交野線

かたのせん

京阪本線の支線の1つ。「かたの」線と読む。

※マジノ線ではない。

概要

大阪府枚方市の枚方市駅(ひらかたし)から、同・交野市の私市駅(きさいち)までを結ぶ、京阪電気鉄道の路線。全長6.9km。

信貴生駒電鉄の枚方線として1929年に開業し、1992年に全線が複線化。現在は大阪市方面への通勤路線となっている。

信貴生駒電鉄の計画では私市から自社の生駒線（現在の近鉄生駒線）まで延伸直結する予定だったが、結局この区間は未成線となってしまった。枚方市駅を除いて全駅が相対式ホームであるのはその名残り。

現在は線内折り返しの普通のみで、2007年にワンマン運転を開始し、2013年に宇治線ともども全面ワンマン化された。

ただし2003年から、2013年の全面ワンマン化直前まで、京阪本線大阪市内方面への直通列車として、「おりひめ」(K特急淀屋橋行き、2008年から通勤快急中之島行き)と「ひこぼし」(準急私市行き、2008年から快速急行私市行き)が運行されていた実績もある。

使用車両は、同じく全列車でワンマン運転を行う宇治線と同様、専用の4連の10000系・13000系。どちらもVVVFインバータ制御方式で、宇治線ともどもVVVF制御車両しか運行されない路線となっている。

駅番号	駅名	読み	乗り換え路線
KH21	枚方市	ひらかたし	京阪本線
KH61	宮之阪	みやのさか
KH62	星ヶ丘	ほしがおか
KH63	村野	むらの
KH64	郡津	こうづ
KH65	交野市	かたのし
KH66	河内森	かわちもり	JR 片町線(河内磐船駅)
KH67	私市	きさいち