安田記念

やすだきねん

JRA(日本中央競馬会)の東京競馬場の芝コースで開催されるGⅠレース。

※メインイラストは2014年の安田記念優勝馬・ジャスタウェイ号。

基本データ

コース	東京競馬場・芝1,600m
格付け	GⅠ
条件	サラブレッド系3歳以上
フルゲート	18頭
負担重量	定量(3歳54kg・4歳以上58kg・牝馬各2kg減)

概要

中央競馬（JRA）の重賞競走（格付けはGⅠ）。東京競馬場・芝1,600m戦。

1951年、後述する政治家・安田伊左衛門の功績を称え｢安田賞｣の名称で創設。1958年に同氏の逝去に伴い現在の「安田記念」の名称に改称された。

なお現在のJRA重賞レースでは、有馬記念（JRA第2代理事長で創設に携わった有馬頼寧に由来）と並び皇族と海外王族以外の個人名に由来する珍しい競走名となっている。

創設以来長らくハンデキャップ競走として開催されていたが、1984年に定量戦への変更とグレード制導入によるGⅠへの格付けが実施され、同時期に新設されたGⅠ・マイルチャンピオンシップと並ぶ春のマイル王決定戦となった。

開催時期はグレード制導入前は6月上旬（1967・1970年は5月下旬、1951・1952年は7月初旬、1972年は7月下旬に開催）だったが、導入後は開催時期を5月中旬(現在のヴィクトリアマイルの週)に改められ、優駿牝馬の前週に行われていた。

1993年に国際競走となり、1995年にハートレイクが外国調教馬として初優勝。また、1995年の指定交流競走化で地方競馬の所属馬も出走可能となる。

1996年の高松宮杯のGⅠ昇格とNHKマイルカップの新設に伴い、東京優駿(日本ダービー)翌週の6月上旬の開催に変更。奇しくも創設時に近い開催時期に戻ることとなった。

2005年から2011年にかけて国際競走シリーズアジアマイルチャレンジの対象競走(他にはフューチュリティS、ドバイDF、チャンピオンズマイル)に指定されていたため、香港馬が多数、出走し、ダイワメジャー等の日本の総大将が迎え撃つなど、ジャパンカップのような光景も見られた。同シリーズの優勝者の調教師や馬主はボーナス或いは高級車を獲得できるが、日本から優勝者が現れることはなかった(2012年以降ならばジャスタウェイが優勝となり得る成績を収めている)。

本競走への優先出走権

JRA所属馬は同年に行われるマイラーズカップ又は京王杯スプリングカップで1着となった馬に、地方競馬所属馬はこの2レースに加えて高松宮記念または大阪杯の2着以内馬(本競走とヴィクトリアマイルのいずれかを選択)、NHKマイルカップの3着以内馬、ヴィクトリアマイルの2着以内馬に本競走の優先出走権が付与される。

また指定された海外の国際GⅠ競走の優勝馬、地方競馬のダート交流GI・JpnI競走の優勝馬にも出走資格が与えられる(2歳馬競走は除外)。

本競走において好成績を収めた出走馬に対する海外競走への優先出走権

本競走は2016年からブリーダーズカップ・チャレンジ対象競走に指定されており、優勝馬には当該年のブリーダーズカップ・マイル優先出走権と出走登録料及び輸送費用の一部負担の特権が与えられる。

また、2017年からはヴィクトリアマイルと共に、本競走の1着馬から3着馬に対しフランスのGⅠ「ジャック・ル・マロワ賞」の優先出走権が付与されることとなった（翌2018年からは上位馬にヴェルメイユ賞優先出走権が付与されることとなった優駿牝馬と共に「デスティナシオンフランス」と称されるようになった）。2021年からはこれに加えて、同じく本競走の1着馬から3着馬にフランスのGⅠ「ムーラン・ド・ロンシャン賞」への優先出走権も付与される（なお、代わりに優駿牝馬上位馬へのヴェルメイユ賞優先出走権付与は取り止めとなった）。

傾向

現在は春のマイル王者決定戦という位置づけであるが、短距離や中距離馬の参戦も少なくない。

前者の場合は高松宮記念以外に春夏期のGIタイトルがなく、かつ主要レースの間隔が空いているためで、後者の場合は2017年の大阪杯のGⅠ昇格以前は春競馬のレース体系やローテーションの都合上中距離適性の有力馬にとって狙い目となり得るためであるとされている。

実際にニホンピロウイナーやブラックホーク、ロードカナロアのようなスプリンターや、ニッポーテイオー、ウオッカやジャスタウェイなどの中距離馬が専門のマイラーを相手に物ともせず優勝するケースも時折見受けられた。

また、3歳馬の挑戦もそこそこ多く、世代戦のマイル距離GⅠがNHKマイルカップのみということもあり、マイルカップを好走した馬が出走する事がある。流石に古馬とは実力に開きがあるため、3歳馬は苦戦することが多いが、過去には安田賞時代のイツセイとスウヰイスー(※彼ら2頭は旧4歳。新表記では3歳となる。)、近年ではリアルインパクトが3歳馬として優勝している実績がある。

概ね1999年までは人気順と結果の内容が堅いGⅠの一つとされていたが、2000年頃から傾向が変わり荒れやすくなっていたとする見方が強い。

安田伊左衛門

本競走の競走名の由来となった安田伊左衛門（やすだ・いざえもん）は、日本の陸軍軍人・政治家(1872 - 1958)。

陸軍騎兵戸山連隊時代より競馬会発足に参加し、国会議員に転身後も旧競馬法の制定や現在の東京優駿の創設などに貢献したことから、｢日本競馬の父｣「日本ダービーの父」とも呼ばれる。

1938年にそれまで日本競馬の開催を行っていた11の競馬倶楽部を統合する形で創設された「日本競馬会」の第2代理事長に就任。その後戦時期を越えて、日本競馬会がGHQに独占禁止法に抵触すると判断されたために解散することとなった1948年までその職務にあたった。

1954年、日本競馬界を引き継いで1948年から開始された国営競馬が、国が競馬を開催することそのものへの批判が強まったことから特殊法人に承継されることとなり、その特殊法人である日本中央競馬会(JRA)が同年に設立された。安田はその初代理事長に就任し、翌1955年に有馬頼寧を後任として退いた後は同会顧問となった。

1958年、86歳で逝去。現在は東京競馬場のパドック脇に胸像が建立されている。

2022年は同氏の生誕150周年にあたり、本競走に｢安田伊左衛門生誕150周年記念｣の副題が付けられ開催された。

歴代優勝馬

馬の太字はJRA最優秀短距離馬（2023年度より最優秀マイラー）受賞馬、騎手の太字は騎手顕彰者。

回次	年	馬名	騎手	備考・イラスト
昭和
第1回	1951年	イツセイ	保田隆芳	初代勝ち馬。
第2回	1952年	スウヰイスー	保田隆芳	牝馬。同年の桜花賞・オークス二冠牝馬。鞍上の保田は史上初の騎手連覇。
第3回	1953年	スウヰイスー	保田隆芳	牝馬。史上初の連覇。保田は史上唯一の三連覇。
第4回	1954年	フソウ	高橋英夫
				最良スプリンター設置
第5回	1955年	クリチカラ	森安弘明
第6回	1956年	ヨシフサ	渡辺正人
第7回	1957年	ヘキラク	蛯名武五郎	皐月賞馬
第8回	1958年	ラプソデー	坂本栄三郎	菊花賞馬
第9回	1959年	ヒシマサル	小野定雄	ヒシスピードの祖父。初代ヒシマサルと言われる。
第10回	1960年	オンワードベル	高橋英夫
第11回	1961年	ホマレボシ	八木沢勝美	同年の有馬記念馬。
第12回	1962年	トウコン	山岡忞
第13回	1963年	ヤマノオー	森安弘明
第14回	1964年	シモフサホマレ	油木宣夫
第15回	1965年	パナソニツク	嶋田功	牝馬。
第16回	1966年	ヒシマサヒデ	小野定雄
第17回	1967年	ブツシヤン	大和田稔
第18回	1968年	シエスキイ	郷原洋行
第19回	1969年	ハードウエイ	加賀武見	牝馬。
第20回	1970年	メジロアサマ	矢野一博	同年の天皇賞(秋)馬。
第21回	1971年	ハーバーゲイム	野平祐二	牝馬。
第22回	1972年	ラファール	中島啓之	牝馬。
第23回	1973年	ハクホオショウ	伊藤正徳
第24回	1974年	キョウエイグリーン	東信二	前年スプリンターズS優勝。
第25回	1975年	サクライワイ	小島太	牝馬。前年及び同年スプリンターズS優勝。
第26回	1976年	ニシキエース	森安重勝
第27回	1977年	スカッシュソロン	横田吉光	牝馬。
第28回	1978年	ニッポーキング	郷原洋行
第29回	1979年	ロイヤルシンザン	的場均
第30回	1980年	ブルーアレツ	嶋田功
第31回	1981年	タケデン	増沢末夫
				最優秀スプリンターに名称変更
第32回	1982年	スイートネイティブ	岡部幸雄	牝馬。2着ブロケード
第33回	1983年	キヨヒダカ	郷原洋行
				グレード制導入
第34回	1984年	ハッピープログレス	田原成貴
第35回	1985年	ニホンピロウイナー	河内洋	前年マイルCS優勝。秋春マイルGⅠ制覇。
第36回	1986年	ギャロップダイナ	柴崎勇	前年天皇賞(秋)馬。
第37回	1987年	フレッシュボイス	柴田政人
第38回	1988年	ニッポーテイオー	郷原洋行	前年天皇賞(秋)・マイルCS優勝。2頭目の秋春マイルGⅠ制覇。
平成
第39回	1989年	バンブーメモリー	岡部幸雄	初重賞かつ10番人気の勝利。
第40回	1990年	オグリキャップ	武豊	レコードタイム1.32.4。3頭目の秋春マイルGⅠ制覇。
第41回	1991年	ダイイチルビー	河内洋	牝馬。グレード制導入後初の牝馬制覇。同年スプリンターズS優勝。
第42回	1992年	ヤマニンゼファー	田中勝春	田中勝初GⅠ制覇。
				最優秀短距離馬に名称変更
第43回	1993年	ヤマニンゼファー	柴田善臣	柴田善初GⅠ制覇。2頭目かつグレード制導入後初の連覇。同年天皇賞(秋)勝利
第44回	1994年	ノースフライト	角田晃一	牝馬。同年マイルCS優勝し、初の春秋マイルGⅠ制覇。
第45回	1995年	ハートレイク	武豊	初の外国馬（UAE）
第46回	1996年	トロットサンダー	横山典弘	浦和競馬出身馬で、前年のマイルCS優勝で4頭目の秋春マイルGⅠ制覇。最高齢勝利(現7歳)。ラストラン。
第47回	1997年	タイキブリザード	岡部幸雄
第48回	1998年	タイキシャトル	岡部幸雄	二人目の騎手連覇かつ、5頭目の秋春マイルGⅠ制覇。顕彰馬
第49回	1999年	エアジハード	蛯名正義	2着グラスワンダー。同年のマイルCSも制し2頭目の春秋マイルGⅠ制覇。
第50回	2000年	フェアリーキングプローン	ロバート・フラッド	騙馬。2頭目の外国馬（香港）
第51回	2001年	ブラックホーク	横山典弘	2頭目の最高齢勝利タイ、ラストラン。
第52回	2002年	アドマイヤコジーン	後藤浩輝	後藤初GⅠ制覇。
第53回	2003年	アグネスデジタル	四位洋文	最後のGⅠ勝ち。
第54回	2004年	ツルマルボーイ	安藤勝己
第55回	2005年	アサクサデンエン	藤田伸二
第56回	2006年	ブリッシュラック	ブレット・プレブル	騙馬。3頭目の外国馬（香港）。
第57回	2007年	ダイワメジャー	安藤勝己	前年天皇賞(秋)、マイルCS制覇で6頭目の秋春マイルGⅠ制覇。
第58回	2008年	ウオッカ	岩田康誠	牝馬。前年日本ダービー馬。
第59回	2009年	ウオッカ	武豊	牝馬。同年ヴィクトリアマイル・JC優勝。3頭目の連覇。顕彰馬
第60回	2010年	ショウワモダン	後藤浩輝	第49回優勝エアジハード産駒。くろうにんbymotoichi561
第61回	2011年	リアルインパクト	戸崎圭太	第2回優勝馬・スウヰイスー以来の3歳馬制覇。リアルインパクトby天国への誘い
第62回	2012年	ストロングリターン	福永祐一	レコードタイム1.31.3
第63回	2013年	ロードカナロア	岩田康誠	前年スプリンターズS、香港スプリント、同年高松宮記念優勝。顕彰馬
第64回	2014年	ジャスタウェイ	柴田善臣	前年天皇賞(秋)優勝、同年ドバイDF制覇。
第65回	2015年	モーリス	川田将雅	同年マイルCS、香港マイル優勝し、3頭目の春秋マイルGⅠ制覇。
第66回	2016年	ロゴタイプ	田辺裕信	2013年皐月賞馬。最後の勝利。
第67回	2017年	サトノアラジン	川田将雅
第68回	2018年	モズアスコット	クリストフ・ルメール
令和
第69回	2019年	インディチャンプ	福永祐一	レコードタイム1.30.9。同年マイルCS優勝し、4頭目の春秋マイルGⅠ制覇。
第70回	2020年	グランアレグリア	池添謙一	牝馬。前年桜花賞馬。同年マイルCS優勝し、5頭目の春秋マイルGⅠ制覇。
第71回	2021年	ダノンキングリー	川田将雅
第72回	2022年	ソングライン	池添謙一	牝馬。
第73回	2023年	ソングライン	戸崎圭太	牝馬。4頭目の連覇。同年ヴィクトリアマイル優勝
第74回	2024年	ロマンチックウォリアー	ジェームズ・マクドナルド	騸馬。4頭目の外国馬（香港）。
第75回	2025年

関連項目

競馬 JRA 重賞 GⅠ 東京競馬場

マイルチャンピオンシップ ヴィクトリアマイル

高松宮記念 スプリンターズステークス