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データ編集

所在地大阪府堺市東区
事業者南海電気鉄道
路線高野線
駅番号NK63

概要編集

大阪府堺市東区にある南海電気鉄道高野線の駅。同区の代表駅でもある。

駅は橋上駅舎を持つ標準的な待避駅構造で、特急は通過し快速急行以下の種別が停車する。区間急行は当駅以南は各駅に停車する。


難波方面の区間急行以上の優等列車は堺東駅まで停車しない為、中百舌鳥駅三国ヶ丘駅で地下鉄・泉北高速・JR線に乗り換える際には各駅停車準急の乗車を推奨している。

又、ほぼ終日に渡り緩急接続を行っている。


駅構造編集

島式2面4線の地上駅。難波側に下り線から4番乗り場へ向かう渡り線が設けられており、当駅での折り返しが可能。なお、現在当駅折り返しの列車は平日ダイヤ6時34分着・6時39分発(6101→6102列車)の1往復のみである。


乗り場路線方向方面備考
1・2南海高野線下り河内長野橋本極楽橋方面1番乗り場は待避線
3・4南海高野線上り堺東天下茶屋なんば方面4番乗り場は待避線

利用状況編集

  • 2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員は30,247人である(ハンドブック南海より)。

年度別編集

年度乗降人員
2008年(平成20年)度33,945人
2009年(平成21年)度33,338人
2010年(平成22年)度33,514人
2011年(平成23年)度34,450人
2012年(平成24年)度34,871人
2013年(平成25年)度35,489人
2014年(平成26年)度34,542人
2015年(平成27年)度34,668人
2016年(平成28年)度34,345人
2017年(平成29年)度34,365人
2018年(平成30年)度33,989人
2019年(令和元年)度33,628人
2020年(令和2年)度27,003人
2021年(令和3年)度27,369人
2022年(令和4年)度29,087人
2023年(令和5年)度30,247人


隣の駅編集

種別前の駅当駅次の駅備考
特急「こうや」・「りんかん通過
快速急行堺東駅北野田駅金剛駅
急行堺東駅北野田駅金剛駅
区間急行堺東駅北野田駅狭山駅
準急行萩原天神駅北野田駅狭山駅
各駅停車萩原天神駅北野田駅狭山駅

関連タグ編集

金剛駅 南海電気鉄道 南海高野線

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アライグマ(けものフレンズ) - 彼女の言葉遣いと駅名がマッチしているためネタにされることも。


「野田」つながり編集

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