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田川線

たがわせん

第三セクター・平成筑豊鉄道が運営する路線のひとつ。
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概要

第三セクター平成筑豊鉄道」が運営する路線のひとつ。
福岡県行橋市にある行橋駅から同県田川市にある田川伊田駅を結ぶ。営業キロ26.3km。

旧国鉄の特定地方交通線であったJR九州田川線を平成元年(1989年)に平成筑豊鉄道に継承した。石炭を苅田港などに輸出する為に作られた路線で周防灘にそそぐ今川に沿って走っている。元々、石炭輸送が主力だったため、駅が少なったが平成筑豊鉄道に移行してから新駅を開業させて利用客の増加をはかった。

貴重な構造物が多く残されており、崎山駅源じいの森駅間にある九州最古の鉄道トンネルである第二石坂トンネル赤駅内田駅にある煉瓦と石で作られた三連アーチ橋である内田三連橋梁は平成11年(1999年)に国の登録有形文化財に指定されている。

路線データ

路線延長26.3km
軌間1067mm
駅数16駅
複線区間なし(全線単線)
電化区間なし(全線非電化)
閉塞方式全線自動閉塞方式


運行形態

全て普通列車でワンマン運転が実施されている。
1時間当たり1~2本の間隔で行橋駅~伊田線直方駅の列車が設定されているほか、朝と夜には行橋駅犀川駅間の区間列車も存在する。

駅一覧

※は転換時に新設された駅。

駅名乗り換え路線備考
行橋JR九州日豊本線
美夜古泉
今川河童
豊津
新豊津
東犀川三四郎
犀川
崎山
源じいの森
油須原
内田
柿下温泉口
勾金
上伊田
伊田
  1. JR九州日田彦山線
  2. 平成筑豊鉄道伊田線

関連タグ

平成筑豊鉄道 伊田線 糸田線 JR九州 福岡県

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