概要
新宿駅(東京都新宿区)から本八幡駅(千葉県市川市)までの23.5kmの路線。京王電鉄京王線(京王新線)と相互直通運転を行っており、京王側に併せて1372mm軌間(馬車軌間)を採用している。
東京都交通局管轄の路線中、唯一の都外に駅がある路線(本八幡駅のみ千葉県)・馬車軌間採用という特異路線である。
東京の地下鉄で全線を優等列車が走り、待避線がある路線の1つだが、副都心線が東新宿駅だけに対し、こちらは岩本町と瑞江、時には大島…と3つもある。
かつてはVVVFインバータがATCに影響を与えるという理由で、走行可能な車両に制約があった(同じく旧型のCS-ATCであった有楽町線新富町~新木場ではVVVFインバータの車両も入線しているので、システム自体が根本的に違うのだろう)。
現在は京浜東北線D-ATC(209系で実績有り)をベースにしたものになっているため、この制約は無い。
駅一覧
番号 | 駅名 | 急行 | 乗り換え路線 |
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⇑京王相模原線橋本駅及び高尾線高尾山口駅まで直通運転 | |||
S-01 | 新宿 | ● | |
S-02 | 新宿三丁目 | レ | 東京メトロ丸ノ内線/副都心線 |
S-03 | 曙橋 | レ | |
S-04 | 市ヶ谷 | ● | |
S-05 | 九段下 | レ | 東京メトロ東西線/半蔵門線 |
S-06 | 神保町 | ● |
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S-07 | 小川町駅 | レ | |
S-08 | 岩本町駅 | レ | |
S-09 | 馬喰横山駅 | ● | |
S-10 | 浜町 | レ | |
S-11 | 森下 | ● | 都営大江戸線 |
S-12 | 菊川 | レ | |
S-13 | 住吉 | レ | 東京メトロ半蔵門線 |
S-14 | 西大島 | レ | |
S-15 | 大島 | ● | |
S-16 | 東大島 | レ | |
S-17 | 船堀 | ● | |
S-18 | 一之江 | レ | |
S-19 | 瑞江 | レ | |
S-20 | 篠崎 | レ | |
S-21 | 本八幡 | ● |