チャリオット

ちゃりおっと

馬車の一種。戦闘用に用いられ「戦車」とも訳される。戦闘馬車。

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目次 [非表示]

1 概要

2 神話・伝説におけるチャリオット

2.1 インド神話

2.2 ギリシャ神話

2.3 北欧神話

2.4 ローマ神話

2.5 アブラハムの宗教

2.6 ケルト神話

2.7 その他

3 曖昧さ回避

4 関連タグ

概要

古代について書かれた文章で「戦車」とあればチャリオットのことと見て間違いない。

近代兵器としての戦車(自動車)は「チャリオット」ではなく「(バトル)タンク」である。

馬車に兵士を2名から4名乗せて戦闘を行い、馬車を曳く馬は2頭か4頭の場合が多かった。

乗車した兵士の剣、槍、弓矢などによって攻撃を行うほか、大型のバリスタを搭載したものも存在した。

紀元前の時代にはほぼユーラシア全域で使用された。

また古代ローマやギリシャなどではチャリオットによるレースも行われ、古代オリンピックの競技種目の一つだった。

レースで使うチャリオットは御者1人で操縦した。

古代ローマではキルクスと呼ばれる競技場でレースが行われ、市民から絶大な人気を博した。

現代の競馬などと違ってチーム戦で行われ、体当たりや進路妨害などで敵チームのチャリオットを壁に衝突させたり、敵の馬をムチで打って暴走させたりといった攻撃も許可されていた。

そのため当然ながら死者も続出し、長く生きて勝ち続けた御者や馬は国中から英雄視された。

御者の多くは奴隷であり、稼いだ賞金で自由を手にすることができたため、ほぼ剣闘士と同じ扱いだったと言える。

高い機動力を持つものの、車輪に乗っているという関係上、段差や急な高低差は対応しづらく、小回りも効かない。

戦車による突撃を行うため、開戦前に戦場を地ならししておくことさえ行われ、運用には労力が必要だった。

結果、鐙の発明や遊牧民由来の技術普及により騎兵が台頭すると、兵器としてのチャリオットは廃れていくことになる。

だが、後にこの形態は自動車たる戦車が派生していく段階で、歩兵戦闘車として蘇ることになる。

その後チャリオットは競技レースという形で現代に残っており、騎乗者は違い1人乗り用の馬車に乗り込み、古代とは違って座席に座った状態で馬を操っている。現代ではトロットレースと呼ばれ主にスウェーデンやフランスなどで大会が開催されている。レースでは一般に知られている競馬とは違い速歩(トロット)と呼ばれる速足で走り、競馬のように襲歩(ギャロップ)で走った場合は失格となる。速足ではあるもののその速度はかなり早く、馬によっては競馬用に調教されている馬が走らないと追いつけない場合もあるほど。

当然ながら、古代のレースのように他の馬車を攻撃することは認められていない。

日本では高低差の多い地形故に扱いにくい事や、そもそも馬と同時に騎乗技術も輸入されたためか、歴史上において使用されることは全くと言っていいほどなかった。

大正時代には繋駕速歩競走の名前で馬券発売を伴うトロットレースが行われていたが、現在では調教の難しさや騎手の負担、馬場の整備の手間などが嫌われてすっかり廃れてしまい、北海道の一部でアマチュア草競馬の種目の一つとして開催されているに留まる。現在ではレースを行えるだけの技術を持つ騎手が、多く見積もっても日本に数十人しかいないといわれている。

過去にはアメリカなどで馬の代わりにバイクを使った「バイクチャリオットレース」なるものも開催されていた。出走者全員が古代ローマ兵士の衣装に身を包み、古代式の馬車に乗り（場合によっては複数の）鉄の馬を駆るその光景はまるでSFのよう。