曖昧さ回避
見出しのカッコ内は駅番号。
原駅(静岡県・JR東海)
静岡県沼津市原にあるJR東海東海道本線の駅。駅番号はCA05。
駅構造
単式・島式複合2面3線のいわゆる国鉄型ホームを持つ地上駅。かつて東京駅から静岡駅まで普通列車(いわゆる湘南電車)が乗り入れていた関係で、11両分のホームがある。
現在、東京駅からの普通列車は2駅東の沼津駅までしか行かない。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は4,628人である(静岡県統計書より)。
利用状況比較表
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|
2008年(平成20年)度 | 2,702人 | 5,404人 |
2009年(平成21年)度 | 2,626人 | 5,252人 |
2010年(平成22年)度 | 2,498人 | 4,996人 |
2011年(平成23年)度 | 2,379人 | 4,758人 |
2012年(平成24年)度 | 2,383人 | 4,766人 |
2013年(平成25年)度 | 2,386人 | 4,772人 |
2014年(平成26年)度 | 2,354人 | 4,708人 |
2015年(平成27年)度 | 2,369人 | 4,738人 |
2016年(平成28年)度 | 2,325人 | 4,650人 |
2017年(平成29年)度 | 2,328人 | 4,656人 |
2018年(平成30年)度 | 2,314人 | 4,628人 |
隣の駅
原駅(愛知県・名古屋市営地下鉄)
愛知県名古屋市天白区原1丁目にある名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅。駅番号はT18。
改札は1か所、地上への出入り口も2か所だけだが、名古屋市営バスのターミナルが設けられている。
ちなみに栄駅ともども、名古屋市営地下鉄で最も短い駅名でもある(厳密に言えば栄駅は2番目)。
駅構造
相対式2面2線の地下駅。
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は10,334人、乗降人員は20,667人である。
利用状況比較表
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|
2008年(平成20年)度 | 11,269人 | 22,537人 |
2009年(平成21年)度 | 11,167人 | 22,334人 |
2010年(平成22年)度 | 11,090人 | 22,180人 |
2011年(平成23年)度 | 9,109人 | 18,219人 |
2012年(平成24年)度 | 9,265人 | 18,530人 |
2013年(平成25年)度 | 9,549人 | 19,098人 |
2014年(平成26年)度 | 9,524人 | 19,049人 |
2015年(平成27年)度 | 9,849人 | 19,697人 |
2016年(平成28年)度 | 9,978人 | 19,957人 |
2017年(平成29年)度 | 10,127人 | 20,254人 |
2018年(平成30年)度 | 10,362人 | 20,724人 |
2019年(令和元年)度 | 10,334人 | 20,667人 |
隣の駅
原駅(香川県・高松琴平電気鉄道)
香川県高松市にある高松琴平電気鉄道志度線の駅。駅番号はS14。
単式1面1線の無人駅で、高松市の最東端にある。
志度線は終点の琴電志度駅を除きすべて高松市域に属すが、八栗駅から当駅までは、平成の大合併までは木田郡牟礼町に所在していた。
このあたりは志度湾の牡蛎養殖場が近く、周辺にはスコップですくいあげ牡蠣を鉄板に乗せて焼く「カキの海賊焼き」の店が多い。
隣の駅
関連項目
原駅(静岡県)
東海道本線(静岡地区) 東海道本線 JR東海 静岡県内の駅一覧
原駅(愛知県)
原駅(香川県)