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モータースポーツ

もーたーすぽーつ

エンジンやモーターなどで走る乗り物を使用した競技、その中でも特に競走競技の総称。
目次 [非表示]

モータースポーツとは、主に競走競技の一種である。乗員の操縦技術は勿論、規格内で如何に高性能な車両を製作し運用するかと言った、スタッフの技能も問われる。


概要編集

名前の通り、エンジンモーターなどの原動機を搭載し、この力で走る「乗り物」を使用した競技である。概ね競走競技…即ち「いかに速く走るか」を競う競技がほとんどであるが、近年はドリフト競技など華やかなパフォーマンスで得点を競う採点種目も人気である。


使用される乗り物やその競い方は多岐にわたるが、よく使用されるものは自動車(カーレース)、オートバイ(バイクレース)、高速船舶(ボートレース)等である。一般的に「モータースポーツ」というと車・バイクを指す場合がほとんどで、巷の「モータースポーツ専門誌」を標榜するメディアも車・バイク以外を扱うことは限りなくゼロに近い。


乗員の操縦技術以上に、いかに限られた制約と予算の中で高性能な車両を製作し、またそれをレースに最適な状態で運用するか、といった、エンジニアリングやメカニックの技能も要求される分、チームプレイの要素がかなり強い。


あらゆるスポーツの中でもブッチギリで金のかかる競技で、ドライビング技術よりも金をいくら持ってこれるかでチームに加入できるかが決まってしまうのは珍しくない。日本ではバブル崩壊、世界的にはリーマンショックで大きなダメージを受けている。オタク業界においてもバブル崩壊以降その地位の低下は激しく、鉄オタが社会問題になるぐらい熱気を得ているのをみると、少し分けてくれと思わざるを得ない。かつてはレースクイーンも大きな人気を得ていたが規制が進み、現在ではレースクイーンより車の方がセクシーという逆転状態と化し存在意義に疑問が持たれている。

アマチュアでも"一年間で"百から数千万円、F1クラスになるとチームの年間予算が500億円にも上る。そのためF1では、1人のドライバーが数十億円のスポンサーマネーをチームに持ち込むこともある。


また自動車レースは元々金がかかることに加えて、開発競争によりコストが肥大化しやすい。開発競争激化で参戦のハードルが上がって参加者がいなくなる状況に至ってしまう、ということは歴史上幾度も繰り返されているため、現在の多くの種目ではレギュレーションを厳しく設定して車両の性能差が極端に開かないようにしている。また主催者側で競技車両を指定して純粋に操縦者の腕だけを競うような種目もある(ワンメイクレース)。


主なモータースポーツ編集

自動車(四輪)編集

オートバイ(二輪)編集

その他編集

現在は消滅しているカテゴリ編集


モータースポーツを題材とした漫画・アニメ編集

ここではいわゆる走り屋系のような、違法なレースを主題とするものは除く。

また下記はいずれも原作であり、派生してアニメ化・漫画化されたものは記載していない。


四輪フォーミュラカーレース編集

スポーツカーレース編集

四輪オフロードレース編集

二輪ロードレース編集

二輪オフロードレース編集

その他のレース編集

架空のモータースポーツ編集


関連タグ編集

カーレース ボートレース F1 SUPERGT


ミニ四駆…『世界最小のモータースポーツ』と言われている。

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