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概要

千葉県船橋市東中山二丁目に所在し、京成電鉄本線が乗り入れる。

駅番号はKS19


元々は1935年開業の中山競馬場前駅という臨時駅で、1953年に常設駅として再整備。

1978年に現在のJR東日本武蔵野線船橋法典駅が開業するまではJRA中山競馬場の最寄り駅であった。

当駅から中山競馬場までは徒歩で約20分の距離で、競馬開催時は臨時のバスが運行される。

また1960年に京成本線と都営地下鉄浅草線との相互乗り入れが始まった際に、日本初となる私鉄地下鉄との直通列車が当駅まで運行されていた模様。


駅構造

島式2面4線の地上駅。

ホームの有効長は8両分である。

京成成田駅寄りに、市川真間駅京成津田沼駅間で唯一の引き上げ線を有する。

ただしこれは浅草線折り返し用の名残りとされ、6両編成分までしか対応していないため現在当駅での折り返し列車は存在しない。


のりば路線方向行き先備考
1・2京成本線上り高砂日暮里上野押上・(都営浅草線)新橋西馬込・(京急本線)品川羽田空港方面1番乗り場は待避線
3・4京成本線下り船橋津田沼成田成田空港千葉ちはら台・(新京成線)方面4番乗り場は待避線

利用状況

2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は6,807人である。


利用状況比較表

年度乗降人員
2008年(平成20年)度7,627人
2009年(平成21年)度7,340人
2010年(平成22年)度7,081人
2011年(平成23年)度6,960人
2012年(平成24年)度6,972人
2013年(平成25年)度6,964人
2014年(平成26年)度6,687人
2015年(平成27年)度6,836人
2016年(平成28年)度6,812人
2017年(平成29年)度6,902人
2018年(平成30年)度6,959人
2019年(令和元年)度6,807人

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
  • モーニングライナー
  • イブニングライナー
  • 快速特急
  • 特急
  • 通勤特急
通過
快速京成八幡駅東中山駅京成船橋駅
普通京成中山駅東中山駅京成西船駅

関連項目

千葉県 船橋市

京成電鉄 京成本線 千葉県内の駅一覧

中山競馬場

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