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基本データ編集

コース盛岡競馬場ダート1,600m
格付けJpnⅠ
条件3歳以上
フルゲート16頭
JRA所属馬出走枠7頭
重量定量(3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減)

概要編集

盛岡競馬場を代表するダートグレード競走。格付けはJpnⅠ

1995年以降は開催日がスポーツの日(旧体育の日)とその翌日に固定されており、秋のダートマイル最強決定戦に位置づけられている。


正式名称は「農林水産大臣賞典 マイルチャンピオンシップ南部杯」。

JRAマイルチャンピオンシップとの混同を避けるため、「マイルCS南部杯」、「マイル南部杯」、「MCS南部杯」、「南部杯」などの略称が用いられる。

名称は旧盛岡藩藩主で北東北の地方名の一つにもなった南部氏に由来するとされ、毎年表彰式ではその子孫の当主による優勝杯授与が行われるのが恒例となっている。


1988年に北日本地域の交流競走「北日本マイルチャンピオンシップ南部杯」として、水沢競馬場1,600mの設定で創設。

1995年に「マイルチャンピオンシップ南部杯」に改称され、JRA所属馬の参加も可能となる。

1996年に開催地が現在の盛岡競馬場に変更。

1997年に統一GⅠとして格付けされ、2007年にJpnⅠ表記に変更されている。

2011年は東日本大震災の影響で、JRA東京競馬場での代替開催となった。

優先出走権編集

青藍賞(M2、盛岡ダート1600m)の優勝馬に本レースへの優先出走権が付与されている。


また、開催時期や距離がJBC競走の前哨戦として適切な重賞レースである、「Road to JBC」に指定。

本レースの1着馬にはJBCクラシックおよびJBCスプリントの優先出走権が与えられる。


近年の試合傾向編集

現在の盛岡競馬場でのレースコースはコーナー2回のワンターン方式で、最初のコーナーまでの直線が長い。

左回りである点は国内の他のGⅠ級ダートマイル競走と共通するが、フェブラリーステークスポケットでのスタートであり、かしわ記念はコーナーが4回であるなどの異なる点も多い。

盛岡競馬場は降雨によって非常にスピードの出やすい馬場になる傾向も有り、2020年にはアルクトスがダート1,600mの日本レコード1:32.7で勝利している。


歴代優勝馬編集

西暦(回次)馬名(地方所属)性齢騎手
1988年(第1回)グレートサーペン(高崎)牡6工藤勉
1989年(第2回)ダイコウガルダン(上山)牡4水戸賢二
1990年(第3回)グレートホープ(盛岡)牡4菅原勲
1991年(第4回)タケデンファイター(新潟)牡5大枝幹也
1992年(第5回)タケデンマンゲツ(宇都宮)牡6平澤則雄
1993年(第6回)トウケイニセイ(盛岡)牡6菅原勲
1994年(第7回)トウケイニセイ(盛岡)牡7菅原勲
1995年(第8回)ライブリマウント牡4石橋守
1996年(第9回)ホクトベガ牝6的場均
1997年(第10回)タイキシャーロック牡5土田稔
1998年(第11回)メイセイオペラ(水沢)牡4 佐々木修一
1999年(第12回)ニホンピロジュピタ牡4武豊
2000年(第13回)ゴールドティアラ牝4後藤浩輝
2001年(第14回)アグネスデジタル牡4四位洋文
2002年(第15回)トーホウエンペラー(水沢)牡6菅原勲
2003年(第16回)アドマイヤドン牡4安藤勝己
2004年(第17回)ユートピア牡4横山典弘
2005年(第18回)ユートピア牡5安藤勝己
2006年(第19回)ブルーコンコルド牡6幸英明
2007年(第20回)ブルーコンコルド牡7幸英明
2008年(第21回)ブルーコンコルド牡8幸英明
2009年(第22回)エスポワールシチー牡4佐藤哲三
2010年(第23回)オーロマイスター牡5吉田豊
2011年(第24回)トランセンド牡5藤田伸二
2012年(第25回)エスポワールシチー牡7佐藤哲三
2013年(第26回)エスポワールシチー牡8後藤浩輝
2014年(第27回)ベストウォーリア牡4戸崎圭太
2015年(第28回)ベストウォーリア牡5福永祐一
2016年(第29回)コパノリッキー牡6田辺裕信
2017年(第30回)コパノリッキー牡7田辺裕信
2018年(第31回)ルヴァンスレーヴ牡3M.デムーロ
2019年(第32回)サンライズノヴァ牡5吉原寛人
2020年(第33回)アルクトス牡5田辺裕信
2021年(第34回)アルクトス牡6田辺裕信
2022年(第35回)カフェファラオ牡5福永祐一
2023年(第36回)レモンポップ牡5坂井瑠星
2024年(第37回)レモンポップ牡6坂井瑠星

関連項目編集

競馬 地方競馬 JpnⅠ 重賞 盛岡競馬場

ダート ダートグレード競走

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