室蘭本線

むろらんほんせん

JR北海道の鉄道路線。

概要

国鉄→JR北海道が運営する鉄道路線。

長万部駅（北海道山越郡長万部町）で函館本線から分岐し東室蘭駅（室蘭市）を経由して岩見沢駅で再び函館本線に合流する211.0kmの本線部と東室蘭駅で分岐する室蘭駅までの7.0kmの支線部からなる。本線部はJR貨物が第2種鉄道事業者として貨物列車を運行。

旅客列車の運行実体としては本線は千歳線と接続する沼ノ端駅（苫小牧市）以西は道央と道南、さらに本州を結ぶ特急「北斗」等が行き交う幹線、沼ノ端駅以東は地域輸送のみのローカル線と実質二分されている。室蘭駅までの支線と東室蘭駅～沼ノ端駅間は交流電化されており、札幌駅からの特急「すずらん」が運行される。

途中の白老駅～沼ノ端駅間は日本の鉄道で最長の直線区間（約28.7km、駅構内での分岐等で軌道自体は曲がっている個所がある）。また、本路線は日本の国鉄最後の「定期で一般の乗客を運ぶ」蒸気機関車牽引列車の運行路線となった（1975年12月14日、室蘭駅～岩見沢駅間。最終列車を牽引したC57形135号機は鉄道博物館に保存されている）。

駅一覧

本線

駅番号	駅名	乗換路線	備考
H47	長万部	函館本線
H46	静狩
H45	小幌
H44	礼文
H43	大岸
H42	豊浦
H41	洞爺
	北入江信号場
H40	有珠
H39	長和
H38	伊達紋別
H37	北舟岡
H36	稀府
H35	黄金
H34	崎守
H33	本輪西
H32	東室蘭	室蘭本線（支線・室蘭方面）	ここから交流電化。
H31	鷲別
H30	幌別
H29	富浦
H28	登別
H27	虎杖浜
H26	竹浦
H25	北吉原
H24	荻野
H23	白老		副名称「ウポポイ民族共生象徴空間前」
H22	社台
H21	錦岡
H20	糸井
H19	青葉
H18	苫小牧	日高本線	ここからKitacaエリア。
H17	沼ノ端	千歳線(直通在り)	ここまで交流電化。Kitacaエリアもここまで。
	遠浅
	早来
	安平
K15	追分	石勝線
	三川
	古山
	由仁
	栗山
	栗岡
	栗沢
	志文
A13	岩見沢	函館本線

支線

全線複線交流電化。

駅番号	駅名	乗換路線	備考
H32	東室蘭	室蘭本線（本線）
M33	輪西
M34	御崎
M35	母恋
M36	室蘭

関連タグ

JR北海道

函館本線　千歳線　石勝線

長万部　洞爺　室蘭　登別　苫小牧　岩見沢

DD51（※終了）　DF200

14系（※終了）　24系（※終了）　E26系（※終了）

711系（※終了）　721系　731系　733系　735系　737系（※予定）

781系（※終了）　785系　789系

E001形

キハ40系　キハ141系　キハ150形　H100形

キハ261系　キハ281系　キハ283系（※終了）

北斗　すずらん

はまなす（※終了）　北斗星（※終了）　トワイライトエクスプレス（※終了）　カシオペア（※終了）　TRAIN SUITE 四季島