概要
『仮面ライダーディケイド』の主人公、門矢士専用バイク。
ディケイドと同じマゼンダ・ホワイト・ブラックのド派手なカラーが印象的。
造形
ベースマシンはHONDAのオートマチックのスポーツクルーザー『DN-01』で、フロントカウルとリアカウル以外ほぼ手を加えられておらず、ほとんどベース車そのものである。
これはマシンディケイダーそのものが歴代のライダーマシンに姿を変えるため、言葉を選ばずに言えば予算を抑えて使いまわすことが前提であり、マシンディケイダー自体は子供向けの商品展開を想定していなかったことが理由と推察される。
現に主役ライダーのマシンでありながら、放送当時の商品化はミニサイズのキットか食玩しかない。
本格的な造形とサイズの玩具は対象年齢15才以上の受注生産品しかないが、このバイクフィギュアは本来企画されていたものの流用とのこと。
で判明。
スペック
重量は275.0kg、総排気量は714.0cc、最高時速は350.0㎞/h、最高出力は147.0kw(馬力換算で199.9PS)。
(出典:『スーパーヒーロー大戦GP 仮面ライダー3号』より)
最高時速は350㎞とライダーマシンにおいてはそれほど速くないが、最大の特徴は内蔵されたクラインの壺により無尽蔵にエネルギーを供給し、世界を渡る能力を持つこと。
故に燃料切れの心配はなく、ガソリンスタンドで給油する必要もない。
また、ディケイドのアタックライドによりオートバジンなど他のライダーのマシンに変化させる事もできる。
さらにライドシューターのように、そのままミラーワールドへ突入して内部でも平気で走行することもできる。このような活躍ができるのは「ディメンションライト」からブレイクスルービームを放って並行世界を隔てる壁をぶっ壊すからである。実際に第1話でもオルフェノクが跋扈する世界へ渡っている(とはいえ、第1話で夏海は生身で様々な異世界に迷い込んでいるなど時空に乱れが生じており、どこまでがこのマシンの能力かは不明)。
また、エンジン部「ディケイダーパワー」により空や海、宙も走行できるらしい。なので公式からは「無敵の乗り物」呼びされている…空恐ろしいマシンである。
2人乗りも可能であり、劇中では夏海を後部に乗せて走行している(#01)。
活躍
『MOVIE大戦2010』では激情態と化したディケイドによって、サイドバッシャーに変化させられるなどの活躍をした。
終盤での仮面ライダーダブルのハードボイルダーとの併走、「俺達は!」「二人で一人の!」「通りすがりの!」「「仮面ライダーだ!!」」は必見。
マシンディケイダーは、陰ながらディケイドの活躍を支え続けた最高の相棒と言えるだろう。
余談
なお、マシンディケイダーは『スーパーヒーロー大戦GP』以降劣化によりとても自走できる状態ではなくなってしまい、『平成ジェネレーションズFOREVER』にて登場することとなった際、何とか修理を試みたものの間に合わず台車に乗せて撮影する羽目になった。
ガンバレジェンズでは第1弾にサポートマシンカードで実装され、最高レアのLRで実装された
・・・が、性能は「リーダーのクリティカル発動率が大アップ」と微妙に使いづらく、現在ではライダーのアビリティにも発動率が上がるアビリティがあるので、現在は倉庫番行きとなっている。
関連タグ
スーパーヒーロー大戦GP：ショッカーライダーディケイドが出走。
