概要
100円ショップを普及させたダイソーが販売する鉄道の玩具。なお製造メーカーは清掃用具「激落ちくん」や殺虫剤「バルサン」で知られるレック社。
現行のプチ電車シリーズは2012年より発売が続くロングセラー品だが、00年代後半ごろは前身の「スーパーエクスプレス」が発売されていた。
車両は先頭車両、中間車(動力車)、後部車両の3両があるが、セットでは売られておらずそれぞれ単品で売っている。改造しない純正の状態で中間車を増やした編成にはできない。
2020年代に入ると店頭の在庫が減少し、本商品の再入荷を行わない店舗も少なくなかったため、「いよいよ生産終了か」と思われていたが、2023年の夏ごろから新幹線を中心に、一部商品がパッケージデザインをリニューアルしており、現在も販売中である。
発売されている車両一覧
詳細は各リンクを参照。
| 車種名 | 解説 |
| C11蒸気機関車 | スハ43系客車を引っ張るSL列車。SLニセコ号あたりがモデルと思われる。 |
| ブルートレイン富士・はやぶさ | 2009年まで運行されていた最後の九州方面のブルートレイン。 |
| E231系500番台山手線 | 東京都心を環状運転している路線。E231系は2020年3月まで運行されていた。 |
| 885系かもめ | 博多と長崎を結ぶ特急電車。白いボディが特徴。 |
| 681系サンダーバード | 大阪と金沢を結ぶ特急電車。 |
| サンライズエクスプレス | 東京と中四国地方を結ぶ夜行列車。朝焼けをイメージしたデザイン。 |
| 0系新幹線 | 1964年から2008年まで長い間東海道・山陽新幹線を見届けた初代新幹線車両。 |
| 500系新幹線 | 独特なフォルムとハイスペックで人気の新幹線。 |
| 700系新幹線 | 一つの完成点とも言われたのぞみ第2世代。16両の白い方を商品化。 |
| E259系成田エクスプレス | 首都圏各主要駅と成田空港を結ぶ特急列車。 |
| E351系スーパーあずさ | 2018年まで中央線の特急列車として運転されていた。 |
| キハ283系スーパーおおぞら | 北海道の札幌と釧路を結ぶ特急列車。 |
| 251系スーパービュー踊り子 | 2020年まで東京と伊豆地方を結んでいた特急列車。客室が高い位置に会ったり2階建てだったりした。 |
| ソニック883系 | 博多と大分を結ぶ特急列車。 |
| 787系リレーつばめ | 2011年まで博多と新八代を結び、新幹線つばめ号と連絡していた特急列車。車両は現在別の特急にてつかわれている。 |
| キハ71系ゆふいんの森 | 博多と別府を結ぶ特急列車。大分県へ行く特急だが、ソニックとは別ルート。 |
| 201系中央特快 | 昭和後期～平成中期に中央線を走った最後の全身オレンジの車両。 |
| 100系東武スペーシア | 浅草や新宿と栃木県日光地方を結ぶ特急列車。デビュー当時の塗装を再現。 |
| N700系新幹線 | 現在の東海道・山陽新幹線の主力車両。 |
| 新幹線923形ドクターイエロー | 会えたらラッキー、レアな黄色い検測車両。 |
| 北斗星 | 2015年まで上野駅と札幌を結んでいた夜行列車。 |
| 新幹線800系つばめ | 博多と鹿児島中央を結ぶ新幹線。 |
| E5系新幹線はやぶさ・はやて・やまびこ | 東北新幹線の主力。上半分が緑色。 |
| 新幹線E6系スーパーこまち | 秋田新幹線の車両。 |
つないでかんたん
玩具量販店トイザらスでも販売されていた時期があり、「つないでかんたん！」というブランド名で販売されていた。所謂OEM。
N700A,E5系,E6系,ドクターイエロー,山手線,C11の6種類が発売されていた。
商品内容は車両3両セットと楕円状に組める線路1周分。
海外版?
米国にて「USA train series」や「World train series」が発売されており、後者では日本代表としてN700Aが商品化されている。
スーパーエクスプレス
前身の商品。プチ電車は各鉄道会社の許諾・承認を得た上で新幹線や特急、通勤電車など様々な車両を商品化しているが、こちらは鉄道会社の承認がなくても作れる完全架空の車両であり、しかも新幹線のような列車のみがラインナップされていた。
また、中間車両に動力のあるものとないものがあり、4両編成で走らせることを想定している。
他鉄道玩具との互換性
この商品は廉価な鉄道玩具では珍しくタカラトミー社の鉄道玩具「プラレール」に近い商品展開や企画であり、人気を集めている。プチ電車もプラレールも購入している人も少なくはなく、両者を同時に使用できないか、互換性はあるのかと検証した結果があげられている。
- プラレールがプチ電車シリーズの線路を走行することは不可能だが、その逆は先頭・後部車両に限り走行可能という報告例がある。しかし、プラレールの踏切や分岐などの特殊なレールには対応していないという。
- スーパーエクスプレス時代(2008年)の線路をプラレールが動力ありで走行する動画がyoutubeに上がっている。無理矢理プチ電車の線路を走らせることができるかもしれない。
報告例2
- プラレールのほかに、木製鉄道玩具の大手「BRIO」との互換性も確認されている。
- スーパーエクスプレスとプチ電車シリーズでは、後者の方が小さい規格で設計されている。
備考
プチ電車シリーズは、ダイソーならどこでも販売しているわけではなく、比較的規模の大きい店を中心にしか販売されていない。大規模店舗でもお目当ての商品が販売されていない場合も考えられ、全商品を扱うであろうダイソーオンラインショップでも、在庫のない商品が複数みられる程度である。また、発売開始から10年以上経過した商品であるため、初期に販売された製品は販売終了している可能性もある。例えば、情景部品の人形パーツがそれにあたる。(精密模型のようなものであり、本来のターゲット層と製品が適合していない。)
