概要
1996年（平成8年）3月16日に実施されたダイヤ改正の際、JR西日本が北近畿地方の主要都市や観光地を結ぶ特急列車の運行形態を輸送需要に合わせて再編した。この結果、
（1）新大阪駅〜福知山駅間（JR西日本：東海道本線・福知山線経由）
（3）福知山駅〜豊岡駅〜城崎温泉駅間（JR西日本：山陰本線経由）
（4）福知山駅〜宮津駅〜天橋立駅〜豊岡駅間（北近畿タンゴ鉄道(※)：宮福線・宮津線経由）
の4つに大別され、これらの経路が福知山駅を中心にアルファベットのXの文字のように四方に伸びていることから、この名称が付けられた。ネーミングは同名の漫画やアニメ『ビッグX』に由来するともいわれている。
この他、福知山駅を経由しない播但線や舞鶴線の特急列車もこのネットワークに含まれる。
(※)北近畿タンゴ鉄道は当初、第一種鉄道事業者として鉄道施設の保有と列車の運行を一体的に行っていたが、2015年（平成27年）4月1日に実施された鉄道事業再構築（上下分離）により宮福線・宮津線の鉄道運行事業をWILLER TRAINSに移譲した。この変更により、WILLER TRAINSが第二種鉄道事業者として京都丹後鉄道（略称：丹鉄）の名称で鉄道運行事業を行い、北近畿タンゴ鉄道は第三種鉄道事業者として鉄道施設の保有のみを行っている。同時に、宮津線は西舞鶴駅〜宮津駅間が宮舞線、宮津駅〜豊岡駅間が宮豊線の愛称で運行されるようになった。
現行の構成列車
| 列車名 | 運転区間 | 経由路線・線区 | イメージカラー | 運転開始 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| こうのとり | 新大阪駅〜福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間 | JR西日本：東海道本線・福知山線・山陰本線 | 黄色（福知山線〈JR宝塚線〉のラインカラー） | 2011年（平成23年）3月12日 | 臨時列車が京都丹後鉄道に乗り入れることがある。 |
| きのさき | 京都駅〜福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間 | JR西日本：山陰本線 | 紫色（山陰本線〈嵯峨野線〉のラインカラー） | 1996年（平成8年）3月16日 | 一部列車は京都駅〜綾部駅間で「まいづる」と連結して運転。 |
| はしだて | 京都駅〜宮津駅・天橋立駅・豊岡駅間 | JR西日本：山陰本線、京都丹後鉄道：宮福線・宮津線 | 赤色（大江山の鬼伝説に登場する「赤鬼」） | 1996年（平成8年）3月16日 | 一部列車は京都駅〜綾部駅間で「まいづる」と連結して運転。 |
| まいづる | 京都駅〜東舞鶴駅間 | JR西日本：山陰本線・舞鶴線 | 橙色（京都府舞鶴市の赤れんが倉庫群） | 1999年（平成11年）10月2日 | 京都駅〜綾部駅間で「きのさき」・「はしだて」と連結して運転。全区間JR西日本の路線を走行するが、一部京都丹後鉄道の車両も使用。 |
| たんごリレー | 福知山駅〜宮津駅・網野駅・豊岡駅間 | 京都丹後鉄道：宮福線・宮津線 | 設定なし | 2011年（平成23年）3月12日 | 唯一京都丹後鉄道が主体となって運転される列車。一部区間が快速列車として運転される列車もある。 |
| はまかぜ | 大阪駅〜香住駅・浜坂駅・鳥取駅間 | JR西日本：東海道本線・山陽本線・播但線・山陰本線 | 設定なし | 1972年（昭和47年）3月15日 |
過去の構成列車
ここでは、1996年（平成8年）3月16日以前に廃止された列車名は記載しない。
| 列車名 | 運転区間 | 経由路線・線区 | イメージカラー | 運転開始 | 運転終了 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北近畿 | 新大阪駅〜豊岡駅・城崎温泉駅間 | JR西日本：東海道本線・福知山線・山陰本線 | 黄色（福知山線〈JR宝塚線〉のラインカラー） | 1986年（昭和61年）11月1日 | 2011年（平成23年）3月12日 | 「こうのとり」に改称 |
| 文殊 | 新大阪駅〜天橋立駅間 | JR西日本：東海道本線・福知山線、北近畿タンゴ鉄道：宮福線・宮津線 | 緑色（大江山の鬼伝説に登場する「青鬼」） | 1996年（平成8年）3月16日 | 2011年（平成23年）3月12日 | 「こうのとり」・「はしだて」・「たんごリレー」に再編。 |
| タンゴエクスプローラー | 新大阪駅〜天橋立駅間 | JR西日本：東海道本線・福知山線、北近畿タンゴ鉄道：宮福線・宮津線 | 設定なし | 1999年（平成11年）10月2日 | 2011年（平成23年）3月12日 | 使用車両の愛称と同名。1990年（平成2年）4月1日から1999年（平成11年）10月2日までは京都駅発着の列車として運転。「こうのとり」・「はしだて」・「たんごリレー」に再編。 |
| たんば | 京都駅〜福知山駅間 | JR西日本：山陰本線 | 青色 | 1996年（平成8年）3月16日 | 2011年（平成23年）3月12日 | 「きのさき」に統合 |
| タンゴディスカバリー | 京都駅〜東舞鶴駅・豊岡駅・宮津駅間 | JR西日本：山陰本線・舞鶴線、北近畿タンゴ鉄道：宮福線・宮津線 | 設定なし | 1999年（平成11年）10月2日 | 2011年（平成23年）3月12日 | 使用車両の愛称と同名。1996年（平成8年）3月16日から1999年（平成11年）10月2日までは新大阪駅発着の列車として運転。「はしだて」・「まいづる」に統合 |
関連タグ
JR西日本：東海道本線（JR京都線） 山陽本線（JR神戸線） 山陰本線（嵯峨野線） 福知山線（JR宝塚線） 舞鶴線 播但線
183系（←485系） 381系 287系 289系（←683系）
