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パトカー

ぱとかー

警察が警邏(「けいら」見回りの巡回のこと)、逃走犯の追跡などに使う自動車。
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概要

パトカーとはパトロールカーの略称で、主に緊急自動車指定を受けた警察の車両のことである。
そのデザインから子供受けが良く、ヒーローもののアニメ特撮ではしばしば正義の象徴としてヒーローの乗り回すビークルや変形ロボットに選ばれたりする。
しかし2007年夏、この法則を打ち破る例外的存在とあるハリウッド映画にて登場した。
70、80年代の刑事ドラマにおいては盛大に横転し破壊されたり、爆発炎上することも珍しくなく、それが売りのドラマすら存在した。

種類

警らパトカー

警ら活動を主任務としたパトカーで、警察署交番などに配備される。車高が高い一般車が増えてきた点や視認性を高めて追突を防止する点などから、屋根に赤色灯を昇降させる装置を搭載した車両がほとんどである。
回転灯の形には様々な形態があり、これまでにプリン型、一の字型、V型が確認されているが、今現在運用されている回転灯の形状はV型が多い。

交通パトカー

交通取締りを主任務とするパトカーで、交通機動隊高速隊などに配備される。足回りは「走りに徹した仕様」になっている。速度取締りのレーダーを搭載した車両も存在する。

覆面パトカー

一般車に擬態したパトカー。詳しくは該当ページを参照。

車両

日本では一般的にビジネスセダンとして使われる車種が、高速隊ではスポーツカースポーツセダンが採用車種として一般的(栃木県警など一部の所管では、その土地で有名な車両を特別にパトカー仕様として採用しているケースもある。これとかこれとか)であるが、近年の凶悪化した犯罪では犯人が逃走車で体当たりしてくる場合があるため、県によってはSUVやオフロード車といった大きくて頑丈な車種を採用することもある。逃走車の体当たりによって走行不能になる事を防いだり、体当たりそのものを諦めさせる抑止効果が期待できる。

採用される車種はクラウンスカイラインレガシィB4インプレッサWRXキザシなど国産のセダンが多い。パトカー(特に高速隊仕様)の車はその車種の一般向けとは異なり、ECU(エンジン制御装置)は警察専用に燃料制御が最適化されているため同じエンジンでも一般向けより大馬力であり、また足回りも強化されている上に変速機のギア比も加速重視に設定されており、出足まで速い。セドリックなど一部車種においてはパトカー専用グレードも設定されている。

なので、間違えても逃げようだなんて思ってはいけない。

例え同じ車種であっても追いつかれるのがオチである。

かつては軽自動車ベースのいわゆるミニパトも存在したが、現在はソリオスイフトパッソなどコンパクトカーをベースにしたものに置き換えられている。こちらはあくまで巡回を目的としているため、一般的に言われる「パトカー」よりも改造範囲は狭く、運動性能は同車種のベースグレードと同様と考えてよい。

どうして白黒なのか?

当初、日本で運用されたパトカーは白一色の車両が多く、救急車とは見分けづらかったり、当時の道路舗装の事情から非常にボディが汚れやすかった。その為に下半分が黒くなったというわけである。
国産車の白いパトカーの色と輸入車の黒いパトカーの色を組み合わせたという説も。

海外のカラーリング


警察以外のパトロールカー

黄色いパトカー?

高速道路などで見かけるあの黄色いくて、下半分が紅白のストライプの車、間違っても黄色い救急車とかの類ではござんせん。(そんな事百も承知だが。)
交通管理隊(いわゆる道路公団というやつ)の運用する車で、回転灯は黄色く、サインボードや道路舗装用の器材を備えており、積載量は約200kgほど。
一応この車も警察車両ではないが、道路点検パトロールに使われる事に違いない為、『パトロールカー』と呼ばれる。ややこしい話だが、英語でpolicecarと表現できるかどうかぐらい違う。

青パトって何だ?

回転灯が青い事以外はパトカーそのものな車。その正体は自主防犯パトロールに使用される車両。通常車両に回転灯を付ける事は法律で禁じられているが、認可された車両に限り、青色灯を付ける事が許可されている。
ちなみに、海外のパトカーのように赤青混合灯のパトカーも日本に存在するといえば存在する。(ただし、キカイダーみたいに赤と青半分と言う訳ではなく、端が青で中心が赤だったりとどこか奇妙なものである。)

パトカーに関連した特撮・アニメシリーズの乗り物・キャラクター

トランスフォーマーシリーズ


スーパー戦隊シリーズ


仮面ライダーシリーズ


勇者シリーズ


その他

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