谷町線

たにまちせん

「Osaka Metro」が営業している地下鉄路線の1つ。

概要

大阪市交通局(大阪市営地下鉄)の路線として1967年に開業し、2018年の民営化に伴い現在はOsakaMetroが営業している。大日（守口市）から大阪市内を経て八尾南（八尾市）を繋ぐ。ナンバリングはT（Tanimachiより）。ラインカラーは、沿線にある四天王寺をはじめとした、寺院の高僧が身につける袈裟をイメージした「紫」。

総延長28.3kmにわたる、OsakaMetroの最長路線であると共に、御堂筋線に次ぐ黒字路線。御堂筋線以外の路線で最初に黒字転換を果たした。現在はその御堂筋線と同じく女性専用車両を設定しているが、こちらは平日の午前9時までとなっている。

長い駅名の駅が多いのも特徴で、天神橋筋六丁目駅のように単に駅名が長いだけという駅もあるが、二つの地名に跨っている駅が多いこと、はたまた二つの地区で揉めるなどして、複数の地名を繋いで一つの名前にした複合駅名が多い路線となっている（うち、関目高殿と四天王寺前夕陽ヶ丘は、後者の地名が愛称扱いだったのが正式駅名に昇格した）。

こうなった背景には、当時の大阪市交通局が道路計画と地下鉄計画を一体で立案建設していた事が挙げられる。結果として、町の境界となっている道路に重ねて地下鉄が通ることも往々にして生じ、そこに駅を設置したためにこうなった。

現在の使用車両

車両は全列車6両編成で、第3軌条式地下鉄5路線の中では平均的な仕様。現在の使用車両は22系0番台、22系50番台、30000系。かつては20系（現在は全車中央線に所属）、30系（現在は全車引退）も存在していた。

運転間隔

大日～八尾南間の運行系統と、都島～文の里(一部は喜連瓜破)間の運行系統が交互に運行される形態をとってきたが、2017年3月ダイヤ改正に合わせ通し運行が主体のダイヤとなり、都島～文の里(一部は喜連瓜破)間の区間運転はラッシュ時限定に変更された。

現在のダイヤは2020年3月ダイヤ改正でのもの。南行には守口発、北行には長原発がある。

	大日～都島	都島～文の里(喜連瓜破)	文の里(喜連瓜破)～八尾南
平日朝方ラッシュ時	5分～6分	2分30秒～3分	5分～6分
土休日朝方	5分～6分	5分～6分	5分～6分
日中	6分	6分	6分
平日夕方ラッシュ時	6分	3〜7分	6〜7分
土休日夜	6分	6分	6分
早朝・深夜	10分	10分	10分

谷町筋について

この路線がほぼ直下を通る谷町筋周辺には、天満橋や松屋町、上本町といった地名が有名だが、この界隈は厳密には谷町と呼ぶ。谷町は1丁目から9丁目まであり、1つの丁目あたりの区画範囲も狭い。

余談だが相撲での「タニマチ」は相撲の贔屓筋がこの地に多くいた事が由来である。

駅一覧

駅番号	駅名	乗り換え路線	備考
T11	大日	大阪モノレール線(本線)
T12	守口	京阪本線(※)	※京阪本線守口市駅に近接しているが、乗り換え指定駅とはなっていない
T13	太子橋今市	今里筋線
T14	千林大宮
T15	関目高殿	今里筋線(※)	※今里筋線関目成育駅に近接しているが、乗り換え指定駅とはなっていない
T16	野江内代	JRおおさか東線(JR野江駅)	読みは「のえうちんだい」
T17	都島
T18	天神橋筋六丁目	阪急千里線 堺筋線
T19	中崎町
T20	東梅田	JR大阪環状線/JR神戸線/JR京都線 四つ橋線(西梅田駅) 御堂筋線(梅田駅) 阪急京都本線/宝塚本線/神戸本線(大阪梅田駅) 阪神本線(大阪梅田駅) JR東西線(北新地駅)
T21	南森町	堺筋線 JR東西線(大阪天満宮駅)
T22	天満橋	京阪本線/中之島線
T23	谷町四丁目	中央線
T24	谷町六丁目	長堀鶴見緑地線
T25	谷町九丁目	千日前線 近鉄奈良線/大阪線(大阪上本町駅)
T26	四天王寺前夕陽ヶ丘
T27	天王寺	御堂筋線 JR大阪環状線/大和路線/阪和線 近鉄南大阪線(大阪阿部野橋駅) 阪堺電気軌道上町線(天王寺駅前停留場)
T28	阿倍野	阪堺電気軌道上町線
T29	文の里
T30	田辺
T31	駒川中野
T32	平野
T33	喜連瓜破		読みは「きれうりわり」
T34	出戸
T35	長原
T36	八尾南		谷町線唯一の地上駅

天王寺と平野との間は、南海平野線の代替区間でもあり、当該区間の開業日である1980年11月27日は、平野線の最終営業日ともなった。

関連タグ

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