毎日放送、TBS、IBC岩手放送、テレビユー福島、新潟放送、チューリップテレビ、熊本放送は同時ネット、それ以外のTBS系列局でも遅れネットで放送されるものの、一方で青森テレビ、山陰放送、あいテレビ、テレビ高知は放送を見送った。また、独立局の群馬テレビでも放送された（群馬テレビはTBSと放送エリアが重なるため実質再放送となる）。

衛星放送ではAT-XとBS-TBSで放送。

さらに、いずれもNTTドコモ系の配信サービスであるLeminoやdアニメストアなどでの配信も実施されている。

複数のゲーム化が発表されているが、iOS/android用アプリ「HIGHSPEED Étoile パズルレーシング！」がパズルゲーム、NintendoSwitch用ソフト「HIGHSPEED Étoile Paddock Stories（ハイスピードエトワールパドックストーリーズ）」がアドベンチャーゲーム（ビジュアルノベルゲーム）であり、本命ともいえるレースゲームは今だリリースされていない（他のゲームとのコラボ案件は関連タグ参照）。

また、どちらのゲームもリリース元は製作委員会に参加しているYostarではない。

名称について

最初に情報公開された2022年時点の正式名称はラテン文字でHIGHSPEED Etoileであった。

https://animeanime.jp/article/2022/07/15/70829.html

詳細が明らかになった2023年になってからは、アキュート・アクセントを付けたHIGHSPEED Étoileが正式名称とされている。

「エトワール」は一般にフランス語で星の意であるが、正書法に基づく表記ではetoileという単語が存在せず、アクセント記号の付いた正しい表記に倣ってétoileに修正された可能性がある。

しかし、同時に公開されたロゴデザインでは流線デザインの一部としてE上部にアクセントの表記がされており、2022年の公開時にはニュースサイト側が文字の一部である事を認識出来ずに情報を流してしまったか、環境依存文字であるため通常のEで代用された可能性も否定は出来ない。

事実、ピクシブ百科事典を含めて「É」が認識出来ない環境も多いため、記号がないHIGHSPEED Etoileが公式の別表記として使われている。

ストーリー

環境問題への配慮、安心と安全をめざした世界は、少なくとも表面上はその目的を達成していた。

そんななか、突如発表された次世代レース『NEX Race』。

最高時速500kmオーバー。

最新技術による安全性を担保に、世界を舞台としたレースシーンは一変した。

熱狂と興奮。挑戦者の瞳が、見る者の心を震わせる。

そしてここに、ひとりの少女がデビュー戦を迎える。

輪堂凜。

世界がその名を知る時、レースは新たな時代を迎える――。

登場人物

以下キャラクター、キャストの順で記載。

楽曲

オープニングテーマ

「ADRENALIZED」：水樹奈々

※第1話と第2話ではエンディングテーマとして使用。

エンディングテーマ（次回予告BGM）

「ファンファーレ」：SCANDAL

※第1話と第2話では次回予告のBGMでのみ使用。

挿入歌

歌唱は全てプリマステラ Akari（内田秀） & Hikari（船戸ゆり絵）による。

「Stargazing」

第1話で使用。

作詞　志村真白、作曲・編曲　光増ハジメ

「Beautiful Days」

第7話で使用。

作詞・作曲・編曲　志村真白

「Night Pride」

第9話、第12話で使用。

作詞・作曲・編曲　志村真白

「HIGHER-HYPER!」

第12話で使用。

作詞は志村真白、作曲・編曲　光増ハジメ。

先述の通りキングレコードが製作に深く関わってはいるものの、エンディングテーマを担当するSCANDALはビクターエンタテインメントに在籍している。

スタッフ

監督	元永慶太郎
シリーズ構成	鴻野貴光
キャラクター原案	藤真拓哉
Hyperマシンデザイン設計	本間貴之、A-CAT Design Team
音響監督	えびなやすのり
音楽	FirstCallMusic
アニメーション制作	studioA-CAT

余談

マシンの動力源

NEX Raceのマシンの動力源とされる『Hybrid Performance Exceed Reactor（複合性能超越動力）』略称『HyPER』は大阪万博にて、世界中に初めて公開されたという設定である。

そして、レース中の追い抜きの際に奥の手として使用される、通称「リボルバースト」とは、リボルシステム（回転式追加速エネルギー注入システム）により、カートリッジ内の追加エネルギーを使用する事で1度に最大3秒間程度加速可能。カートリッジは最大6本で一度使用したカートリッジは再使用不可、使用可能なタイミングや搭載本数はレースごとのレギュレーションにより異なる。

AI及びAIカー

超高速で走行するレースマシンでのレースに安全を担保するため、参加する全マシンに高性能なサポートAIが搭載されており、ドライバーに深刻なダメージが生じて運転続行が不可能になった場合には、ドライバーを守るためにAIが運転を代行するエマージェンシーモードも存在する。シフトチェンジもAIが最適なタイミングで変速するATとなっている。

また、参加台数の不足を補うためドライバーを乗せずAIの操作で走行するAIカーもレースに参加している。ただし、本作に登場するAIは人間の生命の安全を最優先とし、人間に危害が及ぶような行為が一切出来ないようプログラムされているため、レース中も他車との接近戦が出来ず、競り合いになりそうになった場合、前述の安全規定の縛りから有人車へラインを譲ってしまいレースにならない（マシントラブルなど不可抗力な事故が無ければスタートした時点の順位を保ったパレードランのような状態になる）ため、あくまでも数合わせと技術開発のための存在でしかない。なお、人間に危害が及ぶ事のないゲームやゲーム同様に設定したシミュレータにおいてはその制限がなく、人間以上の圧倒的な速度を見せる事が出来る。

凛のマシンに搭載されたamiは他のAIと異なり人工自我が搭載された対話型となっているが、人命優先の制限は同様に課せられており、単独では他のAI車両と変わらず、ドライバーと共に走る事で真価を発揮する。

登場するコースの関連情報

実際の日本国際博覧会協会の許可を得て、万博跡地を使用した「大阪関西万博コース」が第10話から描かれる最終戦に登場。

登場するコースと放送スケジュールは放送前より公式Xで先行公開されており、実在のコースがモデルになっている物が多い。

しかし、第2話に登場した「シャングリラ・オブ・デザートサーキット」は、先行公開では実在の「バーレーン・インターナショナル・サーキット」ほぼそのままの形状であったが、アニメ本編ではコース後半を上下反転したような形状に変更されていた。

後日、誤った情報が掲載されていたとして公式ページで公開されていたコースのうち「ネオ富士スピードウェイ」と「大阪関西万博コース」を除くコースの形状と放送スケジュールが修正された。

これについてSNS等では「各コース運営へ許可を取っておらず怒られたのでは？」との声もあるが詳細は不明。ただし、先行公開から放送までの期間を考慮すると、没としたデータを誤って掲載した可能性の方が高い。

エンドカード

次回予告後のエンドカードは、第1～第10話及び最終話では、キャラクター原案の藤真拓哉氏による描き下ろしイラストが使用されたが、第11話のみ、最終話にて声優として出演（武戦レーシングのチームスタッフ役）されたレーシングドライバー、佐藤蓮選手（2024年シーズンは、スーパーフォーミュラでは PONOS NAKAJIMA RACING、SuperGTではARTAにそれぞれ所属している）が手掛けた永遠を描いたイラストが使用され、その完成度の高さがネット上で話題となった。