ルナマリア・ホーク「大きなお世話！好きじゃなくてなんで付き合うのよ！」
機体データ
| 型式番号 | ZGMF-56E2 |
|---|---|
| 全高 | 17.76m |
| 重量 | 63.54t |
| 装甲材質 | ヴァリアブルフェイズシフト装甲 |
| 動力源 | バッテリー |
| 所属 | モルゲンレーテ社→世界平和監視機構コンパス |
| パイロット | ルナマリア・ホーク |
概要
かつてザフトで開発されたセカンドステージシリーズの1機として第二次連合・プラント大戦においてシン・アスカとルナマリア・ホークが搭乗し活躍、その後は同大戦の最終決戦であるメサイア攻防戦にて中破し乗り捨てられたZGMF-X56S インパルスをターミナルが(秘密裏に)回収し、オーブ連合首長国代表首長カガリ・ユラ・アスハ経由でモルゲンレーテ社に送られ、同社により修復の上、バッテリーを最新型にするなどのアップデートが施された機体。
同列の改修機であるZGMF/A-262B ストライクフリーダム弐式およびZGMF/A-42S2 デスティニーSpecⅡは「新型融合炉および新装備の性能評価実験に使用されていた」事がエリカ・シモンズの口から判明しているが、動力がバッテリーであり武装にも変更点が見られない本機が何を目的に改修されたかは明らかになっていない。ただしこの新型バッテリー、これまでのものと比べ格段に出力が上昇しているようで(詳細は後述)、こちらの試験を本機が行っていた可能性は考えられる。なお、コアスプレンダーの機能が残されている関係上、ストライクフリーダム弐式・デスティニーSpecⅡ・インフィニットジャスティス弐式といった他の改修機群とは違って全天周囲モニターは採用されておらず、コクピットの内部は旧インパルスと同じである。
第二次大戦時も使用していたフォース・ソード・ブラストの各シルエットも用意されており、新たにシルエットフライヤーにはインパルス本体からの遠隔操作機能が追加されている。また、ブラストシルエットのみ本体カラーが変更されている。
C.E.75時点において、インパルスは(性能的に)やや旧型扱いされており、ブラックナイトスコードなどの最新鋭機からは遅れを取っている。さらにデスティニーSpecⅡやストライクフリーダム弐式等の改修機と比べても一枚劣っているが、インパルス自体の汎用性や運動性はC.E.75時点でも健在である上、(『DESTINY』本編と比較して)ルナマリアの操縦技術が向上したこともあって、並のモビルスーツ相手なら十分戦える性能を備えている。実際、ミレニアムの護衛役としても大きく貢献した上に、インパルスの後に開発された近接戦を得意とするギャンシュトロームにも勝利するなど、衰えぬ実力を見せている。
旧インパルスとの最大の違いは、(新型バッテリーへの換装によるものなのか)VPS装甲の色が変化している事。
- フォースは若干暗いトリコロールカラー(今は亡き戦友の機体の色に似た恋人の愛機とペアルックとも言える)に変更。
- ソードは赤をほぼ全身に配色し胴体を黒く染めたカラー(ルナマリアのパーソナルカラーに近い)ものに変更。
- ブラストはオリーブグリーンを中心としたミリタリー色が強いカラーに変更。
なお、本体・シルエットともに形状の変更は無い。型式番号の付番法則も(各シルエットで)旧インパルスと同じである(例:フォースインパルスSpecⅡならZGMF-56E2/α)。
改修前と同様、シルエットシステム単体ではバッテリーの補給はできないものの、仮にバッテリーが切れてもデスティニーSpecⅡからのデュートリオンビームの照射によって、バッテリーを再充電することが可能。
さらに、ミネルバ以外でのインパルスシステムの運用ができるよう、最初からドッキングしている状態のままで使用されるようになった(分離機能は残されている)。このためか、これまでの発進時の機体名呼称が「コアスプレンダー」だったのに対し、本機はSEEDシリーズの映像作品で初めて「インパルス」と呼ばれている。
ルナマリアに引き渡された本機は、ストライクフリーダム弐式やデスティニーSpecⅡ共々ミレニアムの艦載機となったことで、各種媒体では世界平和監視機構コンパスの所属機として扱われている。ただし、アレクセイ・コノエからは「今はコンパスではない、言わば海賊」(要約)と明言されていたり、受領時点で(公的組織としての)コンパスは活動が凍結されていることから、正式なコンパス所属機とは言い難い複雑な一面を持っている。強いて言えば、コンパス構成員が私的に調達して乗り回した機体ということでコンパス所属となっている(これはかつての三隻同盟所属機に近い)。
武装
固有の装備に変化は見られない為、ここでは武装名と簡潔な解説のみとする。詳細はインパルス・フォースインパルス・ソードインパルス・ブラストインパルス各記事を参照。
インパルス本体
MMI-GAU25A 20mmCIWS
胸部に2門装備されている機関砲。
M71-AAK フォールディングレイザー対装甲ナイフ
サイドスカートに格納されている折り畳み式ナイフ。劇中未使用。
MA-BAR72 高エネルギービームライフル
固有のビームライフル。劇中ではビーム射撃が通用しないフェムテク装甲への対策として、後述の「試製35式改レールガン」を装備したため未使用。
MMI-RG59V 機動防盾
伸縮機能を備えた対ビームコーティングシールド。
フォースシルエット
MA-M941 ヴァジュラビームサーベル
シルエットの専用ラックに計2本マウントされているビームサーベル。
ソードシルエット
MMI-710 エクスカリバーレーザー対艦刀
背部に2本マウントされている対艦刀。VPS装甲のカラー変更に伴ってか、本装備も黒を基調としたカラーに変更されている。
RQM60 フラッシュエッジビームブーメラン
背部に2基装備されているビームブーメラン。簡易ドラグーン式であることを活かしてか、一度実体ブーメラン状態で投擲し途中で2つに分離するというトリッキーな戦法を見せている(機能自体に変更はないので可能ではあったようだが、SpecⅡになって初めて使用した)。ブーメランの軌道を途中で変更できるため有効な戦法だが、ブーメランのマウントラック基部を投棄してしまうため、フラッシュエッジの回収が不可能になる。
ブラストシルエット
M2000F ケルベロス高エネルギー長射程ビーム砲
背部に2門装備されている大型ビーム砲。
MMI-M16XE2 デリュージー超高初速レール砲
肩部に2門装備されているレール砲。
GMF39 4連装ミサイルランチャー
ケルベロスの砲門の反対側に装備されているミサイルランチャー。これまでケルベロスとの同時使用は不可能とされていたがそんなことはなかったようで、ケルベロス発射中にミサイルも同時発射している。
MA-M80 デファイアントビームジャベリン
ケルベロスの砲身内部に格納されているビームジャベリン。劇中未使用。
オプション装備
試製35式改レールガン
ビーム射撃の通用しないフェムテク装甲対策として「MA-BAR72 高エネルギービームライフル」の代わりに装備された。
劇中ではライトニングバスターからミーティア08号機を借り受け、使用した。これにより、ガンダムSEEDシリーズの映像作品でバッテリー機がミーティアを使用した唯一の事例となった。
なお、07号機と08号機はハイパーデュートリオンエンジン搭載MS(ストライクフリーダム・インフィニットジャスティス)、もしくは核エンジン搭載MS(デュエルブリッツ・ライトニングバスター)での運用を想定しているため、純粋なバッテリー機であるインパルスでは(一時的に使えても)長時間の使用は不可能と思われる。とはいえ「MA-X200 ビームソード」で陽電子リフレクターを無視できるほどの出力は捻出できるようで、SpecⅡにて換装された新型バッテリーは、(一瞬だけとはいえ)核エンジンにも引けを取らないレベルになっているようである。
特別版では装着時に翼が後方に折り畳まれるようになった。
ちなみに、漫画『DESTINY ASTRAY』では別個体のミーティア(05号機、06号機)がバッテリー機で運用されているが、こちらは核エンジンが搭載された『ジャンク屋組合仕様』と区別されている。
劇中の活躍
アカツキ島でストライクフリーダム弐式、デスティニーSpecⅡと共に回収・修復の上、機体が改修されていたことが明らかとなる。ミレニアムに各シルエットと共に艦載され、ルナマリア・ホークの乗機となる。作中前半のルナマリアの乗機であるゲルググメナースは無傷で残っていたものの、こちらはヒルダ・ハーケンが引き継いだ。
最終決戦ではシン・アスカのデスティニーSpecⅡ・ヒルダのゲルググメナースと共に出撃。最初はシルエットなし状態で発進し、次いで発進した3種のシルエットの中からブラストシルエットを選択、両機と共に前線に赴く。
ファウンデーション王国の艦隊と会敵すると、ジン-Fから放たれたミサイルをフリーダムのフルバーストを思わせる一斉射で全弾迎撃(その後は単体でかなりの敵軍を殲滅させていたようであり、機体のバッテリー残量が半分を切っていたことやこの後の戦闘でファウンデーションの量産機群が現れていないことからでも分かる)。ブラックナイトスコード ルドラの出現を確認すると、眼前にいた大量の量産機や無人機を、ケルベロス・デリュージー・ミサイルランチャーの一斉発射で薙ぎ払って(この時点で一帯の艦隊が全滅したようである)からフェムテク装甲に対応するためソードシルエットに換装。エクスカリバーをアンビデクストラスフォームで起動し応戦するが、直後にファウンデーション側に寝返っていたアグネス・ギーベンラートのギャンシュトロームと邂逅。あちらからビーム機銃を撃たれたため、ルナマリアは機動防盾で防ぎつつこの時点でアグネスが寝返ったと判断、エクスカリバーで攻撃を加えるも防がれる。一旦距離をとったところでスレイヤーウィップを食らってエクスカリバーを破壊されてしまうも、瞬時にフラッシュエッジを実体ブーメラン状態で投擲。さらに遠隔操作で途中で切り離しビームブーメラン状態とし、意表を突いてビームアックスとスレイヤーウィップの破壊に成功するも、相打ちでビームアックスにブーメランを1基破壊される(残る1基についても連結部を切り離したため回収不能となった)。
その後はレールガンで中距離戦をしていたようだが、インパルスSpecⅡのバッテリーが危険域に達しフェイズシフトダウンを起こしてしまう。そこでルナマリアはシンのデスティニーSpecⅡを呼び寄せ、到着までの時間でフォースシルエットに換装。合流したデスティニーSpecⅡの左腕を掴んで静止、デスティニーSpecⅡからデュートリオンビームを受信して機体のバッテリーを回復し、再度ギャンと交戦。ビームサーベルを持ちつつシールドを突き付け合い、パイロット同士で舌戦も展開しつつも熾烈な白兵戦を繰り広げる。距離を取ってレールガンで牽制した後、再びビームサーベルを手に接近。ビーム機銃連射を機動防盾で防ぎつつ、すれ違いざまのビームサーベルの一閃でギャンの右腕とバックパックのウイング部を切り飛ばす。間髪入れずに機関砲をギャンのメインスラスターに撃ち込んで破壊し、月面に不時着・戦闘不能に陥らせ勝利した。
同じ頃にルドラを撃破したデスティニーSpecⅡと再度合流、レクイエムの所在地であるダイダロス基地へ向かう。その途中、ディアッカ・エルスマンからミーティアを貸し出され装備、直後に合流したキャバリアーアイフリッド-0に乗るインフィニットジャスティス弐式と共にレクイエム砲口へ突撃するデスティニーSpecⅡを援護し、ビームソードでレクイエム砲門付近の陽電子リフレクター発生装置を破壊。ゼウスシルエットを装備したデスティニーSpecⅡによるレクイエム破壊を見届け、即座に離脱した。
戦闘終了後はミーティアと分離。不時着していたアグネスを迎えに行くために着陸、彼女へ右腕を伸ばした。奇しくも、この構図はかつてのメサイア攻防戦にてルナマリア自身(とシン)がアスランのインフィニットジャスティスに救助された構図と全く同じになっている。その後はアグネスを連れてデスティニーSpecⅡと共にミレニアムへ帰還した。
立体物
2024年2月にRGでフォースが発売。過去に発売された「RG フォースインパルスガンダム」のリデコキット。専用のデカールが付属する他、唯一配色が異なる肩用のランナーが追加されたため価格は税抜きで100円値上がりしている。その為、ノーマルのインパルスとギミックやディテールは全く同じ。またパイロットフィギュアの方もルナマリアのものはなく、オリジナルのシンのもののみが付属している。
2024年7月にはRGでブラストの予約がプレバンで開始。2024年9月発送。元のインパルスはブラストのみ商品化されていないにもかかわらず、SpecⅡはソードより先に登場することとなった。このため、ブラストシルエットは完全新規である。新規造型の試製35式改レールガンが付属する…のだが、どう見てもデカ過ぎる。HGCEのゲルググメナースとほぼ同じ大きさのためやはり、劇中のものが小さすぎるだけなのだろうか…。
METAL ROBOT魂の販売も予定されている。
劇中で使用したレールガンが付属する他、劇中で行ったデスティニーからのデュートリオンビームによる給電を再現するためのエフェクトパーツが付属する。
ボーナスパーツ扱いだが、ビームライフルとフォールディングレイザーも付属する。
ゲーム作品での扱い
機動戦士ガンダム EXTREME VS.2 OVERBOOST
2024年2月6日のアップデートでライジングフリーダムの実装と合わせてインパルスガンダム(ルナマリア搭乗)にアップデートが行われた。機体そのものは『DESTINY』版のままだが、新たに「ブラストシルエットによる一斉砲撃」「ギャン撃破時の切り抜け→機関砲追撃」など、劇場版でSpecⅡが行った攻撃を再現した技が追加された。
2024年2月中旬で劇場版の公開記念でコラボし、星4,5枠のガチャ限として参戦。こちらは前述の通り星6キャラでは無いため生憎外れキャラというポジション。だが、星4,5キャラだからこその見せ場がもれなくあるのでご安心を。
性能としては、超アンチダメージウォールとアンチ魔法陣とアンチブロックの3ギミック対応で友情ブーストLとウォールブーストという強化アビリティを持つ。最大の特徴は友情ブーストLの存在であり、インパルスの持つホーミング弾で一網打尽に蹴散らすことが可能である。だが、ホーミング吸収の敵がいたら折角の自慢のホーミング弾が無効化されてしまう為連れていく際にはそこに注意したい。
因みに進化前の機体はゲルググメナース。
詳しい性能はこちら⬇
| 種族 | ロボット |
|---|---|
| タイプ | スピード |
| ボール | 反射 |
| アビリティ | 超アンチダメージウォール/アンチ魔法陣/友情ブーストL |
| ゲージショット | アンチブロック/ウォールブースト |
| ストライクショット | 〈インパルス、行くわよ！〉スピードとパワーがアップ＆最初にふれた敵をビームライフルで攻撃(14ターン) |
| 友情コンボ | 超絶貫通ホーミング6 |
余談
- 公開前から存在が公表されていた機体であったが、実際に映画本編に登場したのは作中後半から。それもルナマリアの機体としての登場であり、誰もが乗ると思ったであろうシンがインパルスSpecⅡに乗る事は結局一度も無かった。
- 後半からの登場機で公開前に公表されていたのはこのインパルスSpecⅡのみである。これには、「(実際にはシンが搭乗した)イモータルジャスティスに乗るのはアスランだろう」とミスリードさせる狙いがあったものと思われる。
- ライジングフリーダム達にはあった世界平和監視機構コンパスの部隊章が(情報公開時は)本機のみなかったことで、コンパスに所属していない機体と言う推察が広がっていた。
- 後に、バンダイから発売されるカードダスで正式にコンパス所属である旨が記載された。
- …しかしながら、作中では(公的組織としてのコンパスが活動を停止した後の)ミレニアムの艦載機となって登場。部隊章がなかったこともこれに起因するものだった。
- 『DESTINY』劇中においては「インパルスはルナマリアでは乗りこなしが不十分」と揶揄されることが多かったが、本作では全てのシルエットを使いこなした上に武装以外は無傷で戦い抜いた。エース級に成長したルナマリアの活躍シーンは必見である。
- 特に今まで苦手とされていた射撃はゲルググメナースの搭乗時点から改善されている描写があり、後に搭乗したブラストインパルスSpecⅡでも十分な戦果をあげている。
- 『DESTINY』ではストライクフリーダムとインフィニットジャスティスは無傷で、対するインパルスは右腕と右脚を切り取られデスティニーは四肢を切断されボロボロにされてしまうというあんまりな末路を迎えてしまっていたが、逆に今作では、ストライクフリーダムは本体が弓折れ矢尽きる状態まで武装箇所をほぼ全損、インフィニットジャスティスも片腕を切られた一方、インパルスはデスティニー共々本体は全くの無傷という、TVアニメ版とは真逆の結末を迎えている。
- シルエットフライヤーは、インパルスが開発された頃から既に遠隔操作及び母艦無しでの運用も考案されており、ドラグーンシステムを用いた「ドラグーンフライヤー」も想定されていた。
- 『FREEDOM』に登場したシルエットフライヤーは外見がそのままで、遠隔操作にドラグーンシステムが使われているかは不明。
- 第ニ世代ドラグーンシステムの実用化から、ドラグーンの適性が無いパイロットでもドラグーンフライヤーを運用可能な段階に入っているものの、インパルスの改修を行ったのがモルゲンレーテ社の秘密ドックである事を踏まえると、遠隔操作はオオトリなどに使われているオーブの技術の可能性もある。
- 劇中、フェイズシフトダウンを起こしてデスティニーからデュートリオンビームを貰った際、視聴者からはシンとルナがキスしている様に見えるという声もあった。実際、シンとルナの中の人は夫婦でもある。
- ロボット同士のキスなのでこちらの作品を連想した視聴者もいる模様。
- アカツキ島地下にて待機状態で登場するシーンだが、フリーダム・デスティニーときたらジャスティスを連想してしまうファンの根強いイメージからか、高確率でインフィニットジャスティス弐式と勘違いされている。この時点でインフィニットジャスティス弐式は既に稼働していることを留意されたし。
- 映像をよく見れば、各部の形状でインパルスSpecⅡと分かる。だが上記のイメージに加え、映画本編ではほぼ一瞬であることやディアクティブモードであるため色の判別がつかないこと、デュアルアイのカラーはジャスティス系統と同じであることなどが災いしてか未だにインフィニットジャスティス弐式と思っている人は多い。このシーンはFREEDOMのMVにも映っているので、興味がある人は一時停止して確認してみるといいだろう(3:59付近)。
- 映画公開前の2024年1月18日にRGデスティニーインパルスの再販予約が始まり、先に公開されていたインパルスSpecⅡの存在やデスティニーが大破していた事情から、視聴者からは「シンが再び搭乗し、デスティニーインパルスとして劇場版に登場するのでは？」と予想されていたが、実際はルナマリアが改修されたインパルスに再び搭乗、シンも同じく改修されたデスティニーに搭乗し、両者揃って前作の意趣返しの如く大活躍を果たした。
- 劇中ではしっかり主役機の一つとして扱われているため目立つことはないが、本来はモルゲンレーテにおいてテストベッドとして使用されていたことになる。つまり本機からデータを採取して新型機の開発に利用されている可能性もあり…？
- 現存しているはずのガイアが劇場版に一切登場していないこともあり、(改修されたとはいえ)現存する純粋なセカンドステージシリーズの機体群の中で、唯一劇場版に登場した機体である(デスティニーは表向きはセカンドステージシリーズの機体であるものの、実際はサードステージシリーズの機体)。
- 作中終盤における最終決戦の最中にブラストからソードシルエットに換装しているが、ソードシルエットが宇宙空間で運用されるのは(旧インパルスを含めても)本作が初となる。
関連タグ
ZGMF-X56S インパルス インパルスシステム シルエットシステム セカンドステージシリーズ
ガンダムエクシアリペアⅡ、ガンダムX3号機：コンセプトが類似している前半主役機の改修機。
ガーベラ・テトラ：作中の中盤までゲルググ系を駆ったヒロインが乗り換えたガンダムタイプ繋がり。
Vガンダム：インパルスと同じく合体機構を持っているため、よく引き合いに出されていたモビルスーツ。今作では『V』の中盤以降と同じ「各パーツをドッキングした状態で出撃する」方式を取っている。
