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曖昧さ回避


戦艦「クイーン・エリザベス」

【合作】英戦艦 クイーン・エリザベス

クイーン・エリザベス級戦艦1番艦。

1915年竣工。姉妹艦はウォースパイトヴァリアントバーラムマレーヤ

あだ名はビッグ・リジー(Big Lizzie)。(LizzieはElizabethの愛称だがアメリカ英語ではレズビアンの意になる)


日本の金剛型戦艦やアメリカのニューヨーク級、ドイツのマッケンゼン級(未成)を凌ぐ15インチ砲を積む戦艦として建造された。

船体中央部の砲塔を廃し、そこに石炭より出力を得易い重油専焼機関を積み、最大速度は25ノットで当時の巡洋戦艦並み。高速戦艦のはしりとなり、日本の長門型の設計にも影響を与えた。


第一次世界大戦ユトランド沖海戦では、姉妹艦4隻がその高速を生かして巡洋戦艦隊の危機に駆けつけたが、クイーン・エリザベスは整備中で参加できなかった。


第二次世界大戦でも旧式戦艦としては高速であり、大規模な改修を受け、各地で活躍した。

1941年12月18日アレクサンドリア港に停泊中、イタリア海軍人間魚雷マイアーレ)によって大破着底させられたが、アメリカで修理が行われた。

修理後はインドネシアの日本軍基地攻撃に参加し、1945年5月には戦艦リシュリューとともに羽黒迎撃のために出撃したが、会敵することはなかった。


1948年7月7日に除籍され、スクラップとして売却。


戦艦少女の「クイーン・エリザベス(伊丽莎白女王)」

こちらこちらを参照。

伊丽莎白女王


客船「クイーン・エリザベス」

船名はエリザベス・ボーズ=ライアンイギリスジョージ6世の妃、エリザベス2世の母)に由来する。

初代

排水量83,673t
全長314m
全幅36m
旅客定員2,283名
船員1,000名

排水量83,673t、全長314m、全幅36m、旅客定員2,283名、船員1,000名。

1940年就航の遠洋定期客船。20万馬力の出力により32ktの高速を誇った。

就航時は既に第二次世界大戦中であり、イギリス海軍に徴用され兵員輸送船としての任に当たった。その高速性能により、護送船団なしでも潜水艦の脅威を回避できた。

大戦後、キュナード・ライン社は内外装の大幅改修を施し北大西洋航路に投入。本来の客船として「クイーン・メリー」と共に20年以上に渡って北大西洋航路で活躍したが、ジェット旅客機の出現で北大西洋定期航路の採算性が大幅に低下してしまったことから、「クイーン・メリー」共々1969年に引退した。

その後は香港で洋上大学へ改造されていたが、工事中の1972年1月9日、原因不明の火災を起こし消火作業の影響で転覆。その残骸は2年余り放置された末、映画「007 黄金銃を持つ男」の撮影に使用され、1975年に解体された。

 

二代目(「クイーン・エリザベス2」)

排水量70,327t
全長293.5m
全幅32.03m
旅客定員1,778名
船員1,016名

1969年就航。キュナード・ライン社の遠洋定期客船。晩年の「クイーン・エリザベス」の採算割れの反省から小さいサイズで作られ、パナマ運河も通過可能な細長い船体となっている。

大西洋定期横断航路からの撤退後はクルーズ客船として使用され、幾度となく世界一周クルーズを実施。2004年の「クイーン・メリー2」就航まで、キュナード・ライン社のフラグシップとして活躍した。「クイーン・メリー2」就航後もクルーズ客船として運用された後、2008年に引退。

引退後はドバイで海上ホテルとして使用するために回航されたが、2012年にその計画を中止してスクラップとして売却・解体することになったり、解体を中止して改めてアジアで海上ホテルとして活用する計画に変更されたりと二転三転した。

結局当初予定通りドバイで海上ホテルとして開業することとなり、2022年現在ドバイで海上ホテルとして活用されている。


三代目

排水量90,400t
全長294m
全幅32.3m
旅客定員2,092名
船員900名

2010年就航。キュナード・ライン社のクルーズ客船。2007年に就航した「クイーン・ヴィクトリア」の準同型船として建造された。

最高速力は23.7ktで、先代・先々代のような遠洋定期客船としての機能を持たない純粋なクルーズ客船となっている。


関連タグ

エリザベス女王 クイーン・エリザベス級戦艦 クイーン・エリザベス級空母

戦艦少女 アズールレーン

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