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日南線

にちなんせん

JR九州が運営する鉄道路線の1つ。宮崎県南部を海岸に沿って走っている。
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概要

国鉄JR九州が運営する鉄道路線の1つ。南宮崎駅(宮崎県宮崎市)から志布志駅(鹿児島県志布志市)までの88.9kmを結ぶ。途中の田吉駅から宮崎空港線が分岐しており、同駅までは交流電化されている(田吉駅~志布志駅間は非電化)。

宮崎市近郊の地域輸送のほか、日南海岸飫肥城などへの観光輸送を担う。またプロ野球3球団(巨人広島西武)のキャンプ地付近を通る路線でもある。2009年からは同線向けの観光特急「海幸山幸」の運行が始まった。

伊比井駅〜北郷駅の間にある谷之城トンネルは全長3670mとかなり長く(JR九州の在来線で4番目)、JR九州の在来線で最も長い直線区間がある。

信号方式

南宮崎から田吉間は特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)田吉から志布志までは特殊自動閉塞式(電子符号照査式)南宮崎で車載器を運転士が持ち込む。また田吉駅では宮崎方面に車載器を押すなと書いてある。

民営化後1991年頃まではタブレット閉塞が残っていた。

駅一覧

●:停車、レ:通過、▼:一部列車停車。
ここでは宮崎駅からの区間を掲載し、宮崎空港線方面の列車については停車駅割愛。

駅名快速特急乗り換え路線交換有人備考
宮崎日豊本線(延岡方面)
南宮崎日豊本線(鹿児島方面)
田吉宮崎空港線
南方ここからSUGOCAエリア外
木花サンマリンスタジアムの最寄駅
運動公園国鉄時代は臨時駅
曽山寺
子供の国
青島折り返し列車があり
折生迫下りの快速が停車。上りは通過
内海同上
小内海同上
伊比井
北郷ログハウス風の駅舎がある
内之田
飫肥
日南かつては交換可能だった
油津
大堂津
南郷特急海幸山幸の終着駅
谷之口
榎原
日向大束
日向北方
串間
福島今町
福島高松
大隅夏井
志布志かつては志布志線・大隅線が発着していた。今は鹿屋、垂水方面と岩川、末吉、都城方面のバスが発着

関連タグ

宮崎県 JR九州 気動車ディーゼルカー 日豊本線 宮崎空港線 キハ40系 キハ58系 海幸山幸キハ125

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