自動車メーカーリスト

じどうしゃめーかーりすと

本項目は、各国の自動車(バイク含む)メーカータグをリンクさせる目的で設置するものである。

概要

乗用車・二輪車・貨物車・バス、さらには重機などの特殊車両を問わず完成車メーカーであれば全て記載している。

注記

以下の項目では国別に分けてこそいるものの、自動車産業では国境を越えた提携、生産体制の構築(逆輸入、OEM)、傘下入り、ブランドの売買などが当たり前に行われている。その結果｢欧州系のブランドが中国人に買われた｣りするのは序の口で、中にはこんな説明するのもややこしいケースもある。

【実例】GM大宇(韓国)・ラセッティ(日本名シボレー・オプトラ)

このCセグメント乗用車はGMグループのワールドカーと位置づけられていたが、日本仕様車に関してはホールデン(オーストラリア)のエンジンを載せて日本ではスズキが｢シボレー・オプトラ｣の名称で販売していた。一方でGMの地元であるアメリカでは逆に｢スズキ・フォレンツァ/リーノ｣の名称で販売された。

このラセッティのケースでは、日本仕様車の生産･販売には実に4カ国ものブランドが関与しているのである。

そのため、｢日本車｣｢アメ車｣と言ったような分類は半ば形骸化しているとも言えるだろう。

日本国内のメーカー

トヨタグループ

トヨタグループより出資

いすゞ自動車（旧GM系）
UDトラックス（旧日産ディーゼル。ボルボ系→いすゞ系）
SUBARU（旧日産→GM系）
マツダ(ユーノス、アンフィニ、オートザム（サブブランド全て消滅）
スズキ（旧GM系）
ヤマハ発動機
ジェイ・バス（日野といすゞの合弁）

ルノー・日産・三菱自動車系

独立系・その他

参入予定

ソニーモビリティ株式会社

倒産・事業撤退

愛知機械工業（日産子会社化）
東急くろがね工業（消滅）
オオタ自動車（消滅）
富士自動車（消滅）
プリンス自動車、たま電気自動車（日産に吸収合併）
みづほ自動車製作所（消滅）
目黒製作所（川崎重工業に吸収）
ホープ自動車（会社としては消滅、一部車種はスズキへ編入）

アジア(日本を除く)

韓国

ヒュンダイ・オートモーティブ・グループ

ゼネラルモーターズ系

韓国GM(ブランドはシボレー旧：ナショナル→セナラ→新進→GMコリア→セハン→大宇自動車→GM大宇自動車技術。旧大宇系)

タタ・モーターズ系

タタ大宇
ザイル大宇バス

ルノー系

ルノーコリア（旧サムスンモーターズ→ルノーサムスン）

マヒンドラ&マヒンドラ系

雙龍自動車(旧：東亜)

独立系・その他

CT&T
斗山
KRモータース(旧：暁星（ヒョースン）スズキ→S&Tモータース)
デーリムモーター(旧：起亜産業。ブランドとしては起亜ホンダ→デーリムホンダ→デーリム)

中国

一汽グループ第一汽車
- 海馬(HAIMA、マツダ合弁)
- 一汽轎車
- 一汽大衆(VW合弁)
- 天津一汽夏利汽車(トヨタ合弁)
- 天津一汽夏利汽車(ダイハツ合弁)
一汽華利(天津)汽車
東風グループ
- 東風汽車公司
- 東風汽車有限公司(日産合弁)
- 神龍汽車(PSA合弁)
- 東風悦達起亜汽車(キア合弁)
- 東風本田汽車(ホンダ合弁)
- 東風日産ディーゼル(UDトラックス合弁)
- 東風裕隆汽車(裕隆合弁)
上汽グループ
- 上海汽車
- 上海通用(GM合弁)
- 上汽通用五菱汽車(GM合弁)
- 上海大衆(VW合弁)
CSIグループ
- 長安汽車
- 長安鈴木(スズキ合弁)
- 長安フォード汽車(フォード合弁)
- 長安マツダ(HAIMA、マツダ合弁)
- 長安プジョーシトロエン(PSA合弁)
チェリーグループ
- 奇瑞汽車(チーロイ、Chery)
北京グループ
- 北京汽車
- 北京現代(ヒュンダイ合弁)