概要
国鉄民営化後に投入されたJR東海のキハ85系特急形気動車が、製造から30年以上経過し、老朽化の進行による代替と、サービス・運用効率の向上を目的として開発された。
最大の特徴として、モーター・バッテリーによる電気式ハイブリッドシステムを搭載する。「シリーズハイブリッド方式」に分類され、古くから存在する電気式気動車の発展形となるシステムである。
「Hybrid Car」の頭文字である「HC」を形式名として新たに使用、また「キハ85系」の「85」をそのまま形式名として継承した。
ディーゼルエンジンを使用している点は従来の気動車と同じであるが、電気式気動車の場合はディーゼルエンジンで発電機を動かし、そこから発生する電力によりモーターを回している。更にHC85系の場合は大容量の蓄電池も装備しており、加速時には発電機からの電力と、蓄電池からの電力を合算して加速力向上を図るほか、減速には回生ブレーキの使用を可能として走行エネルギーの回収を行っている。
また、旧来の気動車から変速機や推進軸といった機械類を廃することで、メンテナンスコストの削減にも寄与するシステムである。
このシステム自体はJR東日本のHB-E210系（仙石東北ライン用）やJR西日本の87系（トワイライトエクスプレス瑞風）等でも採用されている。
HC85系の特徴として、徹底的な高効率化を図るべくモーターと発電機に最高効率の永久磁石同期機を採用、主変換装置(モーター・発電機の制御)・補助電源装置(制御装置や空調装置の電源)・昇降圧チョッパ装置(バッテリーの充電制御用)・蓄電池を全て一体の箱に収め、1台の水冷システムで冷却を行う事で限界レベルの小型軽量化を実現し、現在の技術で最適化可能な要素を全て盛り込んだシステム構成となっている。
これによりキハ85系同等の最高速度120km/h、その上で35%の燃費削減を実現したほか、機器類をできる限り床下に収め客室スペースへの影響を最小限にとどめている。
また、車両重量も平均40t前後と比較的軽く、軌道保守や消費エネルギーの削減に寄与している。
HC85系はまず量産先行車(D1編成)が2019年度中に落成。基本性能試験や長期耐久試験などの結果を踏まえて、2022年4月22日に量産車の第1陣が初めて落成した。2023年までに68両(D1編成含む)を製造し、既存のキハ85系80両を置き換えた。
- 2023年の鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車両。
- JR東海伝統であった『ワイドビュー』の愛称を最初から持たず、前面展望も廃止。車内チャイムもそれまでの通称『ワイドビューチャイム』から、国鉄気動車で使用されていた『アルプスの牧場』のアレンジバージョンに変更されている。
- 2022年7月1日の『ひだ』より営業運転開始(1、4、10、17号。その後も置き換えが進み、12月1日以降は富山駅乗り入れ開始。
- 2023年3月18日のダイヤ改正より、『ひだ』定期列車全てをHC85系に統一。大阪駅乗り入れ開始。
- 2023年7月に『南紀』にも導入し、キハ85系を全て置き換えた。全車普通車の2両編成（自由席・指定席各1両）又は全車普通車の4両編成（1号車のみ自由席）で運行されている。
車種構成
形式
先頭車は85、中間車は84の番号を使用。この車両は(厳密には)気動車(ディーゼルカー)であるが、本来電車で用いられるべき記号「モハ」「クモハ」「クモロ」を使用している。
JR東海社内では、運転免許(動力車操縦士免許)は電車用・気動車用のどちらでも取り扱い可能とされた。
先頭車は分割併合を考慮して全車両が貫通型に揃えられた。
- クモロ85形：全室グリーン席の岐阜・大阪方の先頭車。トイレ付き。
- クモハ85形0番台：4両編成用。全室普通席の高山・富山・紀伊勝浦方の先頭車。トイレ無し。
- クモハ85形100番台：2両編成用。全室普通席の高山・富山・紀伊勝浦方の先頭車。トイレ無し。
- クモハ85形200番台：2両編成用。全室普通席の岐阜・大阪方の先頭車。トイレ付き。
- クモハ85形300番台：4両編成用。全室普通席の岐阜・大阪方の先頭車。トイレ付き。
- モハ84形0番台：全室普通席の中間車。トイレ付き。
- モハ84形100番台：全室普通席の中間車。トイレ無し。
編成
基本編成は4両編成。グリーン車を組み込んだ4両と、グリーン車無しの2種類が用意された。また、増結車両や利用客が少ない区間で使用する2両編成も製造。
2両1ユニット構成のため、キハ85系のような1両単位での増結は出来ない。各編成を組み合わせた2両、4両、6両、8両、10両編成で運用。
←大阪・岐阜/高山・富山・紀伊勝浦→
| 編成 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 在籍編成数 |
|---|---|---|---|---|---|
| D1〜 | クモロ85-0 | モハ84-100 | モハ84-0 | クモハ85-0 | 8本 |
| D201～ | クモハ85-300 | モハ84-100 | モハ84-0 | クモハ85-0 | 4本 |
| D101〜 | クモハ85-200 | クモハ85-100 | 10本 |
その他
新幹線変形ロボ_シンカリオンZ_THE_ANIMATIONにて、『ザイライナーHC85ひだ』というHC85系をモデルとしたロボットが登場。新幹線N700Sが変形するロボット『シンカリオンZ_N700Sのぞみ』と合体する武装パーツに変形する。なお、放送時期はHC85系のデビュー前であった。
