曖昧さ回避
- ネコ科ヒョウ属の哺乳動物。⇒ ジャガー(動物)
- メディアミックス作品『けものフレンズ』のキャラクター。⇒ ジャガー(けものフレンズ)
- 玩具『トランスフォーマー』シリーズのキャラクター。⇒ラヴィッジ
- 漫画『ピューと吹く!ジャガー』の主人公。⇒ ジャガージュン市
- イギリスの自動車ブランド。
- フェンダーMIのギターの機種。
- イギリス海軍のJ級駆逐艦2番艦。
- イギリス海軍のレパード級フリゲート4番艦。
- 千葉県のローカルタレント。⇒ジャガー星人ジャガー
- 絵本及びアニメ『おでんくん』シリーズのキャラクター。モチーフはジャガイモ。
- 剣や盾などを使ったフルコンタクトのスポーツ⇒ジャガー(スポーツ)
自動車ブランド「ジャガー」
イギリスの高級車ブランド。現在はランドローバーと共にインドのタタ・モーターズが所有し、「ジャガーランドローバー」を構成する。
来歴
1922年 | ウィリアム・ライオンズとウィリアム・ウォームズレイが「スワロー・サイドカー・カンパニー」を設立し、サイドカーを製造。 |
1927年 | オースチン・セブンのシャーシに自社製ボディを被せた「オースチン・セブン・スワロー」を製造。 |
1928年 | 社名を「スワロー・コーチビルディング・カンパニー」に変更。コヴェントリーに工場を建設。 |
1933年 | 社名を「SSカーズ」に変更。ウォームズレイが会社を去る。シャーシ、ボディとも自社製のSS1、SS2がヒットするが、カーマニアから「見た目だけ」と侮られる。 |
1935年 | エンジンも含め完全自社製の「SSジャガー」を発売。高級車メーカーに仲間入りする。 |
1939年 | 第二次世界大戦が勃発。高級車は生産を縮小せざるを得なかった。コヴェントリーへのルフトヴァッフェの空襲により工場も被災する。 |
1945年 | 第二次世界大戦終結。社名を「ジャガー・カーズ」に変更。 |
1948年 | ジャガーXK120を発売。 |
1950年 | ジャガーCタイプを発売。1951年、1953年のル・マン24時間レースで優勝する。 |
1954年 | ジャガーDタイプを発売。1955年、1956年、1957年のル・マン24時間レースで優勝する。 |
1955年 | ジャガーMk1を発売。 |
1957年 | コヴェントリー工場の火事でDタイプの治具がすべて焼失し、生産続行不可能となる。 |
1959年 | ジャガーMk2を発売。 |
1960年 | デイムラーを買収。 |
1961年 | ジャガーEタイプを発売。 |
1966年 | BMCと合併するが、販売不振に陥る。 |
1968年 | イギリス政府の主導でレイランドとBMCが合併しBLMCとなる。これにより作業員のレベルが大衆車並みに下がり、品質低下により販売台数が大幅減少。 |
1972年 | ライオンズが会社を去る。 |
1975年 | BMLCが国営化され、ブリティッシュ・レイランドとなる。 |
1979年 | 経営トップとしてサー・ジョン・レオポルド・イーガンを招聘。イーガンの改革によりジャガーの販売は急激に回復した。 |
1984年 | 民営化される。 |
1986年 | TWRチームのXJR-8が世界耐久選手権のシリーズ・チャンピオンとなる。 |
1988年 | TWRチームのXJR-9がル・マン24時間レースで優勝する。 |
1989年 | フォードにより買収される。 |
2008年 | フォードの経営難が深刻になり、ランドローバーと共にインドのタタ・モーターズに売却された。 |
現在の販売車種
フェンダーMIのギター「ジャガー」
ジャズマスターに似たシェイプのボディに610ミリ(305スケール)のネックを接ぎ、専用ピックアップを搭載している。
歯切れ良く鋭い音が特徴でサーフ・ミュージック等で愛用されたがサステインに乏しく、ハードロックの時代になると販売が落ち込み、1975年に製造中止。以後しばらくは日本での生産となる。
1990年代にグランジ、オルタナティブ勢が台頭すると、彼らの使用により人気が再燃し、2000年にはアメリカ本国でも製造が再開された。
主な愛用者
カール・ウィルソン アル・ジャーディン トム・ヴァーレイン サーストン・ムーア カート・コバーン ジ・エッジ ジョン・フルシアンテ ジョニー・マー アレックス・ターナー