曖昧さ回避
岡本駅(兵庫県)
兵庫県神戸市東灘区岡本五丁目にある阪急神戸線の駅。
当初は、普通・急行のみが停車する駅だったが平成7年(1995年)6月12日に阪神・淡路大震災の復旧工事が完了した際に実施されたダイヤ改正で特急を始めとする全営業列車の停車駅になった。
駅番号はHK-11。
駅構造
相対式2面2線の地上駅。
全営業列車が停車するが、分岐器や絶対信号を持たない為、停留所に分類される。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 阪急神戸線 | 下り | 神戸三宮・新開地・山陽電鉄・神戸電鉄方面 | |
2 | 阪急神戸線 | 上り | 西宮北口・十三・梅田方面 |
利用状況比較表
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は38,230人である(神戸市統計書より)。
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 37,836人 |
2009年(平成21年)度 | 35,529人 |
2010年(平成22年)度 | 32,253人 |
2011年(平成23年)度 | 32,609人 |
2012年(平成24年)度 | 32,965人 |
2013年(平成25年)度 | 32,785人 |
2014年(平成26年)度 | 32,098人 |
2015年(平成27年)度 | 32,132人 |
2016年(平成28年)度 | 37,638人 |
2017年(平成29年)度 | 38,444人 |
2018年(平成30年)度 | 38,230人 |
隣の駅
種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
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| 夙川駅(HK-09) | 岡本駅(HK-11) | 神戸三宮駅(HK-16) | |
快速急行 | 夙川駅(HK-09) | 岡本駅(HK-11) | 六甲駅(HK-13) | |
| 芦屋川駅(HK-10) | 岡本駅(HK-11) | 御影駅(HK-12) |
岡本駅(栃木県)
栃木県宇都宮市下岡本町にあるJR宇都宮線の駅。
宇都宮駅を発着する烏山線列車も乗り入れる。
駅構造
島式2面4線の地上駅だが、1・3番乗り場はフェンスで囲まれており、2・4番乗り場のみに2面2線で運用されている。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
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2 | 上り | 宇都宮・大宮方面 | ||
4 | 下り |
隣の駅
| ||||
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種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
| 宇都宮駅 | 岡本駅 | 宝積寺駅 |
岡本駅(香川県)
香川県高松市岡本町字奈良須にある高松琴平電気鉄道(ことでん)琴平線の駅。
ことでんでは珍しい1番線を下りとする駅。駅番号はK10。
かつては琴平線における折返設定列車を持つ途中終着駅あるいは中核駅として設定されていた事もあったが、現在では通常の停車駅として運用されている。
駅構造
相対式2面2線の地上無人駅。折返設定時代の名残から両方面に発着信号機が設置されている。
上り側の発着信号機は試運転・臨時列車の運用時に使用するものであり、そのために上り側信号は用途廃止されずに残されている。
実は無人化が行われた際、駅に対する心無いイタズラが多発したため、監視カメラが設置されている。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 琴平線 | 下り | 滝宮・琴電琴平方面 | |
2 | 琴平線 | 上り | 仏生山・栗林公園・瓦町・高松築港方面 |
隣の駅
琴平線 | ||||
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種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
普通 | 円座駅 | 岡本駅 | 挿頭丘駅 |
関連タグ
駅 日本の同名駅一覧
岡本駅(兵庫県)
阪急神戸線 兵庫県内の駅一覧
岡本駅(栃木県)
JR宇都宮線 東北本線 烏山線 栃木県内の駅一覧
岡本駅(香川県)
高松琴平電気鉄道 琴平線 香川県内の駅一覧