主役機交代

しゅやくきこうたい

ロボットアニメの主人公が劇中で完全新規のロボットに乗り換えること。

主に、主人公が物語前半に使っていた機体から完全新規の2号ロボに乗り換える事である。

概要

4クール制作のロボットアニメで全クール同じ機体をそのまま使い回すという例は少なく（70年代から80年代前半ならともかく）、大体どこかで強化されるか後継機に乗り換えられるのがお約束である。
タイミングとしては物語中盤になる事が多いが、劇中展開や制作現場のペース次第では3クール前後に持ち越されることもある。

乗り換えの理由

主役機を乗り換える理由としては、敵の新型機の登場やパイロットの技量が成長したことで既存の機体性能が追いつかなくなったというものが大半だが、ほぼ同じタイミングで発生する戦闘で機体そのものを大破・喪失してしまったり敵勢力から強奪してそのまま後継機として扱うという展開も多い。
一方、主人公に使われなくなった前半主役機のその後は破壊された場合はそのまま放置されたり修復されて倉庫番になることもあれば準主人公キャラの技量に合わせたチューンがなされて譲り渡されるという流れが定番。

現代の傾向

主人公がほぼ別物の機体に乗り換えるという展開は1980年～2000年代の約30年にわたり非常に多く見られた展開だった。
しかし2010年代以降は既存の機体に増加装備を追加したり、コックピットブロック周辺にはほとんど手を付けず外装や四肢フレームを中心にアップデートしたりする「新しい機体に交代」というよりはむしろ「既存の機体を改造して強化」するという展開の方が増えており、かつてのように完全新規のロボットに乗り換える、文字通り主役機交代する展開はかなり減少している。

これは、ロボットアニメのメディアミックスにありがちな立体物のパーツ生成が元凶で、主に2000年代の石油の価格高騰でかつてのように低コストでの販売ができなくなったためと思われる。
(どれだけ過去に低コストで立体物を作れたかの一例を挙げると、1994年に発売されたHG 1/100ゴッドガンダムはたった300円の値上げでポリキャップ以外のパーツを全て金メッキ加工にしたハイパーモード版を一般発売できるに至っている)
さらに完全新規の機体を出すという事は規格の違いからフレームや外装のランナーも一から新造しなければならない。そのランナー生成には必須の金型にはかなり高い税金が課せられているため、出来るだけフレームを構成するランナーは使い回せるだけ使い回した方がコスト削減に繋がって効率が良いためでもある。

ちなみに、既存機体の一部を改修して後継機として扱うパターンは、かつては準主人公キャラの機体によく用いられたケースでもあった(例：ガンダムデスサイズ→ガンダムデスサイズヘル)

主な主役機交代

アニメ・映画・ライトノベル・漫画原作

作品名	主人公	主役機交代履歴	備考
戦闘メカザブングル	ジロン・アモス	ザブングル→ウォーカーギャリア	ジロンのザブングルは全損したもののラグ・ウラロ機が残存
超時空要塞マクロス	一条輝	VF-1J→VF-1S	フォッカー戦死後に遺された機体を受け継ぐ
逆転イッパツマン	イッパツマン/豪速九	逆転王→三冠王	最終回にて母体であるトッキュウザウルスは修理された
聖戦士ダンバイン	ショウ・ザマ	ダンバイン→ビルバイン	ダンバインはマーベル・フローズンが引き継いだ
重戦機エルガイム	ダバ・マイロード	エルガイム→エルガイムMk-Ⅱ	エルガイムはファンネリア・アムが引き継いだ
機動戦士Ζガンダム	カミーユ・ビダン	ガンダムMk-Ⅱ→Ζガンダム	Mk-Ⅱはエマ・シーンが引き継いだ
蒼き流星SPTレイズナー	アルバトロ・ナル・エイジ・アスカ	レイズナー→強化型レイズナー	登場は最終回とOVAのみ。レイズナーMk.IIも出る案もあった
機動戦士ガンダムZZ	ジュドー・アーシタ	Ζガンダム→ZZガンダム	Ζはルー・ルカが引き継いだが、ジュドーが再度搭乗することもある
機動戦士ガンダム逆襲のシャア	アムロ・レイ	リ・ガズィ→νガンダム	リ・ガズィはケーラ・スゥが引き継ぎ、ケーラ戦死後はチェーン・アギが搭乗。
機動戦士ガンダム0083	コウ・ウラキ	ガンダム試作1号機(フルバーニアン)→ガンダム試作3号機デンドロビウム
機動戦士クロスボーン・ガンダム	トビア・アロナクス	クロスボーンガンダムX3→クロスボーンガンダムX1(スカルハート→パッチワーク→フルクロス)→クロスボーンガンダムゴースト	X1は木星戦役終結後にキンケドゥ・ナウから譲り受けたもの
機動戦士Vガンダム	ウッソ・エヴィン	ヴィクトリーガンダム→V2ガンダム	ヴィクトリーは量産機
勇者特急マイトガイン	旋風寺舞人	マイトガイン→マイトカイザー	マイトガインは超AIのガインにより自律稼動。後に復帰
機動武闘伝Gガンダム	ドモン・カッシュ	シャイニングガンダム→ゴッドガンダム	乗換回→「新たなる輝き!ゴッドガンダム誕生」
新機動戦記ガンダムW	ヒイロ・ユイ	ウイングガンダム(→ガンダムエピオン)→ウイングガンダムゼロ(EW版)	ウイングガンダムはレディ・アンに渡る
機動新世紀ガンダムX	ガロード・ラン	ガンダムX1号機(ガンダムXディバイダー)→ガンダムダブルエックス	別機体だが設定的には強化イベントともとれる。GX1号機はジャミル・ニートが引き継いだ(手元に戻った？)
Bビーダマン爆外伝	しろボン	ホワイトゲイル(ホワイトゲイルⅡ)→ホワイトブロス	乗換に伴い合体もできるようになる
Bビーダマン爆外伝V	しろボン	ジークホワイター→レーザーホワイター→クリスホワイター	同上
勇者王ガオガイガーFINAL	獅子王凱	ガオファイガー→ジェネシックガオガイガー
マジンカイザー(OVA)	兜甲児	マジンガーZ→マジンカイザー	マジンガーZはあしゅら男爵に鹵獲された
機動戦士ガンダムSEED	キラ・ヤマト	ストライクガンダム→フリーダムガンダム	ストライクはムウ・ラ・フラガが引き継いだ
フルメタル・パニック!シリーズ	相良宗介	M9ガーンズバック→ARX-7アーバレスト→ARX-8レーバテイン	状況によってサベージやボン太くんに搭乗することもある
マクロスF(TV版)	早乙女アルト	VF-25→VF-171EX	最終的には再度VF-25に搭乗している
マクロスF(劇場版)	早乙女アルト	VF-25→YF-29	劇場版後編に登場
機動戦士ガンダムSEEDDESTINY※1	シン・アスカ	インパルスガンダム→デスティニーガンダム	インパルスはルナマリア・ホークが引き継いだ
機動戦士ガンダムSEEDDESTINY ※1	キラ・ヤマト	フリーダムガンダム→ストライクフリーダムガンダム	上記のストライクも勘定すると3号機になる
コードギアス反逆のルルーシュ	ルルーシュ・ランペルージ	無頼(専用機)→ガウェイン→無頼(専用機)→蜃気楼→真母衣波	真母衣波は劇場版に登場
機動戦士ガンダム00	刹那・F・セイエイ	ガンダムエクシア(ガンダムエクシアリペア)→ダブルオーガンダム(ダブルオーライザー)→ガンダムエクシアリペアⅡ→(専用ユニオンフラッグ/ガンダムエクシアリペアⅢ→)ダブルオーライザー→ダブルオークアンタ(ELSクアンタ)	エクシア無印～リペアⅡまでは同じ動力炉が使われている
機動戦士ガンダムAGE(小説版)※2	キオ・アスノ	ガンダムAGE-3→ガンダムAGE-FX
ガンダムビルドファイターズ	イオリ・セイ&レイジ※3	ビルドストライクガンダム→ビルドガンダムMk-Ⅱ→スタービルドストライクガンダム	ビルドストライク復帰後は使い分け・分乗型で運用
ガンダムビルドファイターズトライ	カミキ・セカイ	ビルドバーニングガンダム(トライバーニングガンダム)→カミキバーニングガンダム
機動戦士ガンダムサンダーボルト※3	イオ・フレミング	フルアーマーガンダム→アトラスガンダム
機動戦士ガンダムサンダーボルト※3	ダリル・ローレンツ	量産型ザクⅡ(ザクⅠ)→サイコザク
機動戦士ガンダムNT	ヨナ・バシュタ	ナラティブガンダム→フェネクス
バディ・コンプレックス	渡瀬青葉	ルクシオン→ルクシオンネクスト	1号機は敵に鹵獲された
バディ・コンプレックス	隼鷹・ディオ・ウェインバーグ	ブラディオン→ブラディオンネクスト	同上
新幹線変形ロボ_シンカリオン_THE_ANIMATION	速杉ハヤト	E5はやぶさ→E5はやぶさMkⅡ	1号機は後にゲンブが搭乗

※1…どちらを主役と見るかで主役機の解釈が変わる
※2…アニメでは改修となっているため、主役機強化に分類される
※3…当初からダブル主人公作品

ゲーム

注：『スーパーロボット大戦』などのクロスオーバー作品は作中で明言されているオリジナル主人公であること。

作品名	主人公	主役機交代履歴	備考
スーパーロボット大戦V	叢雲総司or如月千歳	ヴァングレイ→ヴァングネクスorグランヴァング	2号機は選択式。ヴァングレイは後にヴァングレイⅡに改修、副主人公の搭乗機になることも
スプリガンmark2	グレッグ・アーウィン	バーソロミュー→スプリガンmark2	バーソロミューは量産機

関連タグ

ロボットアニメ 主人公機 2号ロボ
主役機強化