型モビルスーツの特徴であったビームローターを不採用とし、空間（宙間）戦闘用のサブスラスターは防塵装甲で覆われ、空間用のプロペラントタンクは撤去された。頭部は構造が単純で抗堪性の高いモノセンサーへ変更。ジェネレーターは空冷方式を取り入れ、原型機と同モデルながら出力をアップさせるなど、徹底的に“割り切った”再設計を行うことで大幅な性能向上を果たしている（一部には最新アーキテクチャを取り入れてもいる）。

スペックは最新量産機リグ・シャッコーより劣っており、さらにゲドラフと異なり左腕にしかビームシールドが無いためアインラッド使用時のシールド展開にも弱点がある（付け加えると頭頂高不適合のため中腰での騎乗となり、重力下では脚部パーツに負担をかける）。装甲に至っては新規素材の採用を見送られてしまうなど、半ば『数合わせ』としての性質を含む機体である。

これは、上層部にとっては「地球クリーン作戦」自体が「本命」に対する“目眩まし”の位置付けであり、多少の損耗を承知で暴れさせることで、地球連邦軍・政府高官（の血縁アースノイド）を恫喝して停戦協定を結ぶことを目的としていたためである。

しかし、傑作量産機をベースにしている故の信頼性、生産ラインや部品を共有できる整備性の高さ、高い負荷がかかる腰部～脚部パーツ調達の容易さなど、最前線のパイロットやメカニックからの評価は好評であった。地球という高温多湿、あるいは煤塵の舞う悪環境下でも高稼働率を維持できたため、多数の部隊に配備されたという。

また、特筆すべきスペックを持たないという点に関しても、あくまで『ザンスカールの新型』としては控えめということであり、ジェムズガン等の旧型機を圧倒でき、パイロットや戦術次第ではリガ・ミリティアの機体とも互角の渡り合える性能を持つ。

実戦では、本機の性能を大きく上回るはずのV2ガンダムと互角以上に善戦し、停戦協定後引き続きゲドラフとともに多くのゾリディアが最終決戦で投入されるなど、『アインラッド』と『優れたパイロット』さえ揃えば十分に通用する優秀な機体性能であることがうかがえる。

機体の拡張性はゾロアット同様に高く、オプションでガトリングガンやビームストリングスを装備可能。これらのオプションを装備した仕様をゾリディア強化タイプ（ゾリディア改）と呼称する。さらに砂漠戦用のゾリディア・デザートなどのバリエーション機も存在する。