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近鉄大阪線の編集履歴

2015-10-17 18:05:38 バージョン

近鉄大阪線

きんてつおおさかせん

近畿日本鉄道(近鉄)の路線。

概要

近畿日本鉄道近鉄)が運行する鉄道路線。

大阪上本町駅(大阪府大阪市天王寺区)から伊勢中川駅(三重県松阪市)までを結ぶ。営業キロ108.9km(実キロ107.6km)は日本私鉄第三セクターを除く)路線としては東武伊勢崎線に次いで長い。なお全線複線以上の路線としては日本の私鉄最長である。

大阪上本町~布施間は奈良線との方向別複々線となっている。


近鉄の標準軌路線ネットワークの根幹をなす路線であり、本路線と名古屋線を直通する名阪特急や伊勢志摩方面へ向かう阪伊特急は近鉄の看板列車的な存在である。


列車ダイヤ

特急:基本的に名阪特急が1時間に2本、阪伊特急が1時間に2本、計4本運行されるほか、一部の時間帯で大和八木~伊勢中川間を京伊特急が1日4往復走る。しまかぜは阪伊・京伊間を1日1往復ずつ。大阪難波発着列車は大阪上本町駅では地下ホームに停車する。

特急以外:最西端は大阪上本町駅で、大阪上本町駅では地上ホームに停車する。大阪難波へは乗り入れない。

日中、1時間当たりの運行本数は、大阪上本町~名張・青山町・五十鈴川(いすずがわ、近鉄山田線直通)間の急行が1本ずつ(計3本)、大阪上本町~榛原間の区間準急が3本、大阪上本町~高安間の普通が4本、大阪上本町~河内国分間の普通が1本(大阪方計5本)、名張・東青山~伊勢中川間の普通が1本ずつ(三重方計2本)。朝と夜は、急行の代わりに快速急行区間準急の代わりに準急が運行され、運行本数も変わる。大阪上本町~河内国分間の普通が増える。

運行両数は4,6,8,10両で、列車の増解結が高安、名張、青山町で行われる。これはホームの長さの制限が絡んでくるためである。


駅と停車駅一覧

◎:停車、レ:通過、※:一部列車が停車

高安発着列車は区間準急ではなく準急普通は各駅に停車するため省略、近鉄難波線の駅も掲載

駅番号・駅名区準準急準急急行快急特急しまかぜ
A01 大阪難波
A02 近鉄日本橋
A03・D03 大阪上本町
A04・D04 鶴橋
A05・D05 今里
A06・D06 布施
D07 俊徳道(しゅんとくみち)
D08 長瀬
D09 弥刀(みと)
D10 久宝寺口
D11 近鉄八尾
D12・J12 河内山本
D13 高安
D14 恩智(おんぢ)
D15 法善寺
D16 堅下(かたしも)
D17 安堂
D18 河内国分
D19 大阪教育大前
D20 関屋
D21 二上(にじょう)
D22 近鉄下田
D23 五位堂
D24 築山
D25 大和高田
D26 松塚
D27 真菅(ますが)
B39・D39 大和八木
B40 耳成(みみなし)
B41 大福
B42 桜井
D43 大和朝倉
D44 長谷寺(はせでら)
D45 榛原(はいばら)
D46 室生口大野(むろうぐちおおの)
D47 三本松
D48 赤目口
D49 名張
D50 桔梗が丘(ききょうがおか)
D51 美旗
D52 伊賀神戸(いがかんべ)
D53 青山町
D54 伊賀上津(いがこうづ)
D55 西青山
D56 東青山
D57 榊原温泉口(さかきばらおんせんぐち)
D58 大三(おおみつ)
D59 伊勢石橋
D60 川合高岡
D61・E61・M61 伊勢中川
山田線名古屋線直通

現役車両

特急

アーバンライナー21000系21020系

伊勢志摩ライナー23000系

しまかぜ50000系

ビスタカー30000系

ACEAce22000系22600系

スナックカー12200系

サニーカー12400系12410系12600系


通勤形

2410系 2430系 2610系 2800系 →抵抗制御車。

1400系 8810系 9200系 →チョッパ制御の4両固定編成。

1220系 1230系 1253系 1254系 1420系 1430系 1435系 1436系 1437系 →VVVF制御の2両固定編成。

1620系 5800系 →VVVF制御の4,6両固定編成。後者はL/Cカー

5200系 →3ドアのクロスシート車。

5820系 9020系 →シリーズ21。車両番号は50番台。前者はL/Cカー

※青山町以東の長距離運用につく場合は必ずトイレ付きの車両が使われる。なお、短距離運用ではトイレは使用不可。


その他

鮮魚列車」専用 2680系

団体専用車「」 20000系

団体専用車「あおぞらⅡ」 15200系

団体(ツアー専用車)「かぎろひ」 15400系

電気検測車はかるくん」 モワ24系


関連タグ

近鉄特急 アーバンライナー 伊勢志摩ライナー しまかぜ

大阪線 区間快速急行

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