型式番号	GAT-X105+AQM/E-YM-1
全高	17.72m
重量	127.85t(本体：64.80t、パック：63.05t)
武装	75mm対空自動バルカン砲塔システムイーゲルシュテルン×2 対装甲コンバットナイフアーマーシュナイダー×2 ビームサーベル×2 15.78m対艦刀「シュベルトゲベール」ビームブーメラン「マイダスメッサー」ロケットアンカー「パンツァーアイゼン」超高インパルス砲「アグニ」コンボウェポンポッド 120mm対艦バルカン砲 350mmガンランチャー×2
パイロット	ムウ・ラ・フラガ、キラ・ヤマト(SEED Reのみ)

概要

ストライクガンダムにエール、ソード、ランチャーのストライカーパックシステムを統合したAQM/E-YM-1 マルチプルアサルトストライカーを装備した形態。

各ストライカーの武装を全て装備するにあたり、背部に接続されるエールストライカーにはソードストライカーのシュベルトゲーベルとランチャーストライカーのアグニのマウント用アームが増設されている。さらに、エールストライカー中央部のバッテリーパックを計5基連結することにより、武装過多により膨大化したエネルギー消費に対応している。さらに、増加したバッテリーパックのデッドウェイト化を防ぐため、使い切ったものから即座にパージする。一方、マニピュレーターの数に対してマニピュレーターで使用する武装の方が多いため、武装の同時使用が難しい。

マルチプルアサルトストライカー自体はスカイグラスパーと同時にアークエンジェルへ搬入されていた(つまり地球降下直前から使用できた)が、ストライクの最初のパイロットであるキラ・ヤマトから多機能故の操縦系の複雑化やストライクの自重と合わせて約2倍となった総重量が機動性の低下を招くと判断され、一度もキラに運用されることはなかった。その後、キラはフリーダムに乗り換えたため、ストライクのパイロットはムウ・ラ・フラガに交代し、大西洋連邦が展開したオーブ解放作戦に際してこの形態を用いてストライクダガーの大群を相手に戦果を挙げた(後述)。

この際にキラの指摘した弱点が実証されることにはなるが、

キラがパイロットだった時期は
- 敵：イージスら奪取された第1期GAT-Xシリーズ4機
- 味方：腐った上層部の嫌がらせもあって大気圏突入戦以外援軍なし
だったのに対し、ムウがパイロットとなり本形態を運用した時期は
- 敵：多数のストライクダガーと第2期GAT-Xシリーズ3機
- 味方：フリーダムやオーブ国防軍 M1アストレイ隊、途中増援のバスターやジャスティス

と、敵機も状況も違うため、使い勝手の悪さや機動性の低下はそこまで大きな問題にはならなかった。

また、エールストライカーを装備しているため、発進カタパルトが無ければハイジャンプが行えないとはいえ、ストライクダガー以上の機動性は確保している(作中描写的にはパック無しのストライクと同程度の機動性)。

元ネタ

バックパックをのぞき各パーツがほぼそのまま装着できるエール・ソード・ランチャーのパーツを全部乗せした仕様は「SEED」の本放送時から書籍や模型雑誌で度々扱われており、公式サイドではSDガンダム BB戦士ストライクガンダムにおけるプラモオリジナルギミックで初登場している。

当初の名称は「スーパーストライクガンダム」であり、こちらは追加バッテリーパックも武装マウント用のアームも装備されていない。

その後、PSVita用ソフト「起動戦士ガンダムseed Battle Destiny」にゲームオリジナル機体として登場する際に、現在の設定が生まれた。

武装

ストライクおよび初期ストライカーパック3種の武装そのままなため、詳細は各パックの記事を参照。

「75mm対空自動バルカン砲塔システムイーゲルシュテルン」「対装甲コンバットナイフアーマーシュナイダー」についてはこちら、ビームサーベルについてはこちら、「15.78m対艦刀「シュベルトゲベール」」「ビームブーメラン「マイダスメッサー」」「ロケットアンカー「パンツァーアイゼン」」についてこちら、「超高インパルス砲「アグニ」」「コンボウェポンポッド」についてはこちら。

ストライクの武装

75mm対空自動バルカン砲塔システムイーゲルシュテルン

両側頭部に2門内蔵される対空防御機関砲。作中未使用。

対装甲コンバットナイフアーマーシュナイダー

腰部両脇ホルダーに内蔵されている超硬度金属製の戦闘ナイフ。超振動モーターによって刃身を高周波振動させPS装甲を除くほとんどの物体を切断可能。作中未使用。

エールストライカーの武装

ビームサーベル

ミラージュコロイドを物体表面に定着させる技術を応用して刀身状に形成したビームにより対象物を溶断する近接格闘戦用のビーム兵器。

白兵武器としてはシュベルトゲベールも存在するため、あちらの方が破壊力が上なためサブウェポン的な立ち位置となっており、作中では一度も使用されなかった。

ソードストライカーの武装

15.78m対艦刀シュベルトゲベール

全長15.78mの対艦刀。刀身部にレーザービームによるビーム刃を発生させることができ、ビーム刃と実体刃を合わせ持つ。

その破壊力からメイン白兵武装として多用された。ストライクダガーを対ビームシールドごと一刀両断した他、カラミティにも斬りかかっている。

ビームブーメランマイダスメッサー

基部となるアーマーと共に左肩にマウントされるビームブーメラン。手持ちサーベルとしても使用可能。作中未使用。

ロケットアンカーパンツァーアイゼン

左腕に装着されるロケット推進式のアンカー。

基部には対ビームコーティングが施されており、対ビームシールドを装備していない本形態における貴重な対ビーム用防御兵装になる。しかし、前腕を覆う程度の面積しかないため、ビーム射撃に対してはなけなしの機動力で回避することが殆どだった。

HDリマスター版では未使用だが、コミックス版ではバクゥを捕まえ、別のバクゥにぶつけるというかなり荒々しい使い方をした。

ランチャーストライカーの武装

320mm超高インパルス砲アグニ

ランチャーパックのメイン武装の長射程・高火力ビーム砲。

ビームライフルを装備していないため、メイン射撃武装として多用された。その破壊力と射程を活かして一射で複数のストライクダガーを対ビームシールドごと貫通・撃破している。

コンボウェポンポッド

「120mm対艦バルカン砲」と「350mmガンランチャー」を搭載した、右肩部に装備される複合武装。

HDリマスター版では未使用だが、コミックス版ではバクゥを撃破する。

120mm対艦バルカン砲

6連装のバルカン砲。

350mmガンランチャー

2連装のミサイルランチャー。通常砲弾・ミサイル双方を射出可能。

劇中での活躍

『SEED』では、TV放送版およびスペシャルエディションには登場せず、HDリマスター版のPHASE-38『決意の砲火』および39『アスラン』のみに登場している(出撃シーン及び戦闘中のワンカットだけならPHASE-40にも登場している)。初出はHDリマスター版のアイキャッチであり、チーフメカ作画監督の重田智氏はHDリマスターのオーディオコメンタリーにて「多分皆アイキャッチだけの出番だと思ってたと思うんですが、自分も描いててそう思っていた。（監督の）活躍させるんだという言葉に愕然としたのはこっちもだった」、「作画が大変なので、あんまり出てこないで欲しくなかった」と語っている。

ちなみにOPでも出番があり、プロヴィデンスと交戦するカットがある。

『SEED』

C.E.71年6月15日に大西洋連邦の展開したオーブ解放作戦に際し、オーブ側の戦力(義勇軍)としてフリーダムと共にアークエンジェルから出撃する。オノゴロ島港部(イザナギ海岸)周辺にて侵攻してくるストライクダガーの大群を次々撃破していく。

また、後期GAT-Xシリーズの1機カラミティがイザナギ海岸を死守していたM1アストレイを蹂躙し始めたのを認識すると、シュベルトゲベールでカラミティへ斬りかかるもシールドで防がれスキュラの反撃を受け後退している(その後のカラミティはフリーダムとジャスティスの相手をしに行ったため交戦状態になることはなかった)。

6月15日の戦闘では大西洋連邦が一時撤退するまで一切損傷することなく戦い続けた。

翌日早朝に戦闘が再開した際にもアークエンジェルから発進し、ストライクダガーの大群と交戦する。再び大西洋連邦が一時撤退した後、ウズミ・ナラ・アスハからの離脱命令を受けてカグヤ島のマスドライバーへアークエンジェルや残存のオーブ軍共々集結する。ウズミから宇宙への脱出作戦を聞かされた後は飛行能力がないためアークエンジェルへ収容される。本形態の出番はここで終了となり、コロニー『メンデル』内での戦闘ではランチャー、最終決戦ではエールが使用される。

『HDリマスター以前』

TV放送版の同シーンはエールストライクガンダムでの出撃となっており、しかもほとんど動いているカットがなかった(オーブ防衛戦に限らず、「閃光の刻」のキラとアスランの死闘などTV放映版はこういうのが珍しくない)。そしてオーブ防衛戦以後のムウのストライクの活躍はいずれもラウ・ル・クルーゼに一方的にやられる噛ませ役という非常に残念な扱いだった(こちらはHDリマスター版でも共通)。

そのため、オーブ防衛戦で追加された新規カットではリベンジと言わんばかりにパーフェクトストライクガンダムで大活躍しており、ムウ＝パーフェクトストライクという印象を強めた。

『SEED Re』

燃える砂塵編で初登場。原作や他のコミカライズ作品と違い、砂漠の戦いでキラが使用、バクゥやコミックスオリジナル機体であるラゴゥハイマニューバに苦戦することはあったものの、バルドフェルト隊を撃退するという戦果を上げる。

実は1戦目の後に出会ったバルドフェルドに、機体の重量のことを指摘されるも、それを知りつつもキラはあえてパーフェクトストライクで出撃した。

ゲームにおける本機

登場が非常に少ないためか、ゲームなどの外部作品では登場しないことが多いが、近年ではガンダムブレイカーやガンダムVSシリーズにストライクガンダムと一緒に登場したりと、日の目を見る機会が少しずつ多くなってきている。

Gジェネレーションシリーズ

クロスレイズから登場。ストライクガンダムから開発する。

性能的にはストライクの上位互換で、武装もビームと実弾両方を所持しているため相手によって使い分けが可能。弱点はEN消費とPS装甲の効果で燃費が悪い点。

ENを優先的に強化したり、EN関係のOPパーツを装備させたりするのがいいだろう。

ガンダムVSガンダムシリーズ

EXVSMB稼動と同時に初参戦。パイロットはムウ・ラ・フラガ。コストは準高コストの2500。

癖のないビームライフル、近距離の迎撃に活躍するブーメランとアンカー、強力な射撃戦を展開できるアグニとコンボウェポンポッドという豊富な射撃武装を有する万能機。

対艦刀を用いた格闘も判定や発生に優れ、迎撃だけでなく格闘戦にも(多少は)付き合える。

反面機動力は低く、それを誤魔化せるキャンセルルートも少ないため、攻めにも守りにも足回りがネックとなる器用貧乏な機体。

続編であるEXVSMBONでは目立った変化は無かったが、更に続編のEXVS2ではアップデートで足回りを補完する強力なキャンセルルートを得たことで、一躍環境機体の仲間入りを果たす。そのためか、そのまた続編のEXVS2XBでは諸々の調整で大幅に弱体化されてしまう。シリーズ最新作のEXVS2OBでは若干ながらEXVS2時代の性能に戻り、新武装の追加等もあって2500コスト万能機の決定版的な立ち位置に収まっている。

これを使えば勝てるというような武装がなく、良くも悪くも自分の腕がストレートに出る機体。豊富な武装を戦況に応じて適切に使い分け、目指せ「エンデュミオンの鷹」。

制作陣のこだわりとして、ダメージを受けて残り耐久が減っていくに連れて、背面の追加バッテリーがパージされるという細かな演出が再現されている。

立体物

ガンプラ

1/144

リマスター放送後の2013年2月下旬にHG SEED1/144で発売。

バックパック部分を除きソードストライカーとランチャーストライカーがHG化したのは今回が初。MGνガンダムで初採用のKPS素材がマルチプルアサルトストライカーとアグニのアームの黒パーツに使用された。当時はREVIVE版のHGCEエールストライクが出ていなかった(ちょうど一年後の14年2月下旬発売)ためエールストライカーパック共々旧型HGのエールストライクがベースになっている。尚、シュベルトゲベールに関してはコレクションキットのソードストライカーのバックパックの接続部軸穴の径が一致するため、組み合わせれば左肩を丸々付け替える必要のないソードストライクが再現可能となる。

後に発売されたHGCEはストライカーパックの規格は全てジョイントが共通なので、ニコイチすることでREVIVE版ストライクでもパーフェクトストライク再現が可能となっている。マルチプルアサルトストライカーを形成する部分はE8・E9・F12の3パーツだけなので、手順はHGCEのエールストライカーからこの部分を交換するだけ。ただしパンツァーアイゼンに完璧にフィットするジョイントがなく、付属のA16のものには対応しておらず、HGCEのシールド接続用のN13パーツだと少し緩め。

ちなみに劇中でもやっていたシュベルトゲベール両手持ちは旧HGには腕の引き出し機構がないためHGCEでないと再現が出来ない。そのHGCEですら各ストライカーパックが干渉しまくるため、高い可動範囲をもってしてもギリギリと言った程度。

また、EGストライクもHGCEとほぼ同じ規格なのでマルチプルアサルトストライカーパックの装着が可能。ただしパンツァーアイゼンはそのまま装着はできない（シールドのジョイント接続が以前のキットと異なっているため、装着するには加工する必要がある）。こちらも高い可動範囲のおかげでシュベルトゲベールの両手持ちはなんとか可能。

バンダイ側も仕様を熟知しているためか、EGストライク発売直後の時期にHGパーフェクトストライク再販を告知している。

そして、2024年5月に「オプションパーツセットガンプラ01(エールストライカー)」、6月に「オプションパーツセットガンプラ02(ランチャーストライカー&ソードストライカー)」の単品発売が決定。前者にはマルチプルアサルトストライカー用ジョイントも付属しているため、HGを買わなくても容易にパーフェクトストライクガンダム再現が可能となった(逆にストライク用のライフルとシールドは付かないため、ライトパッケージ版ではエールストライクの完全再現は出来ない)。

RGはエールストライクと、スカイグラスパーとのセットでランチャーストライカーパックとソードストライカーは立体化されているにもかかわらず、それらを繋ぐジョイントとバッテリーパックは未発売のため一般販売のパーツのみでは再現が不可能。

後にプレミアムバンダイ限定でスカイグラスパーを除くそれらとジョイントとバッテリーパック全てを合わせたパーフェクトストライクが2019年に発売されている。

1/100

ガンダムベース限定品が出るまでは単体での発売はなく、2013年4月に発売された「MGエールストライクガンダム Ver.RM」のエールストライカーにランチャーストライカーパックとソードストライカーパックに対応した隠しジョイントが仕込まれ、そこに各ストライカーパックと付属のバッテリーパックを取り付けることで再現が可能。

ランチャーストライカーパックはVer.RMにも無改造で取り付けられる一方、ソードストライカーは旧MGにしか対応しておらず付属のアダプタを付ける必要がある。

ランチャーストライカー/ソードストライカーパックは2008年発売の「MGランチャー/ソードストライクガンダム」でしか一般販売されていないものの、プレミアムバンダイでは「MG 1/100 エールストライクガンダム Ver.RM用ランチャーストライカー/ソードストライカーパック」名義で度々単品販売されている。

後にプレミアムバンダイ限定で全てをメタリックカラーとチタニウムフィニッシュにしたハイエンド版「MG 1/100 パーフェクトストライクガンダムスペシャルコーティングVer.」も発売された。

また、通常カラーの方もガンダムベース限定品として上記のMG エールストライク Ver.RMとソード・ランチャーストライカーのセットにさらにグランドスラムを付属させた「MG 1/100 ガンダムベース限定パーフェクトストライクガンダムグランドスラム装備型」が発売されている。

1/60

2020年に「PG パーフェクトストライクガンダム」が発売された。

リニューアルされづらいPG(2004年発売)がベースなのでさすがに本体各所にも改修が入り、アクセントにエクストラフィニッシュのディテールパーツも追加された。

エールストライカーパックも一部ランナーを変更することで無理矢理対応させた形なので、MGと違いジョイントを隠すことは出来ない。

ランチャーストライカーパックとソードストライカーパックはストライク発売15年目にしてこれが初のPG化で、各バックパックも付属する。

また、「PG ストライク」と「PGスカイグラスパー+エールストライカー」をすでに持っているユーザー用に「PG 1/60 ストライクガンダム用パーフェクトストライクガンダム拡張パーツ」もプレミアムバンダイ限定で単品販売された(こちらには本体のディテールアップパーツは付属しない)。

アクションフィギュア

2013年にROBOT魂で発売されている。

本体のストライクは既発のエールストライクと共通なものの、マルチプルアサルトストライカーパックの重量に耐えるため腰部に大幅な改修が加えられている。

また、インド洋戦で使用されたバズーカ砲もボーナスパーツとして付属する。

そのすさまじいボリュームからROBOT魂でも20m超えの一部大型機体を除けば、屈指の巨大サイズのボックス形態での発売となった。それでも当時はまだまだコストが安かったおかげで原価は5000円を切っていた(実際この後に発売されたストライクノワールは明らかに内容に反して7000円超えというとんでもない高額になったことで色々と話題になった)。

2017年にはNXEDGE STYLEでも発売。

ランチャーとソードのバックパックも付属し、エール・ランチャー・ソードにも分解できるなどかなりプレイバリューの高い仕様となっている。

ちなみにMETAL BUILDはかつてのRG同様ストライク本体と各ストライカーパックは立体化されているのにそれらのジョイントとバッテリーパックは発売されていないという状態のため、現在のところパーフェクトストライクガンダムの再現は不可。

逆に「METAL BUILD ストライクルージュオオトリ装備」を使うことでマキシマムパーフェクトストライクガンダムの方が先に再現可能になっているという事態になってしまった。

余談

フリーダムのデザインが発注される時点でのデザインコンセプト(初期構想)は「ストライクガンダムが追加・換装によって使い分ける「エールストライカー」「ソードストライカー」「ランチャーストライカー」という3つの装備を一つのモビルスーツの中にまとめ上げ、なおかつ機能を使い分けるごとにシルエットが変化する」というものであり、正に本形態のことだった(厳密には大型の翼と合わせてシルエットを変化させるという構想であり、機動力の方も空は飛べないもののエールストライク程度の高機動機という設定だった)。