福島駅(大阪府)

ふくしまえき

ここでは大阪府大阪市福島区にある福島駅およびJR東西線の「新福島駅」を紹介する。

※福島県の『福島駅』については福島駅の記事を参照。

大阪府大阪市福島区にある鉄道駅。JR東西線の新福島駅も含めて3つの駅とも乗り換え指定駅とはなっていないので別々に紹介する。

何れも在阪局の朝日放送の最寄り駅となっている。

新福島駅(JR西日本)

JR西日本のJR東西線の駅。駅番号はJR-H45。なにわ筋を挟んで向かいに阪神電気鉄道の福島駅があるが、地下でつながっていないので、乗り換えには一度地上へ出なければいけない。島式1面2線の地下駅である。

のりば	路線	方面
1	JR東西線	尼崎・宝塚・三ノ宮方面
2	JR東西線	北新地・京橋・四條畷・木津方面

福島駅(JR西日本)

JR西日本大阪環状線の駅。駅番号はJR-O12。新福島駅とは徒歩数分の距離である。2012年に日中の普通列車の減便のため快速列車の停車駅に昇格。島式1面2線の高架駅である。

また、当駅は東海道本線貨物支線（梅田貨物線）の書類上の終点でもあり、福島駅〜西九条駅間は大阪環状線（複線）と梅田貨物線（単線）の並走区間（線路財産名称は「環状第三線」で、「大阪環状線の線増部」という扱い）となっている。当駅と野田駅は梅田貨物線の線路にホームが設置されていないため、通過扱いとなる。

のりば	路線	方面
1	大阪環状線	西九条・新今宮・天王寺・桜島・関西空港・和歌山・奈良方面
2	大阪環状線	大阪・京橋・鶴橋方面

福島駅(阪神)

相対式2面2線を有する地下駅。駅番号はHS02。普通・区間急行が停車。ホーム番号は設定されていない。JR東西線の新福島駅と地下でつながっていないので、乗り換えには地上に出なければならない。

のりば	路線	方面
北側	阪神本線	梅田行き
南側	阪神本線	尼崎・甲子園・神戸三宮・明石・姫路方面

利用状況

近況

JR西日本新福島駅

• 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は10,430人である(大阪府統計書より)。

JR西日本福島駅

• 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は30,106人である(大阪府統計書より)。
  • なお、JR東日本の福島駅(福島県)の乗車人員は約16000人ほどで当駅の半分強である。

阪神電気鉄道

• 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は11,304人である(ハンドブック阪神より)。※1

利用状況比較表

事業者名	JR西日本
駅名	新福島駅		福島駅
年度	乗車人員	乗降人員	乗車人員	乗降人員
2008年(平成20年)度	8,746人	17,492人	23,450人	46,900人
2009年(平成21年)度	8,541人	17,082人	22,715人	45,430人
2010年(平成22年)度	8,755人	17,510人	22,777人	45,554人
2011年(平成23年)度	8,932人	17,864人	23,248人	46,496人
2012年(平成24年)度	8,952人	17,904人	24,053人	48,106人
2013年(平成25年)度	8,966人	17,932人	25,045人	50,090人
2014年(平成26年)度	9,016人	18,032人	25,623人	51,246人
2015年(平成27年)度	9,368人	18,736人	26,905人	53,810人
2016年(平成28年)度	9,787人	19,574人	28,456人	56,912人
2017年(平成29年)度	9,899人	19,798人	28,796人	57,592人
2018年(平成30年)度	10,218人	20,436人	29,573人	59,146人
2019年(令和元年)度	10,430人	20,860人	30,106人	60,212人

事業者名	阪神電気鉄道
年度	乗降人員
2008年(平成20年)度	10,963人
2009年(平成21年)度	12,262人
2010年(平成22年)度	11,036人
2011年(平成23年)度	11,101人
2012年(平成24年)度	10,575人
2013年(平成25年)度	10,759人
2014年(平成26年)度	10,567人
2015年(平成27年)度	10,908人
2016年(平成28年)度	12,007人
2017年(平成29年)度	10,722人
2018年(平成30年)度	10,948人
2019年(令和元年)度	11,304人

参考文献

※1 ハンドブック阪神

関連項目

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