だが同時にカリスマ性を感じさせる信頼の高さとそれに答えようとする人情も備えており、併せ馬にもなれないと身を引いていた同郷馬たちが中央出走の見送りに来た際に「だからお前らは地方馬なんだ」と厳しい檄を飛ばしつつも喜びの涙を浮かべる。後年のたいようのマキバオーにおいても、彼が中央に挑戦した誇り高き競走馬だったとあちこちで評価されていた。

戦歴

皐月賞(G1)

皐月賞はマークしたマキバオーがワクチンの策にかかった煽りを受け、さらにその策に対し底力でこじ開け正面突破するマキバオーに対し自身のマークの甘さと彼の素質に戦慄し、敗れた。

東京優駿・日本ダービー(G1)

日本ダービーはマークしたカスケードがマキバオーと警戒しあっている隙を狙うも痺れを切らしマキバオーにターゲットを移す。

その後地を這う走法で強襲をかけたカスケードにベアナックル共々千切られ4着。

マークした相手を二度も間違え、そしてその2度ターゲットにした相手が最終的にとはいえ同じというなんとも皮肉な結果である。

菊花賞

菊花賞で後が無くなったアマゾンは、トレードマークのメンコとブリンカーを外しこれまでと異なる逃げの戦法を取る。アマゴワクチンには敗れるものの、一度は差されたマキバオーを再び差し返し、2着となった。

ドバイWCではワクチンとトゥーカッターがレース後の疲労で戦列復帰が難しくなったため、補欠馬として呼ばれようとしたがベアナックルの到着と自身がレース明けだったこともあり実現しなかった。

本編後のアマゾン

菊花賞後は地方に戻りダート路線を走っており、帝王賞や南部杯、東京大賞典などの勝ち鞍をもぎ取る。

しかしながらアマゾンがその冠をいただいているのは1996年であり、当時はまだG1になっておらずそして当時の世評からも実際の重賞レースよりも過小評価をされていた。

現実世界にて日本のダートレースが統一G1に昇格したのは翌年の1997年で、サトミアマゾンの勝ち鞍であるダートレースの例に取り上げると帝王賞をコンサートボーイ、東京大賞典にトーヨーシアトルが初代王者の座を勝ち取ったが、いずれも同世代にあたる芝の競走馬と比べてしまうとどうしても功績が霞んでしまう。

同じくG1となった南部杯を制し、史上初の中央G1地方所属馬となったメイセイオペラがいるのがせめてもの救いか。

そのようなダート路線に対する燻りを直に受けたのか、息子にあたるアマゾンスピリットが続編のたいようのマキバオーで主人公文太の最大のライバルとして登場しており、父と同じく正木時二騎乗の末、南関東三冠はおろか国際GI格の東京大賞典を2勝、中央のフェブラリーステークスを勝つと言う父の悲願を叶える大金星を挙げるに至っている。

名言

「お前ら…中央で走るのはそんなにすごい事か…？」

「だとしたら船橋（ここ）は…地方は何なんだ？」

「地方競馬は中央の2軍だと言うのか…!!」

「オグリキャップがうらやましいか？」

「地方の馬が中央入りし活躍すればそれは出世なのか？」

「ここに居る人達も、俺が中央の馬に勝つことを望んでいるはずだ…」

「だが中央入りを望んでいるか？　中央へやるために俺達を鍛えているのか？」

「そうじゃねえ中央参戦の目的は…」「あくまで地方馬の力を示すものだろ」

「みっともなく大敗するよりはこのまま2着…だと…？」

「何を考えてんだオレは…」

「2着だろうがしんがりだろうが負けは負け…いつもオレが言ってることじゃねえか」

「勝負ってのは勝つか負けるかしかねえんだ」

「大敗するのがみっともない…？」

「勝負から逃げるのは…それ以下じゃねえか！！」

「船橋に人を…人を…集めるんだ…」

余談

意外な功績

父馬であるミルジョージは実在する競走馬であり、サトミアマゾンは作中唯一の実在馬の架空の産駒である。作者つの丸は観客を全裸無個性のゲーハーオヤジにしたり、実際の競馬関係者に似せたキャラクターを登場させ鼻の穴をデカく描いたり、繁殖馬に「タマーキン」「マルゼニスキー」「ノーパントースト」などの酷い名前を付けるなどギャグ寄りのおふざけを入れるのが好例だが、サトミアマゾンと地方競馬の下りにはそういった傾向が無く終始シリアスな展開となった。

こういった地方競馬へのリスペクトが功を奏したのか、実際の船橋競馬場内にある「船橋競馬ミュージアム」にて2020年の大規模改装まで、本馬が船橋競馬を世間に知らしめた顕彰馬の扱いを受け、船橋所属馬として歴々の現実の競走馬と共に展示されていた。

ある意味マキバオー内では一番輝かしい成績を残した馬とも言える。