概要
仮面ライダーW専用バイク。最高時速580㎞。
左翔太郎は日常でも愛用している。稀にフィリップも乗る。
名付け親は翔太郎。自身がなろうとして目指しているハードボイルドの探偵からこう名付けた。
燃料は何とガソリンだが、内部構造により排気ガスはほぼゼロまで抑えている。エコロジーの街、風都にふさわしいマシンと言えるだろう。
前部と後部でカラーリングが異なる。
後部に緑色のダッシュブーストユニットを装備することでスタートダッシュモードとなるほか、後部は別ユニットとなっており、リボルギャリー内で換装することで様々な局面に対応できる。MOVIE大戦2010ではスーパーショッカーの作ったマンモスメカにコンバインし、ヒートメモリを差すことでハッキングしていた。
ちなみに仮面ライダーアクセルと互換性があり、ガンナーAを装備することが可能。また、後部ユニットはアクセルが装備することも可能。
ちなみにこのハードボイルダー、元々は仮面ライダースカルのバイク『スカルボイルダー』だったが、スカルの変身者である鳴海荘吉の死に伴い、改造を施されハードボイルダーとして渡されたと思われていたが『風都探偵』と呼ばれる作品ではすでに改造を施されてミュージアムのアジト脱出の際に使われている。
翔太郎が普段からこのバイクに乗っていることに対して、正体バレないのかといったツッコミはお約束。
ハードタービュラー
車体後部を赤色のタービュラーユニットに換装した飛行形態。前輪はマシントルネイダーのように90度横を向く(スプラッシャーも同様)。
翼のスクランブルカッターは超振動により触れたものを切り裂く刃となる。
汎用性が高いためかハードボイルダーに次いで多く登場していおり、アクセルとタービュラーユニットが合体したこともある。
ハードスプラッシャー
車体後部を黄色のスプラッシャーユニットに換装した水上形態。小説版では水中戦用のユニットと説明されている。
『風都探偵』では、このユニットが初めてWが乗った形態だったと明かされている。
ハードガンナー
車体後部をガンナーAを換装した砲撃形態。
