パトカー

ぱとかー

警察が警邏(「けいら」見回りの巡回のこと)、逃走犯の追跡などに使う自動車。

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目次 [非表示]

1 概要　🚓🚔

2 種類

2.1 警らパトカー

2.2 交通パトカー

2.3 高速パトカー

2.4 覆面パトカー

3 車両

4 どうして白黒なのか？

5 海外のカラーリング

6 警察以外のパトロールカー

6.1 黄色いパトカー？

6.2 青パトって何だ？

7 パトカーに関連した特撮・アニメシリーズの乗り物・キャラクター

7.1 トランスフォーマーシリーズ

7.2 スーパー戦隊シリーズ

7.3 仮面ライダーシリーズ

7.4 メタルヒーローシリーズ

7.5 勇者シリーズ

7.6 西部警察

7.7 レースゲーム (架空の車)

7.8 その他

8 関連イラスト

9 関連タグ

概要　🚓🚔

パトカーとはパトロールカーの略称で、主に緊急自動車指定を受けた警察の車両のことである。

そのデザインから子供受けが良く、ヒーローもののアニメや特撮ではしばしば正義の象徴としてヒーローの乗り回すビークルや変形ロボットに選ばれたりする。

しかし2007年夏、この法則を打ち破る例外的存在がとあるハリウッド映画にて登場した。

70、80年代の刑事ドラマにおいては盛大に横転し破壊されたり、爆発炎上することも珍しくなく、それが売りのドラマすら存在した。

英語の"patrol"（パトロール：警邏、巡邏）+"car"（カー：車輛）であり、必ずしも和製英語でもないのだが、英語圏ではまず通じない。

英語圏全体では"police car"（ポリス・カー：警察車輛）で問題なく通ずる。アメリカであれば"squad car"（スクァド・カー：特捜班車輛）と言っても通ずる。

種類

警らパトカー

警ら活動を主任務としたパトカーで、警察署や交番などに配備される。車高が高い一般車が増えてきた点や視認性を高めて追突を防止する点などから、セダンタイプでは屋根に赤色灯を昇降させる装置を搭載した車両がほとんどである。

回転灯の形には様々な形態があり、これまでにプリン型、一の字型、V型が確認されているが、今現在運用されている回転灯の形状はV型が多い。V字型が増えた理由は各方向から見ても視認しやすい形だった為。

交通パトカー

交通取締りを主任務とするパトカーで、交通機動隊や高速隊などに配備される。足回りは「走りに徹した仕様」になっている。

走行中に取締りを開始することもあれば、死角（建物の影や茂み、サービスエリア等）に隠れて速い車の通過を待っているいることもある。

速度計測機を搭載しているが、計っているのはあくまで自車の速度である。そのため速度を測定するにはある程度追尾する必要がある。気がついた時にはあなたの後ろに・・・。

速度取締りのレーダーを搭載した車両も存在し、これはレーダー波により違反車両そのものの速度を計ることが可能である。

高速パトカー

高速隊の利用するパトカー。後述する通りベースはスポーツタイプが使用されやすい。（無論普通のセダンタイプもある。寧ろそちらの方が多い）

虫が車にぶつかってくる事を防ぐ為にボンネットにバグガード（虫よけ板）を装備していることが特徴だが、近年では装備されなくなってしまった。

もし一般道でバグガートを装備したパトカーがいれば、何らかの用事で一般道に降りてきたか、かつて高速隊に所属していた車両が配置転換で回ってきたものである。

覆面パトカー

一般車に擬態したパトカー。詳しくは該当ページを参照。

車両

日本では一般的にビジネスセダンとして使われる車種が、高速隊ではスポーツカーやスポーツセダンが採用車種として一般的(栃木県警など一部の所管では、その土地で有名な車両を特別にパトカー仕様として採用しているケースもある。これとかこれとか)であるが、近年の凶悪化した犯罪では犯人が逃走車で体当たりしてくる場合があるため、県によってはSUVやオフロード車といった大きくて頑丈な車種を採用することもある。逃走車の体当たりによって走行不能になる事を防いだり、体当たりそのものを諦めさせる抑止効果が期待できる。

採用される車種はクラウン、スカイライン、レガシィB4、インプレッサWRX、キザシなど国産のセダンが多い。パトカー（特に高速隊仕様）の車はその車種の一般向けとは異なり、ECU(エンジン制御装置)は警察専用に燃料制御が最適化されているため同じエンジンでも一般向けより大馬力であり、また足回りも強化されている上に変速機のギア比も加速重視に設定されており、出足まで速い。セドリックなど一部車種においてはパトカー専用グレードも設定されている。

なので、間違えても逃げようだなんて思ってはいけない。

例え同じ車種であっても追いつかれるのがオチである。

かつては軽自動車ベースのいわゆるミニパトも存在したが、現在はソリオ、スイフト、パッソなどコンパクトカーをベースにしたものに置き換えられている。こちらはあくまで巡回を目的としているため、一般的に言われる「パトカー」よりも改造範囲は狭く、運動性能は同車種のベースグレードと同様と考えてよい。

かなりマイナーだが、ミニバンをベースにしたパトカーも存在している。

なお、タカラトミーから販売されているトミカの中にはダイハツのコペンやホンダフィット、光岡ラ・セードなど現実世界であまり使用されない、それどころかベース車に採用されない車種をベースにしたパトカーがセット品として販売されたり、非売品として販売される事もある。また、こうしたミニカーは販売された当時の年代を映す鏡でもあった為、パトカーのデザインの変化を楽しんだり、自分の好きな車種がパトカーになったらという妄想に浸る事が出来る。いつだってパトカーは少年の心を掴むロマンの塊なのだ。